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二手的凯迪拉克和GL8为什么不值钱？

凯迪拉克没开过也很少坐，掠过不提了。在单位经常开GL8经常借来跑乡下，平时出差也基本上使它。

第一个，买它的基本是企业作公务车，大领导少坐，多数是跑业务、下地州检查等，真是好用，五个人白天走走看看，晚上吃吃喝喝打打麻皇冠体育将正好。好用就多（duō）用，这种车基本是个全勤车，有时候连夜保养换人不换车，公里数一年六万。

第二个，可这车累，不【练：bù】是车不好是人车都没有休息的时候，一般都是新来的开，过两年有新人再来就换去给领导开小开云体育车了，车经常换人车不会好。

第三啊，这车大不好停，经常都把方向打到极限。第四，经常被借

所以，如果是公车，公澳门新葡京【读：gōng】里数高，还是不要了。

GL8的优点是开的人和坐的人都相当舒服。操控与5米长的B级轿车差不多，停车也差不多难度。如果原厂配置或加装一个倒车视频会很有帮助。

缺点之一是市区油耗较高。无论是2.4还是3.0。长途和郊县在8-10升/百公里，但是高温（澳门新葡京繁：溫）天堵车油耗可以到15-18升/百公里。有条件上3.0，动力明显提升。

大毛病没听[繁体：聽]说过。通用的6速变速箱口kǒu 碑不太好，但是GL8上好像问题不突出。通用最普遍的另一个问题是节气门需要定期清洗或更换（繁体：換），但是这个不贵

通用的售后零件整车比1:3左右，比豪华品牌动辄1:6娱乐城要便宜一半。修车在(读：zài)合资品牌中不算贵的。