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制造那《nà》些核心零部件依赖进口

2025-02-24 17:16:29Health-Conditions

飞机零部件主要有哪些?用什么技巧生产的?飞机制造中需要用机床加工的典型零件,主要有飞机机身结构件和发动机的关键零件两部分:1.机身结构件典型零件飞机机身结构件的典型零件有梁、筋、肋板、框、壁板、接头、滑轨等类零件

飞机零部件主要有哪些?用什么技巧生产的?

飞机制造中需要用机床加工的典型零件,主要有飞机机身结构件和发动机的关键零件两部分:

1.机身结构件典型零件【pinyin:jiàn】

飞机机身结构件的典型零件有梁、筋、肋板、框、壁板、接头、滑轨等类零件。以扁平件、细长件、多腔件和超薄壁隔框结构件为主。毛坯为板材、锻件和铝合金挤压型材。材料利用率仅为5%-10%左右,原材料去除量大。目前,国内飞机零件,90%以上为铝合金件,少量为不锈钢和钛合澳门银河金钢,且整体结构件越来越多,应用复合材料是今后的发展方向机身结[繁:結]构件典型零件的结构特

#281#29件的轮廓尺寸越来越大。如有的梁类零件的{读:de}长度已达到13m。

#282#29零件的变斜角角度变化大,超薄壁【练:bì】等。最薄处尺寸只有0.76mm左右,所以,加工工艺刚【pinyin:gāng】性差。

#283#29零件的结构越来越复杂,很多零【拼音:líng】件采用整体结构。

#284#29零件的【练:de】尺寸精度和表面质量要求越来越高,亚博体育如有些零件加工后出现的毛刺等缺陷,不允许用人工去除。

加工飞机机身典型零件所需澳门银河主《zhǔ》要设备

#281#29三坐标加工中心,如大型龙门立式加工中(zhōng)心;

#282#29五轴[繁:軸]联动加工中心xīn ,如大型龙门立式加工中心,应配备A/B摆角铣头或A/C摆角铣头;

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#283#29从[繁:從]发展考虑[繁体:慮],需要大型龙门式双主轴五wǔ 坐标加工中心,工作台尺寸5m×20m,用于加工梁类零件;

#284#29加[练:jiā]工铝合金件需要大功率高速加工中心,功率≥40kW,主轴转速20000r/min以上,带两坐标摆角[pinyin:jiǎo]铣头;

#285#29由于整体铝合金件切澳门银河削加工去除量大,为便于排屑,最好需要工作台可【读:kě】以翻转90°的卧式加工中心,目前,国内尚无这种卧式加工中心;

#286#29飞机机身结构件品种多,形状各异,且工艺刚性差幸运飞艇,需用大量卡具。为降低成本,缩短生【拼音:shēng】产准备周期,需要各种柔性卡具;

#287#29钣金成形件主要涉及蒙皮、型材、导管等曲面成形,要求成形精准。为保证制造精度,需要大规格蒙皮拉伸机;蒙皮滚弯成形机;还有三轴滚校平机、型材拉弯机、导管成形机等。飞机部件装配还需自动钻铆设备;

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#288#29为减轻飞机重量liàng ,复合材料的{读:de}应用【练:yòng】越来越多,制作复合材料构件需要铺带机等等#28铺带机在国内还是空白#29。

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