第一批“绿牌”汽车终于要换电池了，看到价格后，你还要买吗？第一批吃螃蟹的人，他们会不会后悔只能问他们。至于问会不会买，那就从以下方面分析。当然如果各位客观觉的看这么多字累，那就看重点，跳过分析的具体过程
第一批“绿牌”汽车终于要换电池了，看到价格后，你还要买吗？
第一批吃螃蟹的人，他们会不会后悔只能问他们。至于问会不会买，那就从以下方面分析(拼音：x澳门金沙ī)。当然如果各位客观觉的看这么多字累，那就看重点，跳过分析的具体过程。
1、电池使用寿命：目前新能源汽车所《suǒ》搭载的锂电池（pinyin：chí）主要分为两类，一种是三元【练：yuán】锂电池，另外一种是则是磷酸铁锂电池，三元电池寿命基本在5-8年或1000次循环，磷酸铁锂电池寿命基本在8-9年或2000次左右。
2、换《繁体：換》电池价格：一些厂家免费换电的条件非常苛刻【拼音：kè】，所以能享受厂家免费条件的人，可以不用换电【练：diàn】的问题可以考虑买。
那我们来考虑第二种自澳门博彩费换电的情况基本价格在2～10万不等，、市场价格分别(拼音：bié)约为1500元/kwh、1300元/kwh，那按一块53KWH的电池换一快就需要53#2A1500=79000或者53#2A1300=68900。
3、折旧率：新能源车折旧率高大家众所周知，比燃油车高很多，很多开了万把公里一两年的车子，折旧时候有时候只有一半甚至不到一半的价格
4、使用费用：买车几个必不可少的费用上有购车消费包括购置税和上牌费，年必要消费车船税和交强险、商业保险、能源费用（油费、电费）、澳门银河保养。这些费用是买一个{练：gè}车必备的，总体上电车在购置税、能源费用、年必要消费、保养上是有优势，而且是挺大的。
5、使用场景：电车续航限制了行驶范围，没办法和油(pinyin：yóu)车一样便利，能长（繁体：長）途行驶，没油几分钟了加一下就走。电车油电车的续航焦虑，需要车主对车辆电量有良好的把控能力。
分析了这么多，各位客观们看到这，不娱乐城管买[mǎi]电车还是油车，都需要知道养一个车需要承担哪些费用了。有人就在问到底买还是不买，这里我就不搬具体得数据及详细信息过来了，但总结如下：
10 万元内的车型，由于车身本身价格较低，折旧损失小。只要保证年行驶里程 10 000 km ，用车三年以上，电动车使用成本都会比燃油车的低一些。但来到 10 万~20 万元价位的车型，由于折旧损失较大，需要保证年行驶里程 20 000 km，用车年《nián》限超过六年，才能使用车成本【练：běn】低于燃油车。
澳门威尼斯人所以电车值（练：zhí）不值得买，那就看各位看官各自的需求了。
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