202发车【chē】的时间表

大连有轨电车要去哪里体验？去大连旅游，一定要体验一下大连的有轨电车。大连的有轨电车已经有109年代历史了，大连不仅是全中华地区最早拥有有轨电车和公交的城市之一，而且也是中国内地唯一一个有轨电车的历史从未中断过的城市

大连有轨电车要去哪里体验？

去大连旅游，一定要体验一下大连的有轨电车。大连的有轨电车已经有109年代历史了，大连不仅是全中华地区最早拥有有轨电车和公交的城市之一，而且也是中国内地唯一一个有轨电车的历史从未中断过的城市。别的城市，有轨电车或者已经完全淘汰，或者曾经中断过许多年，近年来出于观光等目的才重新恢复

而大连的有轨电车这一百多年来一直持续运营，从未中断过。可以说，有轨电车成了大连“流动百年的城市风景”，已经不单是一种交通工具，还是大连多元文化和发展历史的一个富有特色的载体。

目前，大连有轨电车仅存有两条线路，201和202路。作为一项旅游体验，我们外地游客需要体验澳门银河的是最具有历史积淀的老式有轨[guǐ]电车。202路从兴工街到小平岛，采用的是新式的双铰接式现代电车，观光意义不大

唯有201路除了新式电车外，尚保留有16台1935-1938年间由日本研[读：yán]制的、经过翻新改造的DL3000型电澳门永利车，值得一坐。坐在“咣当”作响，摇摇晃晃的老式电车里，仿佛穿越了时光隧道，回到了上世纪三十年代。上个月，我去大连旅游，坐一回老式有轨电车是我计划中的一个重要项目

但可能因（pinyin：yīn）为大连的电车线路近年来变过好几次，所以我在网上查到的大连有轨电车线路有好几个版本，莫衷一是。澳门新葡京到了大连以后，问了当地人，再加亲自考察后，终于弄清了如上所述的两条线路。

201路线路很长，201路从华乐广场始发，终点兴工街{练：jiē}。线路比较长，且《练：qiě》以位于线路中部的大连火车站为分段点，大连火车站以西和以东各作为一段，段内票价1元，跨段票价2元。上车时投《读：tóu》币一元，到大连火车站，如果要继续往下坐，要再投币一元

所以作为外地游客仅仅是体验大连有轨电车的话，建议从大连火车站南面长江澳门永利路上的电车站上车，往东（华乐广场方向）或者往西（兴工街）方向坐几站即可。我到大【dà】连，一下飞机就直奔大连火车站，坐上了极富年代感的DL3000型老式电车，在上面晃荡了一个来回，拍了很多照片和视频，过足了瘾。

需要注意的是，201路上并非全部都是《shì》澳门巴黎人老式的DL3000型电车，如果看到新式的双铰接式新型电车（如上图所示），我们不妨再等等，看见老式DL3000型电车再上也不迟。