宝马3系和奔驰C系哪个好？性价比上，奔驰C系要强于宝马3系。一是奔驰C系的内饰要远远超过宝马3系。无论是内饰的豪华感，还是内饰的科技感、质感，都要强于宝马；二是宝马强调的操控性，在实际驾驶过程中的体验，奔驰C系并不逊色宝马3系，但奔驰C的驾驶没那么激烈，要温和些
宝马3系和奔驰C系哪个好？
性价比上，奔驰C系要强于宝马3系。一是奔驰C系的内饰要远远超过宝马3系。无论是内饰的豪华感，还是内饰的科技感、质感，都要强于宝马；二是宝马强调的操控性，在实际驾驶过程中的体验，奔驰C系并不逊色宝马3系，但奔驰C的驾驶没那么激烈，要温和些。操控转向的精准度、路感跟号称人车合一的宝马难分伯仲；三是在品牌知名度排名上，奔驰略高于宝马，但在同配置宝马3跟奔驰C的价格上，奔驰C价格要低于宝马3；四是在驾驶跟乘坐的舒适性上，奔驰C也要强于宝马3系；宝马3系对阵奔驰C系唯一的优势是保养费，宝马3系的保养费甚至都低于大众帕萨特、迈腾、CC等B级车。
3系A4，C级买哪个好？
三车对比首先淘汰奔驰C级，奥迪A4L与3系没有可比性
BBA德系三擎的中端运动型轿车中，目前奔驰C级是定位最高但实力并不是最强的选项。比如主力版本均换装1.5T发动机，甚至四驱版本也只有1.5T选项，这对于运动车型而言实在是一种糟蹋。剩下的额2.0T版本均为后轮驱动，百公里加速也都达到了六秒级；然而指导价45.08~47.48万实在缺乏诚意，与宝马3系对比性价比如何呢？宝马3系
- 320i版本 ×
- 325i版本 ×
- 330i版本 √
- 330Li四驱版本 √
宝马3系的精髓在于高功率330iM版本，其2.0T发动机最大功率高达190kw（折合258马力），驱动这台471直播吧9*1827*1459、轴距2851mm的后驱车可以说是游刃有余，夸张的推重比可以实现后驱版本突破6秒的百公里加速成绩（新款国⑥版）。330iM目前仍然是同级车的性能标杆，且最大扭矩的400N·m能在1550~4400转之间持续的输出《繁：齣》也说明了起步就有性能车的味道了。
传动系统方面该车采用的是采埃孚的8AT手自一体，客观评价这台(繁：颱)机器肯定是合格的，但要说有多优秀那也是违心的评价——至少不是特别的省心，澳门银河相对捷豹XEL的同款8AT略好一些而已。但是这一版本的3系宝马指导价仅为37.99万，综合优惠后要比同级奔驰C级价格低接近10万元，所以综合性能价格比足够高仍旧可以让3系稳站C位。看完两驱版后，四驱版与A4L对比会如何呢？
Quattro降级后……
奥迪A4L新款国⑥版再也没有亮点可言了，老款A4L的核心优势有两点：前后五连杆式独立悬架，相比3系的前双球节减震支柱后多连杆悬架级别高一些；其次则是大名鼎鼎的Quattro四驱系统的托森差速器了，其功能可以实现车辆行驶中前后桥扭矩的自动分配，最高比例应能够达到前75%后25%或前15%后85%的标准。行驶中的车辆能够按照车轮滚阻调整轮上功率，操控极限必然会非常高。重点1：新款A4L取消了托森式差速器，换装为普普通通的多片式离合器限滑差速器。其功能是剩下前后桥以固定比例（50:50）的分动，而且并不能像老款Quattro一样实现全时四驱，而是在适当节点或前轮打滑时切换为四驱系统。这台车已经失去了真正四驱轿车的驾驶乐趣，因为只有需要一定程度脱困能力而又需要一定程度节油能力的SUV才需要适时四驱，轿车最理想的驱动系统为全时四驱。
重点2：宝马3系330LiM同样为适时四驱，但是这台车能实现≤5.9秒的破百成绩，相信新款A4L要强劲一些。同时奥迪汽车属于大众汽车集团，那就不得不令人质疑其品质究竟会如何了，至少在CIASI没有测一测A4L之前不好给出很高的《拼音：de》评价皇冠体育。所以四驱系统降级后的A4L不再有什么吸引力，性能不如宝马、DCT变速箱不如宝马、还有什么更强呢？——BBA性能轿车，宝马3系的胜出没有争议了。
编辑：天和Auto
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