本科生,同时拿到一汽大众和上汽通用泛亚汽车技术中心的offer。目前很纠结,应该选择去哪个?作为你的前辈,16年进入泛亚,深深感受到无奈,因为方向比较传统,很难跳槽,泛亚包括上汽今年降薪很厉害,虽然大家都抱有回暖的期待,但是不得不承认通用的春天会来的晚很多
本科生,同时拿到一汽大众和上汽通用泛亚汽车技术中心的offer。目前很纠结,应该选择去哪个?
作为你的前辈,16年进入泛亚,深深感受到无奈,因为方向比较传统,很难跳槽,泛亚包括上汽今年降薪很厉害,虽然大家都抱有回暖的期待,但是不得不承认通用的春天会来的晚很多。一汽大众虽然地角偏僻,但是工资高,压力小,适合生活。如果你到泛亚搞电子软件那就来吧,过几年跳槽。如果是传统方向的offer,还是去一汽大众车辆工程应届硕士,一汽大众和上海泛亚技术中心选择哪个呢?
以我10年以上的汽车行业经验告诉你,家庭条件好的去泛亚 条件一般的去一汽大众上海大众产品开发岗位和上汽通用泛亚技术中心岗位哪个好?
可以关注IND4汽车人,里面有很多汽车专业类的知识,行业大佬。还可以与行业专业大咖交流,获取他们分享的经验。http://www.ind4.net战舰世界有泛亚系,那坦克世界能不能出泛亚系呢?
泛亚?你知道泛亚指的是什么吗?
泛亚(Pan-Aisa),泛亚洲区域,你可以理解为亚洲-环太平洋样地区,按照我们熟悉的地理区划来讲,那大概就是东亚和东南亚地区。坦克世界要出泛亚(繁:亞)系的话,就必须排除中国与日本,两者皆自成一系。
剩下的组合[繁:閤]成一系有些难啊......
这一期还是这样,纯属闲着脑洞,大家(繁体:傢)笑一笑就好。
如果真要组的话会是怎样的景象?
真要这么做的话那就和WOWS的泛亚驱逐线一样是一个拼凑线了。但是这样的拼凑线起码也能整(pinyin:zhěng)一些不一样的东西,
我找了一下午,然后大概【练:gài】整出了两条线,一条MT线一条LT线一条SPG线,
LT线特色在于输出、机动、火控三高高到可以抓谁谁死但是视野、装甲和隐蔽三低(pinyin:dī)低到没人帮忙就会死的支援辅助战车[繁体:車]。
【Lv.1 LT】73式【pinyin:shì】
泰【pinyin:tài】国在第二次世界大战爆发之前向英国购买的维克斯(读:sī)E型坦克,入役后更名为73式坦克。
本来我想放卡登洛伊{练:yī}登的,想了想还是算了,咱们正《拼音:zhèng》常点,虽然中系也有维克斯E,但是人家那个是有T-26改件的,咱们这个不给不就得了?
