西(拼音：xī)禹高速扩建西安段何时动工

西禹高速扩建最新规划？西禹高速（西安—禹门口），是G5京昆线陕西段，南起西安东三环北口新筑收费站，沿东北方向经高陵、阎良、富平、蒲城、韩城等县市，北至陕晋边界黄河边上的禹门口，全程双向四车道，陕西省发

西禹高速扩建最新规划？

西安南环线什么时候开建？

西安(拼音：ān)外环高速公路南段是陕西省“2367”高速公路网规划的重要组成路段，路线拟起(练：qǐ)于西咸环线北段户县东枢纽立交，经东大、滦镇、子午、王曲、引镇、汤峪，终点与沪陕高速蓝田立交相接，路线全长71.6Km。年内西安外环南段已正式启动招标，进入工程勘测期。

5月（读：yuè）26日下午，市委召开常委wěi 专题会，专门听取了西安外(练：wài)环高速南段规划汇报，可以用“让人振奋”来形容它。

　　会上，相关部门负责人介绍了相关{pinyin：guān}规划情况《繁体：況》，同时播放了PPT。省委常委、市委书记王永康认真倾听，仔细观看，不时询问，十分专注。　

　　永康书记强调：交通引领城市建{pinyin：jiàn}设和经济发展。要把外环高速公路（南段）工(pinyin：gōng)程作为拉开大西安骨架、支撑国家中心城市和国际化大都市建设的重大工程，加大协调力度，全力服务保障项目早建设、早达效。

　　这张图恢弘气派，图中里圈是现有的绕城高速，外圈就是西安外环高速公路，全长270公里，与7条国家高速公路相通，连接了13条对外高速辐射线《繁：線》。西安外环高速公[练：gōng]路{读：lù}由西安外环高速北段（原西咸北环线）、西安外环高速南段、榆蓝高速渭南至玉山段以及连霍高速渭南赤水至零口段共同构成。西安外环高速北段和榆蓝高速渭南至玉山段已于2015年底建成通车，连霍高速八车道改扩建工程也已建成

这样，西安外环高速南段成为整个新环线体系中的断头路段。这次[pinyin：cì]将要建设[繁：設]的de 就是西安外环高速南段这部分。（上图红色段）

　　外环高速南段途经哪里(繁体：裏)？

　　西安外环高速南段路线总长70公里，项目全线设计时速120km/h，路基宽34.5米，采用双向六(liù)车道高速公路标准。路（lù）线起于户县东枢纽立交，在秦渡镇西侧跨过西安至户县公路后，于秦渡镇南部设线，向东连续跨沣河和西太路；由长安通讯产业园与滦镇之间穿过后，先后跨过子午大道和长安大道（读：dào），在王曲南部以明线翻越神禾原，至太乙宫立交以北2公里处，设枢纽{繁：紐}立交与包茂高速相接；路线继续向东，经王莽、引镇南、史家寨镇、汤峪北，跨过浐河进入黑沟，设3390米隧道穿过白鹿原后，沿陶峪河下行，在蓝关立交南侧2公里处，设枢纽立交与福银高速相接；路线转向东北，绕过蓝田县规划区至蓝田东立交东侧与沪陕高速相接。

|西安外环高速公(练：gōng)路（南段）路线方案图|

　　其中桥梁总长41.7公里，占路线里程60%，为陕西平原地区桥梁比例之最。隧道总长3.39公里，桥隧比64.4%。全线互通式立交11处，其中枢纽立交4处，服务型立交7处（繁：處），与西安市南部区域主要【练：yào】城市道路西户路、西太路、西沣路、子午大道【读：dào】、长安大道、雁引路、关中环线均实现高标准互通

