北京航班到成都时[繁体：時]间

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为什么成都到北京的航班要比北京到成都的航班飞行时间少半小时？

美国到中国航班几月开？

具体而言，澎湃新闻记者在官网看到，达拉斯航线方面，从达拉斯沃斯堡机场至北{pinyin：běi}京首都机场、上海{读：hǎi}浦东机场的航线推迟至10月24日复航；从达拉斯沃斯堡机场至香港国际机场的航线推迟至7月2日复航，之后每周保持三班直至10月23日。

洛杉矶航线方面，从洛杉矶国际机场至北京首都机场、上(拼音：shàng)海浦东机场、香港国际机场的航线推迟至10月《读：yuè》24日复航。

此外，在亚洲航线方面，东京、首尔航线均有{练：yǒu}所调整。从达拉斯沃斯堡机场至东京成田机场的航线航班[pinyin：bān]，从5月7日开始将用较小的787-8机型取代777-200机型和787-9机型；从达拉斯沃斯堡机场至东京羽田机场chǎng 的航线航班，从5月7日开始将用787-8机型来取代777机型；从洛杉矶国际机场至东京羽田机场的航班，从5月7日开始用787-8来取代787-9。

从达拉斯[练：sī]沃斯堡机场至首尔仁川机场的航班推迟至5月2日复航，并从5月7日开始以787-8来取代787-9。美国另外两(繁：兩)大航空公司达美航空和美联航仍然维持此前的航班计划不变。

其中，达美航空方面此前宣幸运飞艇布，经过慎重考量，决定暂时停飞2020年2月3日至2020年4月30日期间所有往返中美的直飞航班【拼音：bān】。

达美航空在中国每周运营42个中美航班，包括北京–底特律、北京亚博体育–西雅图、上海–亚特兰大、上海–底特律、上海–洛杉矶、上海–西雅图之间的每日直飞航班。同时，达美航空将密切关注新型冠状病【练：bìng】毒的发展态势，并根据情况进一步调整航班计划。

美联航方面此前宣布，考虑到新冠肺炎疫情在亚洲多个国家暴发(繁体：發)，从3月起减少飞往亚洲国家的航班，并延长中国航班的取消时间。其中，将减少飞往东京、大阪、新加{练：jiā}坡、首尔的航班班次，同时选择较小机型《拼音：xíng》完成飞行任务。美联航拟计划取消3月8日至27日之间的芝加哥往返东京航班。此外，还取消飞往中国香港和中国内地的航班延长至4月30日。

不过终于开始有{读：yǒu}了明朗的消息，随着中国疫情控制工作的快速发展，在宣布停办半个多月后，日前美国领事馆恢复了(繁：瞭)中国地区的签证预约服务！

美国签【繁：籤】证恢复时间确认

　　美签的恢复时间已经确定了#21从2020年2月3日起暂停的美国签证(繁体：證)面试(拼音：shì)预约终于恢复了。

　　最早可预约面签的是沈阳领事馆——将于3月12日恢复面签。目前，美国驻北京、上海、广（繁：廣）州、成都、沈阳总领事馆，可预{练：yù}约（繁体：約）面签的第一时间如下：

　 沈阳：3月12日（读：rì）

　　广州(pinyin：zhōu)：4月16日

　　成都：5月yuè 4日

　　上海：5月《读：yuè》12日

　　北【练：běi】京：5月18日

　　值得注意的是，本来美国驻华使馆签证处的工(练：gōng)作量就非常大，再加上疫情影响下的大量积压，恐怕这几个月的签证预(繁体：預)约都会非常紧张。 有需要办签证的小伙伴，一定要尽早预约了。

随着中国国内疫情的逐渐好转，不少航空公司开始复飞停运航线。近日美国旧《繁体：舊》金山国际机场官网指出，中国东方航空，中国南方航空和中国国际航空将会恢复从上海，广(拼音：guǎng)州和北京飞往旧金山的有限航班。

据报道称，3月19日，国航将恢复旧金山《拼音：shān》和北京之间的航班，下午12:20抵达，下午2:50起飞；频率尚未（wèi）公布。南航将恢复[繁体：覆]每周四班往返于旧金山和广州的航班；飞行时间各不相同。

