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本田最【读:zuì】新suv车型十万左右

2025-02-24 18:20:36Health-Conditions

本田SUV汽车真的不行了吗?不是本田的SUV不行了,是所有搭载本田地球梦1.5T发动机的本田车,都饱受争议,也包括被本田迷们非常推崇的两款车型冠道和CRV,本田机油增多事件自从1月中旬以来被推到风口浪

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本田SUV汽车真的不行了吗?

不是本田的SUV不行了,是所有搭载本田地球梦1.5T发动机的本田车,都饱受争议,也包括被本田迷们非常推崇的两款车型冠道和CRV,本田机油增多事件自从1月中旬以来被推到风口浪尖,事态发展的如此之快,影响面如此之广,本田官方是绝不会想到的,而且国家质检总局已开始启动调查,机油门发生初期本来有少数的涉事车主只是抱着疑问或者解决的态度去找4S店,只要把机油增多现象处理好就可以,也没有什么其他的要求,但4S店以及本田官方置之不理的态度却惹怒了涉事车辆车主们,他们开始自行组织涉事车辆对4S店进行围堵,大有星火燎原之势,如果这时本田官方能够抱着对用户和社会负责任的态度,实事求是的对涉事车型进行检测,对于自己产品的缺陷感于承担,召回车辆进行处理,事态也不会继续扩大和发展,令人遗憾的是,本田官方发表了自己对涉事车辆的观点,1.机油增多现象是由于北方的极寒气候造成的,并没有承认产品有缺陷。2.机油达到机油尺上线刻度以上30mm对正常使用没有影响。消息一出,对本田官方谴责、声讨声音不绝于耳,事态继续扩大,思域、冠道也纷纷中招,本月12号本田官方的解决方案终于出炉,召回涉事车辆对ECU和机油尺进行升级处理,这种没有诚意的方案显然满足不了涉事车主们的要求,后续发展我们拭目以待,不过作为一个大型车企,遇见问题就应该解决问题,敢于承担,首先想的是用户的合理要求,让消费者放心使用自己的产品,才能立足于市场,否则别说本田SUV,即使其他产品也会遭到消费者的抵制,最终退出中国市场。

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