全线共设服务区2处，为子午服务区和引镇服务区。服澳门银河务区研究探索与沿线特色小镇建设结合的模《mó》式，最大程度实现交通和旅游的紧密结合。

　　三小段各具特(读：tè)色 可圈可点

　　西安外环高速南段由户县东至滦镇段、滦镇至王《练：wáng》莽段、西沣路至蓝田段duàn 三段构成。　

•●户县【pinyin：xiàn】东至滦镇段●•

　　全程高架{pinyin：jià}，有效地连接了区域的主要干线路（西户、西太、西沣公路），路线距西安南客站约4公里，四个方向均（读：jūn）可实现连通高速公路，发挥综合交通效益。　　

•●滦镇至王莽段{练：duàn}●•

　　路线沿秦岭适度开发界，保护秦岭生态，注重景观设计，未来将建成优美的景观大道，将高速公路服务区和沿线特色小镇有机结合，进行{读：xíng}交通和旅游结合的{pinyin：de}尝试。　　

•●西沣路至蓝田【拼音：tián】段●•

　　保护神禾原、杜（读：dù）陵原、八里原、白鹿原的自然{读：rán}地理风貌，距离(繁体：離)关中环线较近，节假日期间，可较好地分流环线的巨大交通压力。

　　它的标签：畅通便捷 安全《练：quán》高效

　　资源[pinyin：yuán]节约 绿色环保

　　千万别小瞧这70公里的外环高gāo 速公路南段，它的作用可大着呢，建成后，西安外环高速终于可以连成一个完整的大圈了！西安外环高速南段将连接户县、长安、蓝田等城市副中心及高新区(拼音：qū)扩展区、引镇物流园等城市主体功能区，是一条串联大西安南部城市组团及卫星城的公路大通道。整个外环高速公路建成后，大型货车将由绕城高速分流到外环高速，现有的绕城高速将更加快捷、通畅。

|西安绕城高速公路行车示意图《繁体：圖》|

　　为{练：娱乐城wèi}什么要构建环绕

　　大西安都市区新环《繁：環》线？

　　西安是国家高速公路网中最大的节点城市之一，现有的西【pinyin：xī】安绕城高速公路为国家和我省高速公路网的枢纽中心，是多条高速公路在中心城区外围实现快速交通转换的纽带。　　西安外环高速公(练：gōng)路是继绕城高速公路之后，又【练：yòu】一条连接多条国家高速公路的过境大通道，将有效缓解西安绕城高速公路交通压力，有效{读：xiào}改善西安城市的环境质量，有效提升城市外围组团及卫星城镇的交通水平，畅通高速过境大通道，为全面推进大西安和国家综合交通枢纽建设，实现追赶超越发展，加快建设具有历史文化特色的国际化大都市做贡献！

|陕西省“十三五”高速【练：sù】公路建设规划图|

　　绕城高速公路于2003年全线贯通后，有效强化了西安的交通枢纽地位。但随着区域(读：yù)经济的迅速发展，城市规模的向外拓展，机动车数量的快速增长，现有绕城高速公路交通压力剧增，交通服务能力明显不足，已经不能适应大西安建设的新需求。　　2016年，绕城高速南段年均日交通（tōng）量7.6万辆，高峰日交通【拼音：tōng】量12万辆；2016年绕城高速北段年均日交通量7.9万辆，高峰日交通量11万辆。因此，需要在西安绕城高速公路外围构筑新的交通【读：tōng】过境环线—西安外环高速公路。

　　规模mó 和水平

　　可与（读：yǔ）北京、成都相媲美

　　西极速赛车/北京赛车安(拼音：ān)外环高速公路规模和水平

　　与北京、成都对比也毫不逊色！来（繁：來）看数据！

　　大家更关(繁：皇冠体育關)心的是这条高速公路什么时候建成呢？　　

小布在会上了解（p世界杯inyin：jiě）到，力争在今年年内开工建设，2020年通车！　　

绕城高速、外环高速，想想都激动。交通是经济发展的“先行官”，大西安大交通建设令人瞩目，这条新的环线高速，必将为大西安大发展带来新气象！

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