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世界十大未解之谜是什么？诸位说的都很好，我来说一个可能很多人不了解的。关于泰坦尼克号的阴谋论之谜。1912年4月12日，英国豪华客轮泰坦尼克号，在驶往美国的途中不幸沉没。此事件导致1523人遇难，不仅震惊全球，后续成迷的沉没原因，更引发了国际社会对此一连串的猜测和探讨，并且时至今日仍未停歇

世界十大未解之谜是什么？

诸位说的都很好，我来说一个可能很多人不了解的。

关[繁：關]于泰坦尼克号的阴谋论之谜。

1912年4月{练：yuè}12日，英国豪华客轮泰坦尼克号，在驶往美国的途中不幸沉没。

此事件导致1523人遇难，不仅震惊全球，后续成(pinyin：chéng)迷的(拼音：de)沉没原因，更引发了国际社会对{练：duì}此一连串的猜测和探讨，并且时至今日仍未停歇。

当时颇为流行，也是现在诸位都熟知的一种说法，就是冰山相撞论，据多方救助人员发表声明称，泰坦尼克号由于和潜藏在深海【练：hǎi】下的冰山，产《繁体：產》生了剧烈的碰撞，才导致沉没《繁：沒》悲剧的发生。

这种【繁体：種】说法延续到21世纪，直到2004年，英国《繁体：國》两名研究人员罗宾·加迪诺和安德鲁·牛顿，在电视台接受访问{练：wèn}时，爆出了一个惊人的结论：

泰坦尼克号的沉没（读：méi）并非天灾，而是由其背后庞大的阴谋集团，所精心策划出的(练：de)人祸。

此言一{pinyin：yī}出，举世哗然。

若说起这二位，可能很多人并(拼音：bìng)不了解，他(拼音：tā)们其实是英国国内专注于研究“阴谋论”的两位学者，日常的工作呢，主要是从各种神秘事件中，找寻出关于阴谋论的线索，并通过一系列的蛛丝马迹，得出事件的真相，最终公之于众。

无巧不成书，这二位不仅下结论，同时也提供了大段的资料，以供（练：gōng）评断。

他们宣称，在泰坦尼克号沉没之前的1911年10月，泰坦尼(读：ní)克号的姊妹船：奥林匹克号，该船本（běn）身硬件安全性不足，所属轮船公司也早已不将其投入运营，但通过仓促的全面人工修改后，却将其伪装成泰坦尼克号驶离英国，并在途中刻【读：kè】意制造了海难，导致伪装成“泰坦尼克号”的“奥林匹克号”沉没。

而其制造这一切阴谋的目的，正是为了骗取事后所获的巨额天价保险费。

也就是说，用一艘即将退役的老船，伪装成新船，拿人命去qù 骗钱。

何等居jū 心叵测？

这么说来，倒跟咱们中国“狸猫换《繁体：換》太子”的历史典故，竟然还有几{pinyin：jǐ}分相似(pinyin：shì)之处。

但“英国泰坦尼ní 克协会”发言人斯蒂夫·里格比，却对此并不买账，他在接受采访时，怒气连连的指责两名学者的论点，并称之前做过的一切救《练：jiù》援工作，还有各项事后研究的数据表明：

泰坦尼克号就是被冰山撞【pinyin：zhuàng】沉的，这属于官方确定的{读：de}事实，任何人【练：rén】都无法改变。

然而两名学者并未就此消声，反而提出了六处关【练：guān】键的疑点：

1、泰坦尼克号在驶离英国后，曾《读：céng》在开云体育大西洋改变过一次航线，而这次更改的主要原因，是一艘名为“加利福尼亚号”的游轮有关。

两位学者披露，“加利福尼亚号”当天确实出海，目的地为泰坦尼克号出事的附近海域，属于客轮制造公司增派过去的“救援船只”，目的是和(练：hé)泰坦尼克号汇合，到(拼音：dào)时沉没事故发生后，尽可能的挽救乘客性命。

2、遭遇冰山后，有人曾看见大副默多克跑到高gāo 高的船桥上，并和不知名的水手提起过“加利福尼亚号”的【读：de】名字，可能正是为了寻找加利福尼亚号的踪迹，以尽快获得援助。

3、事后的大量调查资料显示，整艘泰坦尼克号，纵览全船，竟然rán 没有一副望(拼音：wàng)远镜，这也是导致船长“无法提前发现冰山”的原因之一。

4、白星轮船公司，也就是泰坦尼克号的所属公司，他们的总裁JP·罗根(pinyin：gēn)本来也要登船，但在起航前两天《拼音：tiān》，却突然以身体抱恙为由宣布取消旅（练：lǚ）行，不料事故发生后，有人看到他出现在法国与情妇幽会，另外还有55人，也在起航前接连取消了航程，且这55人，都是白星轮船公司的高管。