京东香港仓发货是什么意思?京东香港仓发货的意思是指你当前购买的商品是从我们京东设在香港的。仓储基地进行发货的。香港到深圳快递要多久?香港到深圳快递最迟需要5天时间,因为香港到深圳是属海外快递,是需要报关、扫 描、安检,办理手续的,这些都需要时间,并且到了大陆后,还需要快递到深圳市及快递营业网点;如果快递从香港到深圳市区内,在正常的情况下最快需4天时间,不会超过5天时间
京东香港仓发货是什么意思?
京东香港仓发货的意思是指你当前购买的商品是从我们京东设在香港的。仓储基地进行发货的。香港到深圳快递要多久?
香港到深圳快递最迟需要5天时间,因为香港到深圳是属海外快{练:kuài}递,是需要报关、扫 描、安检,办理手续的,这些都需要时间,并且到了大陆后,还需要快递到深圳市及快递营业网点;如{pinyin:rú}果快递从香港到深圳市区内《繁体:內》,在正常的情况下最快需4天时间,不会超过5天时间。
京东物流要上市了!其对行业有何影响?
我注意到京东物流是带着巨额亏损上市的,目前在互联网股价暴涨的情况下,很可能仍然获得较大的估值。因此这次上市实质是新科技公司对于传统行业公司的de 又一次深重打击,告诉我(wǒ)们老的那一套打法不行【拼音:xíng】了。
其上市体现了三重意[读:yì]义:
1、传统产业市场越来越快被科技资《繁体:資》本的力量蚕食;
2、傍大款成为时尚,只要有名就{读:jiù}会有钱;
3、上市必然成为京东管理层套现的手段(duàn)!
亏钱没关系,只要懂包装
从上市报表来看,京东物流一如当年京东一样的亏钱!2020年,京东物流前九个月的亏损sǔn 达到了创纪录的22.7亿,销{练:xiāo}售收入达到495亿元人民币。
虽然是亏损,但是没关系,它的收入比起第二位《读:wèi》的物流公司还是高出了几倍,可以说京东物流的主要大客户就是京东,京东自营已经{繁:經}是{shì}国内第一了,物流能不多吗?
如此重的大股东依赖,伴随着巨大《读:dà》的利益输送,可以说,京东的送货价格上抬一(拼音:yī)个(繁:個)百分点,那么京东物流就能扭亏为盈。
要知道刘强东在京东,由于采取了合伙人制度的金股,虽然他的持股只有15.1%,但(练:dàn)是却拥有78.5%的投票权,那么该给京东[繁:東]物流多少,价格多少,完全由东哥说了算。
反过来,京东(繁:東)物流【读:liú】的大股东京东控股,在开曼群岛《繁体:島》注册,控股京东物流75%以上,其中刘强东占有的股权应该大大高过15%吧。
我是不信他会把大量的股份分给他口kǒu 中的“兄弟们”!
那么,这样一来,依托着京东集团的【拼音:de】京东物流一旦上shàng 市,肯定[pinyin:dìng]又会造成一个新的首富。
上一次京东健康上市市值3000亿,东哥已经不知道【读:dào】赚了多少了。
这次京【练:jīng】东物流上市,不知道他又要前进多远。
反正各位上车的股民好好祈祷他少套现吧,我看这个估值(读:zhí)低不了。
只是原来在美国上市【读:shì】的京东集{pinyin:jí}团,并没有听说有京东物流多少的股价,可怜了美国人民的股东!
今天把京《练:jīng》东的医疗板块拆了,
澳门银河明天把物流【读:liú】板块拆了,
据说还有【拼音幸运飞艇:yǒu】京东云!
这个玩法和当年马云从阿里巴巴里抽出支付宝如同一辙, 目前Jingdong Technology Group Corporation由美国上市的jd.com控股100%,完全由它孵化的,只是上{pinyin:shàng}市之后,各种《繁体:種》摊薄,或者新融资,估计慢慢就转到管理层的手里了。
何[pinyin:hé]况,香港市场,
真的人傻钱(繁体:錢)多快来。
本来放在京东集团里,物【读:wù】流这一块名声不显,现在如果{pinyin:guǒ}在香港市场吹大成个3000亿(繁体:億),也不可,
不止,说不定(dìng)5000亿!
