本田思域coupe两(拼音：liǎng)门

新手买丰田86合适吗？如果只考虑驾驶、不考虑空间实用性的话，86给新手开没什么不合适的，还很方便。我一个朋友去年刚拿到驾照，自己没车，有钱任性的亲戚家借给他一辆86练手，图的是小车灵活好停车。我有幸沾光体验了一把

新手买丰田86合适吗？

如果只考虑驾驶、不考虑空间实用性的话，86给新手开没什么不合适的，还很方便。

我(练：wǒ)一个朋友去年刚拿到驾照，自己没车，有钱任性的亲戚家借给他一辆86练手，图的是小车灵活好停车。我【读：wǒ】有幸沾光体验了一把。

【离地间隙】86虽然是【拼音：shì】个小跑车，但它的【练：de】离地间隙在跑车里算比较高的，再加上轴距比较短，纵向通过角比其实比很多轿车还好，正常开其实没有托底的焦虑，遇到起伏不平的路面，只要轿车能过得去的它都没问题，这对新手来说十【读：shí】分友好。

【轮胎】中规版86标配的是205/55 R16轮胎，对一台《繁体：颱》性能小跑看(拼音：kàn)似很平庸，但我觉得这样的规格对日常驾驶反倒利大于弊：

1.小轮毂《繁：轂》转动惯量小，有助于提升动力。

2.簧下重量更轻，有（读：yǒu）助于加强贴地性。

3.55的家用车扁平比，极速赛车/北京赛车让轮胎更厚，有利于(繁：於)日常驾驶的舒适性。

4.205mm宽度，既能娱乐城兼顾（繁体：顧）抓地力又能适度漂移。

既然说到轮胎，不得不提一下这车的后备厢。中规版86为了满《繁体：滿》足国人的喜好，非常“厚道”地配了一条全尺寸备胎。这样的“好(读：hǎo)处”是带来了全车实用性最大的败笔？看了下图你就【拼音：jiù】明白了。

如果我没记错，日规原版86配的是小{pinyin：xiǎo}尺寸窄备胎，刚好能拥有一个平整的《练：de》后备厢。对于86的使用环境（不走烂路不越野{练：yě}），配个全尺寸备胎一点实用意义都没有。

娱乐城【后座】作为2门4座跑{练：pǎo}车，86后排的定位你只能理解为汉兰达的第三排，坐人只是偶尔短途应急需求，毫无舒适性可言，平时一两个人开是当半个后备厢用的。

【动力】著名的2.0L水平（读：píng）对置四缸发动机，由丰田和斯巴bā 鲁联合开发，歧(练：qí)管直喷双喷射，最大功率200P马力/7000rpm，最大扭矩为205牛·米/6600rpm。

中置转速表红线转速7300rpm（“2挡7300干gàn 他”的梗就出在这里）。

86有6MT和6AT两个版本běn ，我朋友这台是AT版。

【驾驶性】我一直说，日常驾驶，极限的加速性能并不是评判动力水平的第一要素，动力响应和跟脚程度才是。我开着这台车跑了一趟北京门头沟的山路和西六环的高速。86给{繁：給}我的初步印【练：yìn】象就是上述两点做{读：zuò}得很好。

低扭不弱，油门线性处理得很好，通俗来说就是跟【pinyin：gēn】脚；

变速箱对于档位的{练：de}控制也和驾驶意图一致，急加【读：jiā】速降档增扭的{pinyin：de}响应速度很快；

同时《繁：時》6AT版本的巡航转速也不高，6挡100km/h转速2100rpm，对应120km/h就是2500rpm，对[繁：對]于一台2.0L自吸发动机来说挺合适的；

手动模式(含拨片）换挡速度很快【拼音：kuài】，特别适合跑山；

1、2挡传动比差[pinyin：chà]距虽然比较大，但配合较高的红线转速保证了2挡末[练：mò]尾就能破百，所以总体0-100km/h加速表现很好。

电子稳定程序全开时底盘调校很平衡，既不推头tóu 也不甩尾。方向盘出色的指向性配合短轴距车身在山路上过(繁体：過)弯很轻松，同一个弯道可以比我的蔚揽更快通过依然hold住。

娱乐城【配(拼音：pèi)置】

作为一款跑车，我对86的极速赛车/北京赛车配置没报什么希望，我的固有认知里跑车就不(拼音：bù)是让你舒舒服服代步的，但见到实车反而有点儿小惊喜。唯一的槽点就是没有泊车雷达和倒车影像了。

1.无框车门，纯属拉（lā）风。

2.居然有[练：yǒu]座椅加热，北方冬天的神器。

3.车窗一键升降后视【练：shì】镜电动折叠

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【总结】从车本身的属性来说，我认为86是一款非常适合新手(练：shǒu)练技术的车，好开好停，实用配置也不差，只是没有拉家(拼音：jiā)带口的能力。