宁波（pinyin：bō）市区禁鸣

对于现在好多城市禁止鸣喇叭，老司机怎么看？济南市公安局根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第三十五条规定（城市人民政府公安机关可以根据本地城市市区区域声环境保护的需要，划定禁止机动车辆行驶和禁止其使用声响装置的路段和时间，并向社会公告）和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十二条规定，根据我市实际情况，制定本《通告》，规定：禁止机动车（含摩托车）在绕城高速公路（不含）以内区域鸣喇叭

对于现在好多城市禁止鸣喇叭，老司机怎么看？

对于违反禁鸣规定的，公安机关交通管理部门依据《中华人民【练：mín】共和国道路交通tōng 安全法》第九十条规定，可处以二十元以上二百元以下的罚款。特别是对以下五种情形，坚持零容忍{读：rěn}加大执法力度：

　　1、车辆应[繁：應]当让行时鸣喇叭

　　2、前qián 车减速或停车让行时鸣喇叭催促

　　3、长澳门新葡京时间鸣喇叭【读：bā】

　　4、连澳门金沙续多次鸣喇叭《bā》

　　5、使用高音喇叭或气《繁：氣》喇叭

作为一个城市禁止汽车鸣笛到底有不有可行性，还得从汽车喇lǎ 叭的作用说起，汽车在行驶过程中鸣笛有两大作用，其一是礼让，其二是提醒。毕竟，汽车在路上行驶，安全最重要。如果汽车禁止鸣笛，那在行驶（繁体：駛）过程中遇到不遵守交通法规的行人和车辆怎么办?是停下车来等待路况恢复，还是摇下车窗或打开车门吼几嗓子[pinyin：zi]。事实上，汽车鸣笛不是驾驶人随意而为之，而是有相关法律依据的

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十七条明确规定[pinyin：dìng]，“机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。”同时，第五十九条也规定，机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。这说《繁：說》明鸣笛不仅有法可循，而且对交通安全具有非常重要的[练：de]作用。

尽管，禁止鸣笛规定指出是根据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国环境噪声污染防治法》等有关法律法规，但其依据有牵强附会之嫌。《中华人民共和国道路交通安全法》虽然明确“驾驶机动车不得在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭”。但这里的区域应是“特指的区娱乐城域”而不是“泛指的区域”。主要应是指住宅区、文教区、风景游览（繁体：覽）区、疗养区等特定区域

而“绕城高速#28G4201#29以内#28不含绕城高速#29，全天24小时都禁止鸣喇叭”。这里的“绕城高速以内”基本上覆盖了整个城区，甚至是城郊结合部。因此“此区域”而非“彼区域”。不仅如此，《中华人民共和国环境噪声污染防治法》除了直播吧要求在城市市区范围内行使的机动车辆的消声器和喇【拼音：lǎ】叭必须符合国家规定的要求

而并没有对禁止鸣笛有【练：yǒu】硬性规定。正所谓法无授权不可为，出台直播吧这样的规定还值得深思。

　　当然，以禁止鸣笛来降低噪音污染的想法是好的，但也不能说因为要降低噪音污染就不顾车辆的行驶安全，给驾驶人和交通参与者带来不便。有车大师认为，与其通过禁止汽车鸣笛来降低噪音，还不（bù）如在治【拼音：zhì】理小区周边的广场舞、商业街区的促销喇叭、流动商贩吆喝叫卖的电喇叭上下功夫。如果说真要对汽车鸣笛有所限制，那也应该是(读：shì)对特定区域的限制而非全区域限制，对汽车鸣笛噪音分贝的限制而非一禁了之的限制。

　　值得一说的是，出台规定与制定制度一样，不能闭门造车，凭想当然，而应多去开展调查研究。正所谓“调查研究十月怀胎，解决问题一朝分娩”。否则是既没可行性，也难解根本问题。

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