苏州《拼音：zhōu》太湖湿地公园人工沙滩

苏州太湖湿地公园有沙滩吗？关于太湖湿地公园有两个地方：一个叫太湖国家湿地公园，一个叫太湖湖滨湿地公园。太湖国家湿地公园位于高新区镇湖，属于高新区，有人造沙滩。需要门票的，好像50元；后者位于吴中区香山街道，在太湖国家旅游度假区内，免门票，有大风车和湖面木栈道的

苏州太湖湿地公园有沙滩吗？

太湖沿岸景区是无锡的美还是苏州的美？

只能说，太湖范围内，正统的湖滨城市有两个，一个是无锡，一个是湖州。由于湖州沿湖缺少层次感，就是(pinyin：shì)绵长的平地湖岸线，加上湖州本（pinyin：běn）身的经济实力和影响力不如无锡。所以在太湖沿岸的旅游资源开发方面，明显没有无锡走得快。

而无锡从建市起，就非常重视太湖资源的开发利用。鼋头渚是早早出了名的，蠡园也是很多游客游玩的地方之一。90年代开发马山，推出灵（繁体：澳门新葡京靈）山大佛，最近这些年又开发出灵山拈花湾小镇。这些都属于无锡对外比较成功的旅游案例。

但中间也是走过弯路的。有一段时间过度开发，加上出于太湖下（xià）风口，工业废水(读：shuǐ)大量聚集于市区和马山之间。蓝藻也是无锡人【读：rén】民难以忘却的一道疤。

后来是下定决心要干掉【练：diào】蓝藻，还市民一片清澈的湖水。所以搬迁了大量高污染企业，湖边不在允许有随意的排放、除了早年建成的建筑物，湖岸线以内200米都不允许建设新的房屋。同时，花了大量的金钱改造湖岸线。可以说现在从无锡苏州界开始【拼音：shǐ】，基本已经建成了不间断的湖岸湿地【读：dì】公园

并且除了蠡园、鼋头渚尚在收费，可以说99%都是免费（繁体：費）开放的。

总体而言，无锡对太湖{练：hú}的开发，时间早、成效高，不仅无锡人愿意周末到湖边搭个帐篷吃个野餐放松心情，周边城市的民众也是(pinyin：shì)非常愿意到这里来玩的。只要是节假日，看看市区到马山的十八弯一带，路边都会停满(拼音：mǎn)汽车，非常热闹。

另外，正因为无锡的太湖距离(繁：離)市区比较近，就算不是自驾游，从市区到湖边旅游也{练：yě}是比较方便的。

而苏州娱乐城呢，一方面是开发比较晚。之前的主要精力都集中在了老城区和东部的金鸡湖一带。对于苏州太湖沿岸的规划并没有完全放在心上。除了周边地区对苏州还算熟悉的人，问问其他省份的朋友，提到苏州的太湖，大家能想到什么有名的景点《繁：點》吗？真没有。

说真的，多次开车到苏州的太湖边。沿着湖岸的公路开了《繁：瞭》很久，都会想一个问题[繁：題]：我到底要去哪儿玩？

漫长的【练：de】湖边，很少有无锡那种成规模的湿地公《gōng》园。而且让人有些遗憾的是，不少沿湖的地方，都已经被开发商圈了地盖了别墅。很难像无锡那样建成连在一起的湿地公园。

其实不说无锡太湖，就是淳安的千岛湖，现在几乎沿着湖边都开发出了一个又一个小的景点，并且设立了很多停车点，便于自驾的人们下车观景休息。这类设计，在苏州的太湖边是看不到的。

而深入太【读：tài】湖中的西山岛，尽管整个岛也是旅游岛，但缺少统一规划，更缺少灵山大佛、拈花湾这样的重量级景区，更多的还是普通农家乐（繁：樂）和餐(读：cān)馆。

当然，现在苏州市也开始重视太湖沿世界杯岸（练：àn）的开发，只不过湖岸线太长、需要几倍于无锡的投资，才能看到无锡那样的效果。

更重要的是，苏州的湖岸线距离市区太远了。不开车，只是乘坐(拼音：zuò)公共交通的话，从苏州火车站到西山岛上，需要近两个小时。就算是乘坐地铁，也有相当长的距离。从澳门伦敦人旅游的角度出发，一时半会在交通上的劣势，是很难有改观的。

至于“谁更美”，我个人的观点是，无锡更漂亮一些。主要的理由呢有二：无锡的湿地公园，让人们和太湖水更亲近；无锡的太湖边，特别是鼋头渚、澳门新葡京马山一带，有丘陵，容易形成层次感，视觉[jué]上更丰富，并且沿湖又没什么建筑物，看到的景色更自然。

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