标致508L驾趣怎样,值得买吗?客观来说,508L的驾控品质在同级车中绝对能排进第一梯队。在上市前,我在成都试驾过这款车,AMVAR可变阻尼悬架能够根据驾驶模式的不同,改变悬架阻尼,改善车辆的安全性和车身姿态控制
标致508L驾趣怎样,值得买吗?
客观来说,508L的驾控品质在同级车中绝对能排进第一梯队。在上市前,我在成都试驾过这款车,AMVAR可变阻尼悬架能够根据驾驶模式的不同,改变悬架阻尼,改善车辆的安全性和车身姿态控制。1.8T 8AT的动力总成基本也没有什么大的问题。加上类似赛车方向盘的小号方向盘,我觉得508L开起来还是非常有意思的。
但是508L最大的问题在于(拼音:yú)配置。之前我所说的主动悬架需要选澳门银河装并不是标配。海外的无框车门由于成本问题也被取消了
但是标致却很奇怪地还留下一些譬如碰撞发动机盖弹起这种配置。这是同级车基本没有的鸡肋配置,并且这个东西弹一次,维修费用要以5位数计,既不是亮点配置直播吧,还增加消费者的【pinyin:de】用车成本。
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