什么轮胎噪音小又耐磨？轮胎胎面的橡胶配方越软，一般噪音就越小。因为太硬的轮胎，滚动的时候，因为胎面的花纹，所以会有“齿轮效应”。而软胎的齿轮效应会小很多。另一点，看轮胎花纹的设计，如果是花纹很大块的那种，比如越野胎，或者一些主打耐用耐磨的轮胎，都会采用很大块的花纹
什么轮胎噪音小又耐磨？
轮胎胎面的橡胶配方越软，一般噪音就越小。因为太硬的轮胎，滚动的时候，因为胎面的花纹，所以会有“齿轮效应”。而软胎的齿轮效应会小很多。另开云体育一点，看轮胎花纹的设计，如果是花纹很大块的那种，比如越野胎，或【pinyin：huò】者一些主打耐用耐磨的轮胎，都会采用很大块的花纹。因为这种花纹面积大，所以很耐磨，所以噪音就会大。
如果是那种连续的细直播吧小花纹设计，那么滚动起来的时候，齿[繁体：齒]轮效应就会很小，所以噪音也会很小。
但是通常噪音小的轮胎，因为橡胶澳门伦敦人软，同时花纹又很密集很细小，所以耐磨性一般都不好。反之追求耐用和抓地的轮胎，大块的花纹，加上硬度大的橡胶【繁：膠】配方，噪音也会大。鱼和熊掌不可兼得。
什么轮胎噪音小又耐磨？
目前是没有这样的轮胎，因为这个和橡胶的特性有关系。静音的轮胎一般橡胶会比较软，所以优点就是静音，但是缺点就是不耐磨。耐磨的轮胎一般橡胶会比较硬，所以有点就是耐磨，但是缺点就是不静音。所以又要静音又要耐磨的轮胎目前还没有研发出来。
什么牌子的汽车轮胎耐磨，便宜，噪音小呢？
普利司通轮胎各方面性能比较均衡，耐磨、胎噪、舒适性、性价比都没有特别突出的，属于中等偏上，一般的家用车，经常在市区跑，就比较适合选择普利司通，没啥缺点。米其林轮胎更偏向舒适性，主打静音效果，优点就是胎面“柔软”，对路面的一些细小的颠簸起伏和小石子等等，驾驶体验感非常好。另外，抓地力也非常好，平稳舒适但它的缺点也很明显，轮胎都比较薄、不耐磨，经不起磕磕碰碰。固特异主打耐磨、耐用，在以往的轮胎耐磨性测试中，固特异轮胎的耐磨性出色，特别是它的全季性能胎，是各种全地形车型的得力助手。或许在城市道路你感觉不出来这轮胎的优越，但你一旦进入山区乡间等道路，你就会感觉到这轮胎的皮，太厚了
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