摩托车动《繁：動》力不足修哪里

摩托车动力不足，化油器怎么调？调整方法是拧到底后退出一圈半到两圈半，越往外拧混合气越浓。化油器的混合气螺丝是顺时针拧入混合气调稀，逆时针旋出混合气调浓。化油器都有温控的加浓阀（即电风门），起动时会自动加浓

摩托车动力不足，化油器怎么调？

调整方法是拧到底后退出一圈半到两圈半，越往外拧混合气越浓。化油器的混合气螺丝是顺时针拧入混合气调稀，逆时针旋出混合气调浓。化油器都有温控的加浓阀（即电风门），起动时会自动加浓。

摩托车化油器多采用此种形式。还有一种澳门银河化油器是两者的混合形式，用人控制转动式节气门，用膜片控制升[繁体：昇]降式节气门，这在摩托车上也常采用，称做CV式。

有几种原因：

1.空气滤清器内太脏，澳门永利滤芯阻塞，造成气缸进（读：jìn）气受阻。

2.活塞环磨损间隙过大，漏气，使压缩比下降，动力下降。并且烧机油[摩托车机油消耗大，经常补充机油的情况]。

3.使用了劣质汽油[此情况比较《繁：較》少见，加汽油一定要正规加油站去加，私澳门巴黎人人路边加油车所售汽油绝对不能买！]。

4.因摩托车活塞环磨损澳门新葡京而烧机油严重造成排气管积炭堵塞sāi 排烟困难。

5.摩托澳门威尼斯人车打开风门起动后忘记关风门，造成可燃混合气过浓。另外，私自调整摩托车点火角度，使点火时间过早{练：zǎo}或过迟也会出现动力不足的现象。

额，动力不足，打开风门也不足？那就只有洗化油器，或者直接换了了！不过你确定是化油器的问题吗，？