轴[繁体：軸]承壁厚差产生的原因

轴承公称宽度公差？向心滚动轴承的宽度公差与轴承的公称内径有关。在GB/T 307.1-2005中，首先确定轴承公差等级，再根据轴承内径公称尺寸，在内圈公差表中查其宽度尺寸的上、下偏差及平行差；外圈的宽度公差与同一轴承内圈的公差相同

轴承公称宽度公差？

向心滚动轴承的宽度公差与轴承的公称内径有关。在GB/T 307.1-2005中，首先确定轴承公{读：gōng}差等级，再根据轴承内径公称尺寸【练：cùn】，在内圈公差表中查其宽度尺寸的上、下偏差及平行差；外圈的宽度公gōng 差与同一轴承内圈的公差相同。

在【拼音：幸运飞艇zài】GB/T 307.1-2005中，宽度公差的符号为：△Bs、VBs、△Cs、VCs；其具体的定义见标准中的条款4.2

一、走内圈轴与轴承内孔配合过松（俗称“走内圈”）

由于轴与内孔选[繁体：選]择的配合太松，使轴与内[繁：內]孔表面之间产生滑动。滑动摩擦将《繁：將》会引起发热，使轴承因发热而损坏。

（轴与内孔表面之间产生【亚博体育练：shēng】滑动的痕迹）

内圈端面与轴肩摩【pinyin：mó】擦发热产生裂纹

当“走内圈”时，内圈与轴之间的滑动摩擦将产生高温，由{读：yóu}于内圈端面与轴肩接触面很【练：hěn】小，其温度会更【pinyin：gèng】高。使内圈端面产生热裂纹，热裂纹的不断延伸，将使轴承内圈在使用中断裂。

轴与内孔表[繁：錶]面之间发热后产生粘连

由于“走内圈”使内孔与轴表面之间(拼音：jiān)产生滑动(繁体：動)摩擦，引起的高温使表面金属熔化并产生粘连。

二、走外圈壳体孔径与轴（繁体：軸）承外径配合过松（俗称“走外圈”）

由于壳体孔径与轴承外径选择（繁体：擇）的配合太松，使它们表面之间产生滑动。滑动摩擦将会引起发热，使轴《繁：軸》承（chéng）发热而损坏。

（壳体孔径与轴承外径表面之间产生滑动的痕迹(拼音：jī)）

铁澳门银河锤直接敲击《繁体：擊》轴承

安装内圈（或外圈）过盈配合的轴承，禁止用铁锤直接敲击【练：jī】轴承内圈（或外【pinyin：wài】圈）端面，这样很容易把挡边敲坏。应该采用套筒放在内圈（或外圈）端面上，用铁锤敲击套筒来安装。

加热温度过高gāo

有些用户用乙炔喷枪对轴承内孔进澳门银河行加热，当加热温度超过727℃（轴承钢的相变温度）时，轴承钢内[繁：內]部的金相组织将发生变化。当轴承冷却后，轴承内孔就不能恢复到原来的尺寸，通常比加热前的尺寸要大。

（被乙炔澳门银河喷枪加热后的轴承，表面变成黑《hēi》色）

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