新能源汽车(拼音：chē)换一次电池多少钱

新能源汽车能加装电瓶吗？加装电池，酷车型不建议。1，私自加装电瓶属于违规操作，没有专业技术人员操作，也容易发生危险。2，目前的电动汽车电池都是统一出厂的，加装电瓶可能会因为电池密度容量不同，容易使电池组发生不协调，引发电池爆炸的危险

新能源汽车能加装电瓶吗？

加装电池，酷车型不建议。

1，私自加装电(拼音：diàn)瓶属于违规操作，没有专业技术人员操(拼音：cāo)作，也容易发生危险。

2，目前的电动汽车电池都是统一出厂的，加装电瓶可能会因为电池密度容量不同，容易使电池组发生不协调，引发电池爆炸的危险。

3，加装电[繁体：電]池会使车辆加重，不符合车辆的轻量化，降低续航里程。

建议：如果因为电池的容量下（练：xià）降，储电能力差等电池(pinyin：chí)原因，可以将车到购买处进行售后维修保养或者跟厂家商量换电（繁体：電）池组。

加装换电池有危险，加装需谨慎（pinyin：shèn）哦!

新能源汽车的电池，也被叫做动力电池。

动力电池比较特殊，动力电池平均使用年限为5-8年，其性能随着充电次数的增加而衰减，当电池容量衰减至额定（pinyin：dìng）容量的80%以下，动力电池不再适用于电动汽车(繁：車)。

淘汰下来的动力电池是可以使用的。只是由于容量衰减的原因，可以作为储能的电池。

动力(读：lì)电池本身就属于能量密度最高的电池，并且电池使用和能量管理都比较成熟，所以即使从（繁体：從）动力电池市场退役后，也(pinyin：yě)是可以回收利用的。

1、用作通讯基站的储能电池

咱们看到的通讯{练：xùn}的(pinyin：de)基站，信号塔，由于功率都比较大。耗电量比较高，一个(拼音：gè)基站一年耗电量都达到几十万。

如何省电，如果信xìn 号塔上面再加新的设备，功率放大后，怎么省电方便？

用yòng 电费，波峰，波谷的差距。在波谷的时候，给储能电池充电，在《pinyin：zài》波峰的时候，市电储能电池一起供电。

这(zhè)就降低了电费了。

有朋友会说《繁体：說》，这不都是国家的吗？铁极速赛车/北京赛车塔，国家电网都是国家，确实是国家的，但是这不是一家的管理的。

国家电网确实(拼音：shí)不会直接给一个已经通电的信号塔断电，这[zhè]样切断信号，是要受到问责的。

但是【练：shì】一旦铁塔欠电费太多。那么新建设信号塔的时候，电网会要求先补交之前的欠款，否fǒu 者延迟电网接电。毕竟新通讯基站还是要用到电网的{读：de}。

用电还是比较大的。上一代通讯基站的储能，用的基本都是铅酸电池。就是电动两轮车里面的电池。现在71%的基站，基本都换成了锂电池，主要以磷酸铁锂的电池为主。

通讯基站市场，可以使用的储能电池数量，会在2023年左zuǒ 右，在5G基站建【拼音：jiàn】设的最高峰达到[pinyin：dào]巅峰。可以达到28.8GWh。

如果(guǒ)按照2019年全球动力电池装机量：116.6GWh（208万辆电《繁体：電》动汽车的电池），通讯基站一年需要《pinyin：yào》的储能电池 =51万辆电动汽车的电池总量。

只不过(拼音：guò)这个市场，一般都是大型世界杯国企对应着企业直接采购。除非你思路。（其他的自己考虑，无需多言啊）

很巧合，2020年疫情的来临，让中国两轮电动车，还有自行车企业卖到了全球。

两轮电动车[繁体：車]在国家标准的挤压下，并且也伴随着环保和消[xiāo]费者需求。包括雅迪，新日，爱玛，绿源，台铃都开始转向开发锂电池的车型。

但是这里有一个问题在于，铅酸电池本身安全性【读：xìng】更高，只要不是短路造成的问题。其实起火【拼音：huǒ】的(读：de)情况，是比较少的。但是锂电池不一样，锂电池在受到撞击后，挤压变形后，是容易起火的。

所以不少两轮电动车企业《繁：業》一直在观望。

但是2020年，一个很{练：hěn}明确的的思路已经出来。两轮电动(繁：動)车要上锂电池。（不用有什么怀疑的，是板上钉钉的事情）

【还是要奉劝，两轮电车修理的师傅，研究好锂电池在考虑更换和收购锂电池(读：chí)，毕竟安全等级，和电池管理系统不太tài 一样】

那么以中国年产2900万辆电动车的超级大市场。这个需求[练：qiú]还是很客观的。

目前，两轮电动车的锂电池，基本都不是动力电池退役的下俩的，都是新的磷酸[繁体：痠]铁锂的电池。因为现在的国内还没有到第一波换电池的高峰期。（至于有朋(pinyin：péng)友[yǒu]换过电池，那基本上都被拉回电池厂去了）

3、电动叉车，低速代步车，以及(读：jí)电动三轮车

这（繁体：這）个市场在国内，尤其是城镇市场还是很庞大的。尤其是电动三轮，是国内农村当前主要的节省力气的运输工具之一世界杯。包括环保，环卫三轮车等等。

国内江苏的徐州，河北的廊坊，山东的临沂，天津《读：jīn》，有大量这场车(繁：車)辆制造厂。

咱们不要看不起动力电池的废品回收。

本身动《繁：動》力电池，澳门威尼斯人含有锂，猛，镍，钴，铜这些价格比较高的金属。

尤其是钴，价格【读：gé】更是高的厉害。钴粉价格：291-301元/千克，均价296元/千克（2020年10月20日报（繁：報）价【练：jià】）。

钴gǔ 算确实不多，但澳门巴黎人是铜，锂，都比较多。

这还只是，现在每年只有116GWh左右的市场《繁：場》。未来新能源汽车《繁体：車》一年销量过千万[繁：萬]的时候。这个动力电池的回收市场会更大。

最后还是要提醒一下，动力电池退役的使用，一定【练：dìng】要注意安全，因《yīn》为锂电池跟铅酸电池不同。出现爆炸情况比较距离。