锋范空调滤[繁：濾]芯箭头方向

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本田锋范汽车空调过滤网怎么区分正反？

说实话我没见过空调滤芯分正反面的，但很多是形状不规则，有的规则，你也装不反，反了装不进【汽车有问题，问汽车大师。

4S店专业技师，10亚博体育分钟（繁体：鈡）解决。

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汽车空调滤芯箭头方向其{读：qí}实也指明了空调滤芯的正反面，箭头的朝向表示的是气【练：qì】流方向，也就是安装方向，箭头朝上就是正面，需要正面对着气《繁：氣》流方向安装；

空气滤芯一般都有箭头指示正反面，如果没箭头指示，有密封圈的一边是正面。

当设计人员评估做成防呆设计成本有点高，不如安装工人稍微用点心来得简单，或者不如采用他们认为足以明确的标识来得简单时，就会放弃防呆，毕竟这也不会造成多么严重的损失——有些车出厂就是不安空调滤芯的，不少紧凑型及以下级别车型就是这样。

当然，这里的成本包括汽车设计制造成本、车系更新换代的通用性成(读：chéng)本、滤芯本身特殊形状的生产成本等。所以直播吧，很多车型的滤芯就是最简单的形状，其实这对于厂家是好事，对车主更是好事。

我承认这个问题看起来有点傻，但实际操作中有时却真让你遇到坑，可能这就[练：jiù]是原yuán 厂工程师们给我们挖的坑吧。

看看下面这个图，绝大部分欧系美系滤芯的正反标识都是这《繁体：這》样的。问题来了：你真的【pinyin：de】知道汽车内部的空气是朝哪个方向吹的【练：de】吗？

至于为什么它要标识空气流动方向，而不标识“上、下”或者“左、右”，可能就是因为配套了不同的车澳门新葡京款，在不同车款里安装的方fāng 式也不太一样，只能用空气流动方向来标识了。

不过也有好的样板。下图是丰田车系的一款滤芯，看到（dào）那大写的UP满满都是人性化啊。这让我想起最近很火的一个媒体人的评价：德系车设计的时候澳门巴黎人就希望它的保养是由专业人士来做，有时候会不自觉提高维修门槛；日系车设计的时候就让它的维护尽可能简单。

好了，我该怎(练：zěn)么做？

好了，上面(繁体：麪)聊的都是一些道理，但只有明白了这些道理【pinyin：lǐ】，实(拼音：shí)际操作才能简单。

对标明上下的滤芯自不用多说亚博体育。对标明空气流动方向的，我们就记住：拆下旧滤芯的时候要记[繁体：記]住箭头的方向。

拆东西的时候记住正反或顺序，是一个修理工最基础的事，可问题咱不是人人都【pinyin：dōu】是修理工。如果没有上面的罗嗦，你甚至不知道这里的坑在哪儿——你完全以为凭空气流动的方向就能分辨正反，到了安装的时候才发现【练：xiàn】你分不清车内空气该怎么流动。

最后再嘱咐一句：当你真的没有记住箭头方向时，记住(拼音：zhù)大多数安装在副驾驶处的de 空调滤芯，空气流动方向都是从上向下，从右向左的。