黄骅十大名(读：míng)吃

河北沧州的特产是什么？羊肠汤，小枣，火锅鸡，驴肉火烧沧州地名的渊源及由来是什么？沧州，沧海之州，东临渤海，北依京津，南接山东，西望太行。京杭大运河自北而南，纵贯全境，自古有渔盐之利，客商云集，经贸繁盛，民风朴实，名人辈出

河北沧州的特产是什么？

沧州地名的渊源及由来是什么？

沧州始置州于北魏熙平二年，距今已1501年。名称与区【练：qū】划几经变迁。历史上，曾叫浮阳郡、横海郡、沧县等。1993年，沧州地市合并，设立沧州市，下辖黄骅市、任丘市、沧县、渤海新区等17个县市区，总人口760万，2017年，国民{读：mín}经济总量【pinyin：liàng】在河北省位列唐山、石家庄之后的第三名。

沧州是一个怎样的城市？

未(拼音：wèi)来，沧州是这个样子的！

到（读：dào）2020年2个Ⅰ型大城市（300-500万人）石家庄、唐山

7个Ⅱ型大城市（100-300万人(pinyin：rén)）张家口、秦皇{pinyin：huáng}岛、廊坊、保【读：bǎo】定、沧州、邢台、邯郸

9个中zhōng 等城市（50-100万人）承德、衡水、定州、辛(读：xīn)集、迁安、三河、霸州(练：zhōu)、任丘、正定县

1个特{pinyin：tè}大城市(500-1000 万人）石家庄

3个Ⅰ型大城亚博体育市(300-500 万人）唐[pinyin：táng]山、保定、邯郸

7个Ⅱ型大城市(100-300 万人）张《繁体：張》家口、承德、秦皇岛、廊坊、沧州、衡{练：héng}水{pinyin：shuǐ}、邢台

沧州职(繁：職)能定位

沧州为环渤海地区重要港口城(chéng)市，冀鲁交界重要节点城市，国家重要的化工和能源保障基地，京津冀城市群重要的产业支撑基地，冀中南地区【练：qū】及{pinyin：jí}纵深腹地重要出海口。

沿海城（chéng）镇发展带。以环渤海城际、津秦客专、沿海高速、津汕高速等为依托，以唐山、秦皇岛、澳门巴黎人沧州为核心，增强曹妃甸区、渤海新区、北戴河生命健康产业创新示范区的聚集能力，打造京津冀沿海合作开放的高地与桥头堡。

石衡沧(繁体：滄)城镇发展带。以石衡沧客专、石黄高速公路等为依托，以石家庄、沧州、衡水为核心，增强辛集、黄{pinyin：huáng}骅等城市的聚集能力，打造冀中南地区及广大中西部地区的出海通道。

京衡城镇发展带。以京九客专、京九铁路、大广高速公路等为依托，以廊坊、衡水为核心，增强霸州、任丘等城市集聚能力，打造京津jīn 冀与华南地区联系大通[练：tōng]道。

都市区建设(shè)

以沧州主城区为核心，统筹《繁：籌》黄骅市、沧县、青县空间澳门新葡京资源，打造沧州都市区

去（读：qù）年发布的《沧州市新（xīn）型城镇化与城乡统筹示范区建设规划(2016-2020年)》和《沧州市城市总体规划（2016-2030年）》已经绘就了沧州发展的蓝图。

按照“一核多星一轴三带”的市域城镇布局结构，积极构建功能完备、布局合理、城乡统筹的新型城镇化体系。一核：即沧州都市区；多星：即其他各县（市）城区和部分中心镇；一轴：即石黄城镇发展轴；三带：即沿海发展带、京沪发展带和京九发展带。沧州都市区按照“一城五区五组团”的空间布局，加快行政区划调整和城市建设，完善城市功能，提高承载能力，做大【读：dà】做强城市规模和经济实力，引领、辐射、带动市域经济快速健康发展。一城：即沧州都市区；五区：即新华区、运河区、渤海新区，以及沧县、青县撤县改区；五组团：即主{pinyin：zhǔ}城区、黄骅新城、青县城区、临港新城、海兴城区五大组团

在规划中，到2020年，各县（市）中心城区规模均达到15万人以上，泊头、河间、盐山、肃宁、献县、南皮发展为中等城市，东光、吴桥、孟村、海兴发(繁体：發)展为高标准小城市，成为配套齐全、功能完善、特色突出的县(拼音：xiàn)域中心。