反正港股的股民们不读[繁体:讀]报表,只认京东,他们还以为京东来港上市了呢。
这么看,5000亿也不是梦,超过美国上市的京东集团又如[练:rú]何。
厉害hài !
传统经济在互联网的力量上真是不堪一击
虽然京东物流亏损20多亿!虽然它上市主要是为了(繁:瞭)圈钱!
但是我不得不看好它(繁体:牠)!
因为人家嘴对嘴导流,销售shòu 订单就是多啊!
谁也否定(练:dìng)不了!
看看下面京东与国内其它物流公司的比较就知道《读:dào》:
看这个表格,京(jīng)东的仓库面积是第二名的5倍,收入是第二位的2倍,市场【练:chǎng】份额{pinyin:é}也2倍于第二名!
假设第二名是顺丰(繁:豐)科技?
今天顺丰科技的收市价为116.47元,市值为5230亿,截至9月的2020年销售收入为1096亿元啊,并不是京东招(zhāo)股书《繁体:書》里所谓的195亿元。
这个有点假喔(pinyin:ō)。
当然顺丰的1096亿收,绝不仅仅是物流收入,顺丰还有电商《读:shāng》,还有丰巢什么(繁体:麼)嘛,所以顺丰物流的专业度应该比{bǐ}不上京东物流。
即使这样,京东获得顺丰一半的估值,也超【pinyin:chāo】过3000亿港元了!
再加上京东的品牌溢【读:yì】价,以及科技溢价。
我认为京东上市后的de 市值应该超过5000亿港元!
这澳门银河,就是互联[繁:聯]网的力量!
京东物流的科技实力
其实有了踏踏实实的市场份额,科技什么的都不算个事,顺丰菜鸟还不会这些物流高科技。只要科技力不是压倒性的,都是锦上(拼音:shàng)添花罢了!
不过刘强东习惯标榜自己的科技化,IT化【读:huà】,愿意给【繁体:給】自己公司贴金,也有不少创意。
不说比菜鸟强,但是比顺丰《繁:豐》还是强不少的。
仅仅看京东的快消品解决方案,就包括了领先的全渠道存货管理、根据业务需求优化库存、货架期监(繁:監)控、多种联运、准时配送(这里必须赞)、基于[繁:於]预测的动态存货、保税仓储等功能。
家电的物流链,更是京{读:jīng}东的拿手好戏!
在我的购物体验中,京东物流是京东打造品牌电商的核心保证,其总体用户体验性和效率,比起顺丰来,还是强过一筹。
所以《拼音:yǐ》,京东物流上市,可以算是我国的顶级物流公司的一次IPO,如果预期到未来,超过{练:guò}5000亿港元也是可期的,如果低于3000亿的话,我可能也要买一手了!
虽然它是亏损的,但是强东还是比较可信的(pinyin:de)!
如果京东物流能达到5000亿港元(读:yuán)估值的话,估计美国的京东控股也会水涨船高{pinyin:gāo}。
就算摊薄到70%的股份{练:fèn},那这部分股票价值就有3500亿,约合500亿美元。
现在京东的总市值也就是1612亿美元,看来美国市场早就【练:jiù】预估到这次的上shàng 市,从12月18日至今,已经《繁体:經》涨了30%了。
先涨为[繁:爲]敬!
总结(繁体:結)一下:
京东物流的上市主观上来说是趁着互亚博体育联网暴涨的东风,从【练:cóng】京东剥离上市,更好地提升了整个集团的市值,并给高管更多套现机会。
客[练:kè]观来看,京东(繁体:東)无论从技术服务实力,和市场份额来说,都《拼音:dōu》具备着双重优势,有望成为物流第一大股。
老的行业巨头终将远去(拼音:qù)!
澳门银河菜鸟不《bù》出,
谁与【pinyin:yǔ】争锋!
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