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ADV和街车哪个好？

专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是骑士分享欢迎您的关注!

摩托车的种类可以说是多种多样，既有我们比较常见的踏板车和跨骑车，也有题主比较关心的ADV和街车，那么这么多的类型，哪款车会更好呢？

其实这就要看后期的主要使用方向了，不同[tóng]车型在不同的使用状态一下就会澳门金沙发挥出不一样的优势，所以ADV和街车之间，没有绝对意义上的好与坏，只有各自车型的优势。

ADV摩托车是最近几年才兴起的一类车型，它们给人的第一感觉就是车体比较大，并且也会比较粗狂，后期的主要使用方向就是摩旅，直播吧但因为车身结构上的差异，这类车型也分为普通（练：tōng）ADV和硬派ADV。

两者之间最大的区别主要集中在了座椅高度和通过性能上，前者虽然座高也不低，通过性能也比(拼音：bǐ)较可以，但在后者面前还是会逊色很多，所谓的越野性能只能是小巫见(拼音：jiàn)大巫。

这样的差异使得这两类车型后期的使用方向还是会有一些区别，普通ADV会比较适合摩友们进行(pinyin：xíng)轻度摩旅，而硬派ADV相对会更适合玩家级摩友进行(拼音：xíng)探险摩旅，但不管怎么说这两类车型后期的使用方向，主要还{练：hái}是摩旅为主并不适合常规的代步骑行。

街车（繁体：車）类摩托车更娱乐城多是一种玩乐工具，我们可以将这类车型简单的看作是跑车的弱化版，因为很多车型，都是在跑车的基础上弱化而来，所以它们整车会比较强调玩乐性，也会比较注重提速和操控的展现，只不过同样因为车身结构和性能取向的不同，它们当中也有普通街车和性能性街车之分。

主要以通路为主的外观动感的街车可以被称之为普通街车，比如我们比较熟知的z400，无极500R等都属于这个范畴，而注重功能性的车型就会称之为运动型街车比如KTM390，Z900等车型。

这样的差异下使得它们的骑行表现就会不一样，普通街车会更注重实用澳门威尼斯人性，而运动街车会强调玩乐性，但同样不管它们的性能差异有多大，后期的主要(pinyin：yào)使用方向依然还是短距离通勤或者跑山玩耍为主，并不适合长距离的摩旅骑行。

通过以上澳门新葡京的简要介绍可以看ADV和街车之间的不同，除了外观差异以外，最大的区别就是后期的使用方向，在不同的使用状态下它们就会表现出不一样的车型优势，所以这两类车型之间选择时，一定要搞清楚(读：chǔ)后期的主要用途，只有这样才能选择一款更适合自己的摩托车。