未来15年沧州(读：直播吧zhōu)重点发展方向

在中心城区总体规划上，《沧州市{读：shì}城市总体（读：tǐ）规划（2016—2030年）》提出，将重点向(繁体：嚮)东发展。人口规模，到2030年城市人口规模控制在170万左右。

在规划期内，城市重点向东发展，西部填空补齐，适当向南、向北发展；远景（2030年以后）则重点向东发展，南北辅之，最终形成“东西并进、南北平衡”的整体空间格局。按照“两降三增三保”的空间发展策略，优化调整城市功能和结构。“两降”即降低旧城建筑密度，降低旧城人口密度；“三增”即增加绿地及开放空间，增加公共服务设施用地，增加产业发展用地；“三保”即保护清真北大寺、文庙等文保单位及周zhōu 边环境风貌，保护运河、坑塘、湖泊及周边生态环境，保留改造高《练：gāo》就业无污染的都市型工业用地。

建5个(繁体：個)机场！

轨道交通。预留从中心城区经由沧（繁体：滄）东经济开（繁：開）发区、规划{练：huà}机场、黄骅城区至黄骅港的轻轨线路。

拟在常郭乡以西，黄(繁：黃)石高速公路以南规划建设[繁：設]沧州支线机场，加强与北京、天津机场的协作。规划新建中捷、吴桥、肃宁、任丘4座通用机场。

随着城市壮大，基础设施建设也将同步进行。未来沧州市区的道路、学校【拼音：xi亚博体育ào】等基础设施将发生哪些变化呢？

道（读：dào）路

（1）快速路。规划永济路、黄河路提升为城市快速sù 路，道路红线控制为60-70米。快速路断面为“主线加辅路”的形式，快速路网密度{读：dù}达到0.6公里/平方公里【练：lǐ】。

（2）主干路{练：lù}。构建“七横十四纵”的以方格网结构为主的城市shì 主干路，红线宽度在40－70米，规划机动车道[pinyin：dào]数为双向6－8车道。主干路网密度达到1.5公里/平方公里。

“七横[繁：橫]”为长春路—渤海《拼音：hǎi》路、西安路与向海路、天津路与新华路、北京路与解放路、广州路与九河东路、银川路与海河路、307绕城线。

“十四纵”为福建大道、贵州大道、青海大道、吉林大道、迎宾大道、永安大道、浮阳大道、清池大道《读：dào》、千童大道、长芦大道、饶安大道、开泰街、开曙街、经八[读：bā]路。

（3）次干路。次干路设置间距在350－500米之间，规划不少于4个机动车道。增加生活区内次干路网密度，提高通达性和《读：hé》出行{xíng}便利性，产业区内次干路网密度可适当降低，以减少道路工程造价。次干路网密【练：mì】度达到3.2公里/平方公里。

（4）支路。提高老城区的支路网密度，改善老城区的微循环。规(繁体：規)划在老城区内部通过梳理整治，将原有的3.5米至7米宽的街巷改造为支路，有条(拼音：tiáo)件的路段改造为机非混行支路，比较窄的路段或车流量较大的路段改造为【pinyin：wèi】单向机动车支路。支路网密度达到5-6公里/平方公里。

对中心城区商场、医院、客运场站等人行交通流《读：liú》较大部位进行详细踏勘[读：kān]，结合（繁：閤）实际强化交通组织，并适当考虑过街天桥建设。

推进临中小学校、幼儿园周边交通组织，加强上放学高峰时段交通疏导，开辟家长等候区，校园周边200m范围内配置临时公共停车场。

提升主要交叉口的通行能力，可考虑采取切削绿化带、调整zhěng 中心护栏位置等方（读：fāng）式，优化交通(练：tōng)流分配，提高通行效率，提升通行能力。

高架桥建设：近期建设永济路高架桥（迎宾路-饶安大道段）、黄{练：huáng}河路高架桥（迎宾路lù -饶安大道段）。

体育用地{练：dì}

规划城区体育设施按照“市级-区级-居住区”级3级标准设置。市级体育设施主要布置在新区，包括市体育场、体育馆、游泳馆和全民建【pinyin：jiàn】身活动中心；各区配套建设区级体育活动中心、体育场馆等设施；居住区级体育设施按照配【练：pèi】建标准建设，确保每千人享有500平方米的健身活动场所。充分利用中小学体育场地、结合绿地建设全民健身设施，满足市民日常健身活动需求。

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