郑州武陟汽(读：qì)车站时刻表

新乡到武陟的班车的详细时刻表？答：在武陟汽车站坐郑州到温县的长途车，或从武陟汽车站坐公交车到西陶口，然后坐郑州返温县的长途客车。郑州到武陟怎么坐车？千万不要在郑州中心站（火车站对面）买票去武陟，今天我就从那买的；过程如下上午9点买到9:20的车票，然后需要乘坐摆渡车（38路）到陇海汽车站，到陇海很近，也就10分钟，9：15左右到达陇海站

新乡到武陟的班车的详细时刻表？

答：在武陟汽车站坐郑州到温县的长途车，或从武陟汽车站坐公交车到西陶口，然后坐郑州返温县的长途客车。

郑州到武陟怎么坐车？

千万不要在郑州中心站（火车站对面）买票去武陟，今天我就从那买的；过程如下上午9点买到9:20的车票，然后需要乘坐摆渡车（38路）到陇海汽车站，到陇海很近，也就10分钟，9：15左右到达陇海站。结果被安排到一辆开往焦作的中巴上，由于人不多，所以车一直没有开，而是一直等到人满为止；我非常不幸，等了足足2.5个小时，直到11:58车才出发。等到武陟后已经下午2点了，而且车并没有开到武陟汽车站，而是开到了武陟宾馆的路口。就这样一天的功夫就给耽误了

建议大家去北站坐城际公(练：gōng)交。

焦作武陟划给郑州统一管理，你怎么看？

城市发展不是摊大饼！一味地扩大地盘，这样的建议实在是有点胡闹。

1月24日下午，河南省第十三届人民代表(繁体：錶)大会第一次会议上，河南省人大代表，省高级人民法院(练：yuàn)院长的张立勇提出，郑州规模现在太小了，发展空间不足。应该让巩义再回到郑州，还应考虑把开封尉氏县和禹王台区的西部、新乡原阳县，焦作武陟县、洛阳偃师市、许昌长葛市划给郑州统一管理。

很多{读：duō}人都说郑州是吸血城市，吸全省的血，供养这一座城。本来强行将登封划过来，已经是有争议的de 了，如今居然提议还要继续扩大，抢洛阳的偃师、开封的尉氏、开封的禹王【练：wáng】台区、甚至许昌的长葛，这已经不是吸血了，这是吞吃！

目前，郑州的面积已经达到7446平方公里，人口956.9万人，有八个中心市区、一个遥控区，以及6个县（市）。然而，郑州七千多平方公里的土地，市区建成区面积却只有437.6平方公里，出了三环就是郊区。甚至，在经开区、高新区走一走，很多地方居然能有偏僻甚至荒凉的感觉。更何况，中牟、巩义、荥阳、新密、新郑、登封等县（市）与郑州更多地是名义上的归属关系，在实际与郑州市区的管理建设是非fēi 常不同步的。那(练：nà)么，郑州继续【繁：續】向周边城市扩张，继(繁体：繼)续向别的城市要地盘意义何在？

张立勇院长提的这个建议，不知道是不是看地图得出的结论，既然都要武陟与原阳了，何不将孟州{pinyin：zhōu}、温县一并要过来呢？温县与巩(繁体：鞏)义可是隔河相望啊。

但不能什么好处都给郑州，郑州也不能无限制地发展。洛阳、开封、许昌、焦作、新乡这些周边的小弟哪一个不需要发展？尤其是洛阳，作为河南第二大城市，十三朝古都，文化底蕴深厚，就算不从经济角度考虑，从文化方面也不[pinyin：b亚博体育ù]应将偃师与洛阳分开。对于偃师来说，距离郑州太远，中间还隔着一个巩义、一个荥阳，一个是做洛阳的门户，一个是做郑州的尾巴，将偃师划过来，无论是对洛阳、对郑州、对偃师都不是好的结果。

而许昌的长葛是一个工业强县。长葛北接郑州航空港区，临近新郑国际机场，有两个产业集聚区，有很大的发展潜力。2017年，长《繁体：長》葛市生(pinyin：shēng)产总值达到635亿元，占许昌全市GDP的三分之一。如果说{pinyin：shuō}将偃师、武陟划给郑州市将手伸到别人门口的话，伸手要长葛那就是阉割了许昌，这对于许昌将是极大的损害。

在（读：zài）郑州周边县区里边，唯一可以考虑的是武陟。