【Lv.2 LT】83式
为了(繁体:瞭)抵抗来自法属印度支那、英属缅甸、英属印度、英属马来亚与荷属东印度的压力,泰国决定与日本交好,想凭借日本的力量制衡[pinyin:héng]西方殖民者,所以泰tài 国决定进口一些日本的轻型坦克,他们选择了九五轻战,然而这批坦克是在1941年与日本短暂摩擦后结盟才交付的,这批九五轻战入役更名为83式坦克,目前仍有两台该型坦克处于可运作状态。
这台车可以设置一个彩蛋——可以研发(繁体:發)10级电台,毕竟现在{读:zài}留在泰国的83式的电台就是(读:shì)美国人在60年代做的。
【Lv.3 LT】M1A1轻型坦克(菲律(练:lǜ)宾)
美占菲律宾期间菲律(lǜ)宾当地所装备的轻型坦克,原名M1战斗车。
【Lv.4 LT】SU-76 37mm(朝(cháo)鲜)
朝鲜在SU-76底盘上改进而来的《读:de》使用37mm 61-K的防空车,数量稀少。
凑活凑活当(繁体:當)LT吧。
【Lv.5 LT】FV101/M113(菲律宾[繁:賓])
菲律宾于[yú]80年代开始将退役的FV101蝎式的炮塔安装在M113装甲{pinyin:jiǎ}车底盘上进行“废物利用”,这是菲律宾陆军火力最强的载具之一。
建议《繁体:議》把这个小76炮的穿深砍成低五级水平。
【Lv.6 LT】FV601/YW531(斯(pinyin:sī)里兰卡)
斯里兰卡内战期间由泰米尔伊拉姆猛虎解放组织自行组装的坦克,他们在63式装甲运输车底【拼音:dǐ】盘的基础[繁:礎]上安装了FV601的炮塔,并且在炮塔侧面加装了格栅装甲,这批坦克后来被斯里兰卡军缴获。
【Lv.7 LT】63式(越{pinyin:yuè}南)
20世纪60年代,为了帮《繁:幫》助越南对抗美军,中国向北越援助了63式水陆坦克。
62式和P直播吧T-76之【练:zhī】间到底发生了啥?不过也是给62式面子,七级就七级吧。
【Lv.8 LT】PT-85(朝{cháo}鲜)
朝鲜将85式装甲[练:jiǎ]车底盘延长后安装苏联PT-76的炮塔与54.6倍口径85mm坦克炮。
这苏式风格就停留到这里了,这个玩《繁体:翫》意儿比(pinyin:bǐ)63式要好的地方估计就是造得晚了,建议数据多照顾一些(xiē)。
【Lv.9 LT】蝎式【练:shì】90(马来西亚)
1995年[练:nián]印度尼西亚从英国进口了一批蝎式90,至今仍在服役。
英系轻坦落泪,您(nín)这数据要是能对标英系轻坦特色的话那英轻正统【繁:統】这个名字就给您了。
【Lv.10 LT】黄貂鱼《繁:魚》(泰国)
凯迪拉克公司于1982年为竞标美军新一代轻型坦克而研发的产品,在美军放弃所有竞标产品后该车转向外贸出口,1986年凯迪拉克来到泰国对该车进行实地测试受到泰国军方青睐,1987年泰国正式订购106辆魟式坦克,1990年完成交货。
脑补了一些这样的de 数据:
弹种《繁体:種》:APCR/HEAT/HE
伤害(pinyin:hài):390/390/480
穿深【pinyin:shēn】:268/330/140
装填时间(读:jiān):9.9s
精度{pinyin:dù}:0.3
缩圈时间【jiān】:1.9s
三扩系数(繁体:數):0.15/0.15/0.05
载弹量liàng :36发
炮弹飞行速度{练:dù}:1000/850/750
极速[练:sù]:67/-25km/h
发动机《繁体:機》功率:850hp
车《繁:車》重:19.28t
履《拼音:lǚ》带系数:0.66/0.76/1.26
车体转向速度(dù):55°/s
炮塔《拼音:tǎ》转向速度:35°/s
仰俯(拼音:fǔ)角:20/-7.5°
车体装(繁:裝)甲:60/30/10
炮塔装甲(jiǎ):80/40/10
血量【读:liàng】:1500
视【pinyin:shì】野:395m
隐[繁体:隱]蔽:14.48/3.03,14.48/3.03
成员:4人(车长【兼(jiān)任通讯员】,炮手,驾驶员,装填手)
接下来是MT线,由七级研发,MT线防护一般、隐蔽较差、机动一般但是火控强到极致、火力十分可观、地形适应力优秀、小范围机动优秀的输出型MT,
【Lv.8 MT】M47(韩国(繁:國))
20世纪50年代韩【pinyin:hán】国从美国进口的坦克,朝战结束后南北双方都开始重视坦克的作用,为了避免在坦克方[pinyin:fāng]面被北方碾压,南方特意从美国进口了一批M47巴顿坦克,这批M47坦克最终在2007年全数退役。
我知道M46是九级,但是你有没(拼音:méi)有想过九级那个M46魔改成啥样了?用这个车体缩短的、原装90炮的家伙当八级,大不了降级《繁体:級》数据锉不就好了吗!
