准备入手起亚K2,车主们说说这车怎么样，油耗高吗？赢得价格战？今年以来，韩国汽车企业接连坐了几次过山车，销量骤降。但去年11月，韩国第二大汽车制造商起亚（Kia）增长了17.6%。多么华丽的数据啊。事实上，这和要价1美元和1.5美元买食物是一样的
准备入手起亚K2,车主们说说这车怎么样，油耗高吗？
赢得价格战？今年以来，韩国汽车企业接连坐了几次过山车，销量骤降。但去年11月，韩国第二大汽车制造商起亚（Kia）增长了17.6%。多么华丽的数据啊。事实上，这和要价1美元和1.5美元买食物是一样的看来增幅很大，真的很难下蛋。因为11月份起亚中国的总销量刚刚突破5万辆，并没有进入前十名。要实现年初《练：chū》确定的70万人的总目标，还有（pinyin：yǒu）很长的路要走。
更何况，这个销量是经过几轮官方降职后才实现的，可谓杀鸡取卵。作为韩国双子座的一员，起亚的品牌略弱于现代。目前，现代汽qì 车无法保护自己。起亚除了有趣的设计(繁体：計)之外，没有(读：yǒu)什么大的创新
它只是不断降低价格《拼音：gé》。从其众多车型的销量来看，盲目降价并不是治标不治本，而是生存状态的de 延续。
起《读：qǐ》亚K3
官方指导（繁：導）价：96800-150800
起亚新款紧凑型车是采用户晓式娱乐城家族设计后的K3，它一扫以往弗雷迪少水少水的形象，立马成为炙手可热的家庭用车明星。K3也是起亚销量的基石，前几个月销量为2万辆。今年11月，共售出18211台，占起亚销量的绝大部分，但离巅峰时期(拼音：qī)仍有距离。
目前在终端市场，K3有2万多元的【de】优惠。低配置的自动变速器起步价只有8万多元，远低于一线合资品牌，甚至与国（繁体：國）产车相近。遗憾的是，这次降价已经打破【练：pò】了起亚合资品牌的金身，但销量却不是很乐观，因为18211的数据仍然无法跻身前十，所以我们只能看帝豪的尾灯。光看产品实力，K3也有点老了褪色
尽快kuài 更换可能会有帮助。
起【qǐ】亚KX corss
官方指导dǎo 价：74900-85900
KX corss其实并不是全新车型，它是基于K2开发的跨界版。不过，这样的车型还是属于起(qǐ)亚的销售。事实上，它在11月份卖出了7948套。今年上市不久【读：jiǔ】，销量仍在攀升
一方面，这个数据并(繁：並)不惊人。毕竟，emgrand GS的月平均值超过10000。另一方面，也说明K2系列车的de 下滑势不可挡。
这款车型也是目前起亚旗下少有的车型。有利的模式不多。事实上，KX CROSS的外观和内饰设计以及所用(yòng)的材料并没有太多值得称道的地方，也就是一般的标[繁：標]准。唯一的卖点其实是升高的底盘和SUV的一般外观
即使不是一款（读：kuǎn）严肃的SUV，国情决定了会有澳门伦敦人人买单。只是销量不太好。我不知道会持续多久。
起亚[拼音：yà]K5
官方指导澳门威尼斯人价：16.48万-24.88万【pinyin：wàn】
K5，三大输家之一，几年前甚至有勇气与大【dà】众CC竞争。当时，它是最具jù 运动风格的B级车之一，而且性价比相对较高，所以有很多人追求它。如今，K5依然是一款漂亮的小车。只是近年来，无论是国产车还是合资车，漂亮车越来越多，技术车越(读：yuè)来越多。
相比之下，K5没有优势。新车澳门博彩的价格一次又一次地下跌。2.0入门配置的《de》新车售价仅为14万左右，与思域几乎持平。国产荣威I6高端配置也可以按这个价格销售，起亚的品牌价值也恢复到原型机
在过去的[拼音：de]8、9、10月份的几《繁：幾》个月里，K5的平均销量只有二三千台，国内的博瑞可以在几秒钟内杀掉它。看来只有一双好《拼音：hǎo》皮包终究撑不了多久。
起【pinyin：qǐ】亚kx5
官{guān}方指导价：171800-231800
说到起亚SUV，大dà 多数人的第一反应都会是智跑pǎo 或者非常老的狮子跑。我好像对kx5没有什么印{读：yìn}象，现在街上对kx5的存在感也不高。主要原因是销售量太可笑了。2017年前7个月，总共只有7981台
看到{读：dào}这些数(繁：數)据，二师兄大为震惊。七个月的总销售量不到一周。这是一款上市时间不长的全新合（繁体：閤）资车。它也是最受欢迎的SUV
kx5实际上是新一代（pinyin：dài）的旗袍，但它已经过时了。别说配置，最让人看不懂的就是空间。这款产品的轴距只有2670mm。现在，就连普通民众也在努力拉[pinyin：lā]长和提高自己的素质
作为紧凑型SUV销售的kx5的空间有多有《拼音：yǒu》趣？韩国人认为有个性，漂亮就够了。那是十【练：shí】年前的事了。如果我【wǒ】们现在不尽力，不想进步，kx5就是最好的教训。
起亚环驰
官世界杯《guān》方指导价：49900-73900
遗[繁：遺]憾的是我们《繁：們》没有找到环驰的销售数据，但并不重要。如果我们真的想卖得好，起亚会大张旗鼓的。《环池》是一本反面教材，是一部“新车”。为什么要用引号？实际上，它是K2的廉价版本
起步价仅为4.99万元，对于合资车[繁：車]来说非常低。
但是便宜一定有用吗？我怕凯会挨打的。欢池用了两个词来形【读：xíng】容它枯燥和廉价。韩国(guó)人的外表没有整容，线条单一，灯具便宜，没有质量感。专注于小型车的铃木在中国无法相处
据估计，起亚在推出这款车型时希望效仿铃（读：líng）木。寰球对中国市场发展的（拼音：de）不尊重，起亚对自己的不尊重。
二师兄总（繁：總）结：销量其实是个结果。当你踏上（拼音：shàng）市场的正确节奏，提供高质量的产品和服务，销量自然会变得越来越大。大众、本田、长城和吉利都这么做，一直在努力。经过一定的基础，起亚开始沾沾自喜，跟不上市场的创新
其他公司则更快、更高、更强。起亚必须越来越便宜。当一个企业只能打价格战[繁体：戰]的时候，就是成为三流企业[拼音：yè]的开始！
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