3月29日，中国东方fāng 航空将恢复从旧金山{练：shān}到上海的每日一班航班，上午10:30抵达，下午1:00出发。

但值得注（繁：註）意的是，虽然航班在恢复，但到达美国后还是要隔离至少14天【读：tiān】。机场同时强调，仍旧会执行对中国的旅【pinyin：lǚ】游禁令。

基于疫情，目前很多航空公司都对中美航线(繁体：線)进行了调整，那么目前中美往返航线【繁体：線】到底还有{读：yǒu}哪些，而又有哪些航空公司还能飞呢？

Delta达美航空公司取消所有中【读：zhōng】美航班澳门银河至5月31日的全部中美航线。#2A如果您的航班被取消，Delta达美航空会发送短信息提示旅客。

American Airlines 美国{练：guó}航空

洛杉矶#28LAX#29/达拉斯#28DFW#29 至 北京【pinyin：jīng】#28PEK#29/上【练：shàng】海#28PVG#29：暂停服务至2020年{读：nián}10月23日

洛杉矶#28LAX#29 至 中国HONGKONG#28HKG#29：暂停服务至2020年10月{yuè}23日

达拉斯#28DFW#29 至 中国HONGKONG#28HKG#29：暂停服务[繁体：務]至2020年7月1日；

United Airlines 美联航

所有美国(guó)往来中国（繁：國）北京、成都、上海、HONGKONG的航班：取消航班2020年2月6日【练：rì】-4月31日

Air Canada 加拿（ná）大航空

多(拼音：duō)伦多、蒙特利尔、温哥华往(练：wǎng)来中国北京，上海的【pinyin：de】航班：取消航班至2020年4月30日

多伦多往来中{pinyin：zhōng}国HONGKONG航班：取消航班至2020年5月31日；

温哥华-中国HONGKONG航班保留(pinyin：liú)。

东方fāng 航空

上海（PVG）-纽《繁体：紐》约#28JFK#29 每周三班

上海（PVG）澳门银河-洛杉矶#28LAX）每周四班《bān》

上海（PVG）-芝加哥（ORD） 每周五【拼音：wǔ】一班

海南航空

暂时取消 2月1日-3月31日期间北美、欧洲、东南亚、日本、中国台湾部分航班。航班取消的旅客可免费变更一年内同航班一次。如（pinyin：rú）购买的是往返《拼音：fǎn》程、多段行程，则仅有其中一段可免费[繁：費]改期。

四川《读：chuān》航空

停飞2月9日后的所有{yǒu}中美航线（成都-济南/杭州-洛杉矶）

厦门《繁：門》航空

福州（FOC）-纽《繁：紐》约（JFK） 一周三班；

青岛（TAO）-洛杉矶（LAX）一周三(读：sān)班

厦（读：shà）门（XMN）- 洛杉矶（LAX）一周一班

中国（繁体：國）国际航空

北京#28PEK#29-澳门银河洛杉矶[繁：磯]#28LAX#29-旧金山#28SFO#29 往返 ：保留每周二/四/五/日航班；

北京#28PEK#29-纽约#28JFK#29 -华盛顿（IAD） 往[练：wǎng]返 ：保留每周一/三/六航班；

洛杉矶#28LAX#29-北京#28PEK#29 4月9日后，每日一yī 班

南{pinyin：nán}方航空

沈[繁体：瀋]阳（SHE）-洛杉矶（LAX） 一周三班

广州zhōu （CAN）-洛杉矶（LAX）一周三班

广州（CAN）-纽《繁体：紐》约#28JFK#29 一周三班

海【读：hǎi】航 HU

美国线4月开始(练：shǐ)恢复部分Y舱订座，5月份开始显示正常，但还没有详细的复飞计划，建议北美除了多伦多航线[繁：線]外的不要考虑HU。

中国国际航空公司北美地区总经理池志航表示，疫情爆发，美国的航空公司全部停止通航，为了保持中美两国之间的航空桥梁，国航必须保持通航，用池志航的话讲，“飞机上挂着{pinyin：zhe}国旗，那不是闹着玩的”。他也坦言，在这种情{练：qíng}况下继续通航，从商业角度来说，就是“自杀”的行为，但是国航做事不能只看钱，应该看到国航的社会责任和历史使命，自从1981年1月与美国通航至今将近40的年头，国航成为第一家中美之间的承运人。

在商讨和（pinyin：hé）调整航班计划过程中，国航付出了巨大努力，最后确定的方案是，每天都要有一个航班往返于中美之间，要兼顾美国东西两岸，包括{读：kuò}政治中心、经济中心以及华人聚集的地区。在商业运行特别困难的情况下，国航实行串飞方案，暨“北京——洛杉矶——旧金山——洛杉矶——北京（每周四个班次）、北京——纽约——华盛顿——纽约——北京（每 周三个班次）”，两天《拼音：tiān》航线交叉进行，保证每周七天都有航班往返于中美两国。同时加上国航在美国的合作航空公司，基本能实现覆盖全美各地往返于中美两国。也实现了在疫情危机的情况下，中美之间航空不间断《繁：斷》。

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