【Lv.9 MT】M48A3K(韩(读:hán)国)
20世纪50年代韩国从美国进口的M48A3坦克澳门新葡京,该型坦克目前仍在韩国海军陆战(繁:戰)队服役。
曾经的{de}大巴顿带个《繁:個》90炮锉锉锉,诶,九级,从另一个角度来讲,德国那个M48A2去掉铲子zi 数据加强一下,诶,九级。
【Lv.10 MT】M48A5K(韩国[繁体:國])
现代集团于20世纪80年《练:nián》代对韩国国内的M48坦克改进工作的产[繁:產]品,也是M48系列的最终型号,和美军的M48A5不同的是,该车仍然使用M48A3的车长指挥塔,车体为韩国(繁体:國)制车体,车体侧面加装了装甲侧裙,并且安装了红外大灯。
脑补了一组(繁体:組)这样的数据:
弹种《繁:種》:APCR/HEAT/HE
澳门新葡京穿深《shēn》:268/330/140
伤害hài :320/320/480
装填时(读:shí)间:7s
精度:0.3
缩圈时(繁:時)间:1.9s
三扩系【繁:係】数:0.10/0.10/0.05
载《繁体:載》弹量:57发
炮弹飞(繁体:飛)行速度:1000/850/750m/s
极速{sù}:48.2/-20km/h
发(拼音:fā)动机功率:750hp
车(繁体:車)重:49t
履带系数(繁体:數):0.75/1.00/1.53
车体转向速度《读:dù》:55°/s
炮塔转向速(拼音:sù)度:45°/s
仰俯{练:fǔ}角:19/-9°
车体装[繁:裝]甲:152.4/76.2/25.4
炮塔装甲【练:jiǎ】:254/76.2/50.8
血量(读:liàng):1900
视野yě :400m
隐蔽:8.27/1.73,6.21/1.3
成员:4人(车长【兼任通讯[拼音:xùn]员】,炮手,驾驶员,装填手)
接下来是SPG线,特色很简单——自身机动可观,精度、扩圈系数与缩圈速度十分优秀,炮弹穿深都远超同行,但是溅射范围低到令人发指。
【L澳门博彩v.5】M-1972德川(朝鲜(繁:鮮))
该车改进自苏联《繁:聯》ATS-59G火(读:huǒ)炮牵引车,最早于1970年某次演习中出现,该车装备了一门疑似对炮身进行修改的100mm BS-3。
【Lv.6】M-1981德川[读:chuān](朝鲜)
装备了朝(pinyin:cháo)鲜自改良版的122mm D-74的自行火炮,最早服役《拼音:yì》于1981年,与M-1972采用了同样{pinyin:yàng}的底盘。
【Lv.7】M-1985新[拼音:xīn]兴(朝鲜)
一款kuǎn 使用[pinyin:yòng]VTT-323装甲车改进而来的自行火炮,使用{练:yòng}的是122mm D-30榴弹炮,最早出现于1992年阅兵式。
【Lv.8】M-1991德川(朝鲜[繁体:鮮])
装[繁体:裝]备了130mm SM-4-1的自行火炮,与M-1972采用了同样的底盘。
【Lv.9】M-1978谷(繁体:穀)山(朝鲜)
该车最早于1978年被美国情报部门发现于朝鲜谷山的一场阅兵式,据目前收集到的情报来看,该车底盘改自59式坦克,主炮则为朝鲜自研的170mm炮,据[繁:據]说该炮的射程可以《拼音:yǐ》直接从三八线打到韩国首都,是目前世界上射程最远的自行火炮。
【Lv.10】M-1989谷山(shān)(朝鲜)
最早于1983年入役,1989年对外公开,该车对外声称名为M-1989,与《繁体:與》M-1978采用了同样的装备{pinyin:bèi},但是底盘油料款较大的改进。
脑补了(繁:瞭)这样的数据:
伤《繁体:傷》害:1050
穿深{读:shēn}:200mm
弹(繁体:彈)种:HE
炮弹飞(繁:飛)行速度:700m/s
