自动挡汽车停在上坡，挂D挡时咯噔一下，会损坏变速箱吗？挂D挡咯噔一声，就是D挡难挂入，之前一步的P挡退出应该也比平时难。不会损坏变速箱，就是对齿轮油冲击和加快了齿轮磨损，偶尔几次几乎没有影响。改变停车和起步时的挂挡操作顺序，是可以避免的
自动挡汽车停在上坡，挂D挡时咯噔一下，会损坏变速箱吗？
挂D挡咯噔一声，就是D挡难挂入，之前一步的P挡退出应该也比平时难。不会损坏《繁：壞》变速箱，就是对齿轮油冲击和加《拼音：jiā》快了（繁：瞭）齿轮磨损，偶尔几次几乎没有影响。
改变停车和起步时的挂挡操作z澳门新葡京uò 顺序，是可以避免的。
亚博体育自动挡坡道停车时，以下步骤可以避免P挡难退──踩《读：cǎi》脚刹挂N挡──拉手刹松脚刹──挂P挡完成。
如果采用以上方式停的车，自动挡坡道起步时澳门银河──踩脚刹挂D挡──踩住脚刹松手刹──松脚刹即可起步。实际只要先踩住脚刹，先松手刹或先挂D档都是可以的，但一般安全驾驶原则(繁：則)是先挂挡，再松手刹的。
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如果没有坡道停车没有采用以上方式，也有办法避免D挡难进──踩脚刹松手刹──挂N挡《繁：擋》拉手刹──踩脚刹松手刹──踩住脚刹挂[繁体：掛]d挡（繁体：擋）即可起步。
自动挡坡(pō)道停车时，朋澳门博彩友们可以试试以上方法。如有不对，还请留言指正。
捷达va 3自动挡打火起步走一两米咯噔一声咋回事？
前、后轮轴承故障原因造成。轴承作为承载车身质量的核心，同时又为轮胎提供旋转能力的重要部件，其工作环境可谓是极其的恶劣。不仅要面对车辆行驶过程中的压力、震动，同时还要承受雨水、沙石的侵袭。而在如此严苛的环境中，哪怕再好的轮胎轴承也不敢保证能够经久不坏。 解决方法 起步转向时有“咯噔咯噔”异响应该是减震器压力轴承坏了，更换就可以由于车娱乐城轮的轴承属于不可修复的部件，所以损坏便只能够通过换(繁：換)件解决。
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