长春还需要加开去哪个方向的高铁或普速列车？大家好，欢迎关注头条号：牛仔交通旅游，作为一名铁路迷，我来说说吧，长春是我国东北重要的城市，几年前通上了高铁，交通也越来越便利。现阶段，随着高铁路网的完善，尤其是明年京沈高铁的贯通，我认为长春还会加开这些列车：1.长春-武汉，经过沈阳，北京到武汉，全程约8个小时
长春还需要加开去哪个方向的高铁或普速列车？
大家好，欢迎关注头条号：牛仔交通旅游，作为一名铁路迷，我来说说吧，长春是我国东北重要的城市，几年前通上了高铁，交通也越来越便利。现阶段，随着高铁路网的完善，尤其是明年京沈高铁的贯通，我认为长春还会加开这些列车：
1.长春-武汉，经过沈阳，北(拼音：běi)京到武汉，全程约8个小时。
2.长春-西安，经过沈阳，北京（练：jīng），郑州或者太原到西安，全程8小时左右。这样，长春也有动车到达沿[yán]线城市。
3.长春到广州，全(拼音：quán)程12小时左右。
4.长春-重庆和成都，这个应该会等到郑州到重庆的高铁建成后开。
除此之外，如果烟台到大连的海底隧道开通后，东北高铁将不再是断头路，会经过大连到达青岛，济澳门银河南，合肥，南京，上海等华东(繁：東)城市。
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动车，高铁越来越多，普通列车会不会取消？
动车，高铁越来越多，普通列车会不会取消？个人认为普通列车不会取消，为什(pinyin：shén)么呢？
因为：一、市场{练：chǎng}决定存在，平时人们出行有的人有钱并且为了节约出行时间选择动车、高铁。而有(pinyin：yǒu)的人没有多少钱，或者为了节约出行的费用，并且出行时间也充裕会选择普通列车。毕竟全国这么多人每个人的经济情况不一样，选择也会不一样。
二、动车、高铁修建地理条(繁体：條)件和资金要求都高，全国这么大，并且每个地极速赛车/北京赛车方的地理条件不一样。不可能每个地方都通动车、高铁。
三、普通列车修建地理条件和资金要求相对不高，全国很多地方都可以修。完善(pinyin：s直播吧hàn)我国交通网，方便大家出行。并且车费低，符合大众情况。
四、动车、高铁载客量有限，线路通车幸运飞艇里程有(读：yǒu)限。而普通列车载客量大，我国人口众多，地域广阔。普通列车和动车、高铁互补，对于完善我国交通网有很大作用。
以上就是动车、高铁越来越多，普通列车不[bù]会取消的个人观点。
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