溅{练:jiàn}射范围:4.5m
载弹《繁体:彈》量:15发
装《繁体:裝》填时间:30s
缩圈时《繁体:時》间:3s
精度{练:dù}:0.56
俯(pinyin:fǔ)角:-3°/50°
射(练:shè)界:30°/30°
三扩系数{pinyin:shù}:0.20/0.20/0.15
发动机功(gōng)率:560HP
速sù 度:55/-15km/h
车体(繁体开云体育:體)旋转速度:29°/s
视野:300m
隐蔽:15/2.4,7.5/1.35
车组(繁:組)成员:6人(车长 炮手 驾驶员 装填手×2配置)
后话
构线的考量吗?也不是没有最开始是想构筑一个苏式风格线和美式风格线并存的科技树的,后{练:hòu}来觉得还是不现实,主要问题就在于苏式风格所对应的朝鲜和越南的那些车子要么是原汁原味原(pinyin:yuán)版货要么是爆改突破天和地的那种,都不适合放进来,所以只保留了美式风,好在可以把英国拉上来整出一条轻坦线和中坦线。
特色的确和现存的线重合度dù 高,轻坦线像谢里登线,中坦线像大巴(读:bā)顿线,后期妥妥的美系二线风格,为了尽可能体现差异,我在某些数据上做了手脚,让他们看起来更加极端,轻坦线就直接做成比肩MT的数据能力(练:lì)和瞎成TD的视野,中坦线则是将M60的信念贯彻到底变成一个无人能比的、恐怖的输出机器。
这感(pinyin:gǎn)情是造了俩TD?别想太多,做不到[dào]豹1那种程度,我想这也只能是“中距离输出(繁:齣)好手”罢了,毕竟弹速问题摆在那里。
说真的造线着实困难,主要是中阶断层大,你自己《拼音:jǐ》看看,M26这个在美系本家能当八级的东西我都觉得把数(读:shù)据到处锉然后下放七级(繁体:級)给这个科技树用,可想而知这中间断层得有多大。
T-34-85?我也想[练:xiǎng]啊,但是这个断层更大啊,他们都是直接从3485跳去54和55的(de),光是T-55AM我就觉得能当十【读:shí】级车玩了。
南越的M41和柬埔寨的62式?我反正不希望看到更多的复制车,除非我不得不用,要不然即便是用别人家的车也得是拿别人家还没放进去的车子,因为这类车子难放啊,尤其是这种中阶起步的,放同级的话就是复[繁:覆]制人玩法,放高级就jiù 是不正当系别差异,放低级就是别人家的就是最好的,不是所有车子都能做到T-54和59式这样的和谐的。
其他有考虑过的车子?有啊,印[练:yìn]尼和土耳其合作的Harimau中型坦克,嘛,要我翻译的话就单一个“虎”字,这台车在AW里就有,虽然这玩意儿最早出现都是在2017年国际国防工业展会着实晚,但是这个玩意儿更让我头疼的地方在于这玩意儿真的配不上MT这个名头,说真的这玩意儿可能也就比黄貂鱼强一些,能在坦克世界中体现出来的特点应该就是那个只能防住幼儿园房的机炮的防护、78km/h的超高速度和自动装填105线{繁体:線}膛炮了,再加的话就是火控强劲了,还有啊,这玩意儿如果要组线(繁体:線)的话就必须也得有特色类似的孩子,我想来想去这玩意儿加进来的话特色对应的......黄貂鱼?最后一刻跳到MT这个就过分了啊,那干脆不要算了,要的话也是当十级特种奖励,自动装填、纸皮防护、驰骑速度与优秀火控的MT,咱们已经有个查查了,你要进来当东印度查查我无所谓,只不过这样会有人一边哭一边说“我这车撑破天不过60年代为什么要被前几年刚出的车子打”。
所以《yǐ》说其他的一些也很晚的东西就没考虑了,比如说韩国的K21-105、缅甸的MT-LB/WM301A(该车实际未定名,该名字是我根据该(繁体:該)车底盘与炮塔的名字结合出(繁体:齣)来的)。
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