汽(pinyin：qì)车哪些部件是冲压件

四川省宜宾普什汽车零部件有限公司怎么样？简介：四川省宜宾普什汽车零部件有限公司成立于2008年02月18日，主要经营范围为汽车零部件及配件、柴油机零配件加工、销售等。法定代表人：郭兵成立时间：200

四川省宜宾普什汽车零部件有限公司怎么样？

简介：四川省宜宾普什汽车零部件有限公司成立于2008年02月18日，主要经营范围为汽车零部件及配件、柴油机零配件加工、销售等。

法定代表人：郭兵成立时间：2008-02-18 注册资本：5000万人民币工商注册号：511500000007346 企业类型：有限责任公司（非自然人投资或(拼音：huò)控股的法人独资(繁体：資)）公司地址：宜宾市翠屏区岷江西路150号

汽车四大生产线，国内都可以制造。我们说的汽车四大产线，是：冲压，焊装，涂装，总装四条产线。

既然要介绍，汽车的产(繁：產)线澳门博彩，那就来一个比较全的汽车产线的介绍。

汽(拼音：qì)车行业肯定有不少朋友，尽量留言补充，本文没有涉及到的地方。

汽车冲压线，中国国产汽车基本上都是使用的国产厂商提供的冲压线。

冲压直播吧产线（济南二机床【练：chuáng】做的冲压线），还是很漂亮的！

汽车冲压线，一般情况是4台，或者5台压力机。第一台是【练：shì】深拉伸的工艺，后面是冲压工艺。基本上第一台打头的压力机吨位【pinyin：wèi】略高一些，多数为2000t以{读：yǐ}上。

国内大型机械压力【读：lì】机产线，尤其是国产汽车的冲压线，基本上(练：shàng)都是国产压力机占据了。

（1）大型机领域最多的就是济南二机床厂，扬力等品牌（读：pái）。后面还有大量的国(繁：國)产压力机企业。下面只是列举了一部分。并不是全部。

（2）液【练：yè】压机冲压线，多数应用在节拍比较低，产能要yào 不不高的汽车零部件冲压市场。或者是汽车侧围的{读：de}冲压。这方面合肥锻压比较多一些。

（3）目前，对[繁：對]于汽车成型工gōng 艺要求较高，生产速度和节拍，以及良品率要求较高的主机厂，基本上都会选伺服压力机冲压线。

伺服压力机冲压线，现在还[繁体：還]主要以外资品牌为主，例如rú 舒勒在德系汽车主机厂占比高。例如[练：rú]奔驰，大众，宝马等品牌。

丰田主要绑定的是小松的【练：de】伺服冲压线，此外还有AIDA的伺服冲压线。

如果按照速度来比较的话：液压机可以达到每分钟6件，机械压力机是每分钟8-10件，伺开云体育服压力机每分钟（繁体：鈡）12-15件，甚至更高达到18件。

伺服冲压(拼音：yā)线，这么说吧，国内肯定是可以做的，包括宁波精达，济二【pinyin：èr】，徐锻都在做(练：zuò)。

汽车上面的车门骨架，保险杠，引擎盖（繁：蓋），覆盖件等等都是冲压出来的。初略的算起来，汽澳门新葡京车上面有各种冲压件大约1400多个。

冲压覆盖件之后，就是将底座，骨架焊接起来。这时候就是焊装产线。

国内做焊装线的系统集成企业{pinyin：yè}非常多。这么说吧，只要是国内数的上号的汽车系统系统集《练：jí》成商，都做焊装线。因为焊{练：hàn}装线真的是拼设计，施工，自动化的实力的一条产线。

一条焊装线，轻轻松松100-200台工业机器人，造价3个{练：gè}亿没有任何悬念。

国内做焊装线的比较多，但是基本也是分阵营的。安徽的瑞祥，巨jù 一主要还是给江淮，奇瑞，吉《练：jí》利做焊装线设计，以及改造。

广州明珞，瑞【读：ruì】松主要大客户，还是广汽，吉利等品牌。

江苏北人（读：rén）主要是通用汽车系的主机厂。上海的多家(繁：傢)企业主要是大众《繁体：衆》等德系品牌。

在汽车焊装线领域，还有一股势力，就是机器人本体厂商扶持的澳门新葡京系统[繁体：統]集成商，例如kuka的kuka柔性，安川首钢，柯玛机器人这些企业。

不过虽然说焊装线，确实很复杂，但是目前来说，国内企业实施起来并没有太多难度。只是国内的工业机器人，到现在还没有能力进入到焊装线。（有且仅有埃夫特一条tiáo 线(繁体：線)，出口南非）

涂装线比较特殊，倒不是施工难度有多大。主要来自于调漆，电泳材料，各种漆比较特殊。难度不在喷涂线本身。

除了电泳之外，后面的底漆，中层漆，面漆，三层喷涂都{pinyin：dōu}是用的工业机器人【读：rén】。

在这方面，国内（繁体：內）做系统集成（chéng）的企qǐ 业也不少。例如常州骠马，苏州天成涂装。系统集成例如：远荣智能。

但是在汽车涂装领域，占据市场份额较大的还是杜尔，艾森曼（德国），日本帕卡等几家。

如果【拼音：guǒ】真的从涂装产线的设备上面，说国产《繁：產》化率的话。那[pinyin：nà]应该比较低。（不细说了）

总装线的难度相对来说不高。自动化主要在物料输送系统。以及MES系统实现的信息化方面。

目前总装线《繁：線》，基本上跟上面的焊(读：hàn)装线企业重合度比较高。一般可以做焊装线的对总装线基本都是驾轻就熟。

国内造汽车产线，可以说已经非常熟练了。不然上海特斯[pinyin：sī]拉汽车也不可能在一年之内就实现投产。特斯拉用的一重的冲压线，kuka机器人的焊装线，杜尔[繁：爾]的涂装线。