钢质防{练：fáng}火门

地下汽车库防火应当注意哪些？近年来，城市汽车拥有量成倍增长，汽车库的建设也成倍增长。新建的汽车库大多为多层和地下汽车库，投资费用都较大，一旦发生火灾，往往会造成严重的经济损失和人员伤亡事故。因此汽车库的防火设计，必须做到安全适用、技术先进、经济合理

地下汽车库防火应当注意哪些？

近年来，城市汽车拥有量成倍增长，汽车库的建设也成倍增长。新建的汽车库大多为多层和地下汽车库，投资费用都较大，一旦发生火灾，往往会造成严重的经济损失和人员伤亡事故。因此汽车库的防火设计，必须做到安全适用、技术先进、经济合理

结合车库的特点、实际情况，积极采取有效的防火、灭火措施[练：shī]。其设计要求，除执行《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》外，还要符合国家现行的《建筑设计防火规范》、《人民防空工程设计防火规范》等有关要求qiú 。下面就四个方面对汽车库的防火进行讨论

一[pinyin：yī]、总平面布局：

汽车库应根据规划要求，合理确定其位置、防火间距、消防车道【练：dào】和消防水源。汽车库不应布置在易燃、可燃皇冠体育液体或可燃气体的生产装置区和储存区内，不应与甲、乙类厂房仓库贴临或组合建造。

地下、半地下汽车库内不应设[繁：設]置修理车位、喷漆间、充电间、乙（yǐ）炔间《繁体：間》和甲、乙类物品库房。汽车库内不应设置汽油罐、加油机、液化石油气或液化天然气储罐、加气机等。

甲、乙类物品运{练：yùn}输车的澳门巴黎人汽车库应为单层建筑，且应独立建造。

汽车库之间及与其他建筑之间(拼音：jiān)的防火间距，应符合规范要求。

二(读：èr)、防火分隔：

汽车库的防火分区之间用防火墙、甲级防火门、防【练：fáng】火卷【pinyin：juǎn】帘分隔。每个防火分区《繁体：區》面积符合规范要求。

汽车库与其他建筑合建时，当贴临建造时应用防火墙隔开。设在建筑内的汽车库，应采用防火墙和耐火极限不低于2小时的不燃烧性楼板分隔。

三sān 、安全疏散：

汽车库的人员安全出口和汽车疏散出口应分开(拼音：kāi)设置。除室内无车道且无人员停留的机械式(练：shì)汽车库外，汽车库内每个防火分区的人员安全出口不应少于2个。汽车疏散出口的总数不应少于2个。

建筑高度大于32米的高层汽车库、室内地面与室开云体育外出入口地坪高差大于10米的地下汽车库，应采用防烟(繁：煙)楼梯间，其他汽车库应采用封闭楼梯间。楼梯间和前室的门采用乙级防火门，并应向疏散方向开启，疏散楼梯宽度不应小于1.1米。

四、消【拼音：xiāo】防设施：

耐火等级为一、二级且停放车辆不大于5辆的汽车库可不设消防给水系统，其他应设置消防给水系统。消防给水可由《yóu》市政给水管道澳门博彩、消防水池或天然水源供给。

汽车库应设置室外{读：wài}消火栓给水系统。Ⅰ、Ⅱ类汽车库【练：kù】室外消火用水量不应小于20L/S，Ⅲ类汽车《繁：車》库室外消火用水量不应小于15L/S，Ⅳ类汽车库室外消火用水量不应小于10L/S。

汽车库应设置室内消火栓给{繁：給}水系统，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类汽车库用水量不应小于10L/S，Ⅳ类汽车库用水量不小于5L/S。消火栓水枪的充实水柱不应小【练：xiǎo】于10米。

除敞开式汽车库外，Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类地上汽车库，停车《繁：車》数大于10辆的地下、半地下汽车[繁：車]库，机械式汽车库，采用汽车专用升降机作汽[pinyin：qì]车疏散出口的汽车库，应设自动喷水灭火系统。

除敞开式汽车库外，Ⅰ类汽车库，Ⅱ类地下【拼音：xià】、半地下汽车库，Ⅱ类高层汽车库，机械式汽车库，以及采用汽车专用升降机作为汽车疏散出口的[pinyin：de]汽车库应设置火灾自动报警系《繁：係》统。

除敞开式汽车库，建筑面积小于1000平方米的地下一层汽车库外，应设置排烟系统。每个防烟分区的建筑《繁：築》面积不宜大于（繁体：於）2000平方米，且防烟分区《繁：區》不应跨越防火分区。

除停车数量不大于50辆的汽【pinyin：qì】车库，以(练：yǐ)及室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外，汽车库内应设置应急(拼音：jí)照明和疏散指示标志。

除机械式汽车库外，汽车库应配（pinyin：pèi）置灭火器，灭火器的澳门威尼斯人配置应符合现行国家标准《建筑灭火器配置设计规范》。