学科目一《拼音：yī》学车心得体会科目一学习心德体会？

科目一学习心德体会？通过科目一学习，我深深体会到生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，要让车祸离我们远去，并决定在以后的驾车生涯中，严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行使，尊重和礼让他人；也会向其他驾车市民宣扬交通安全法律法规，并劝导规范操作行使

科目一学习心德体会？

通过科目一学习，我深深体会到生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，要让车祸离我们远去，并决定在以后的驾车生涯中，严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行使，尊重和礼让他人；也会向其他驾车市民宣扬交通安全法律法规，并劝导规范操作行使。

说到这个问题的时候，我感觉我特别有发言权。真的。从交费到考科一。花了三天

从练车到考科二三天就去考试。。从练车到考科三（pinyin：sān），练了九圈就去考试了。

然后，因为是科三到科四隔了一个周末。就隔了四天。先说一下。我考驾照的时间是17年

以前关注我的朋友呢，也知道我以前是做那澳门银河个改装车的做环卫车。所《拼音：suǒ》以我是属于。有很长的时间能够接触到底盘的。也就是你们学员中的传说中那种会开车但没证的那种

所以的话，我【读：wǒ】可能。去学起来就比(bǐ)大家要快的多。在这里的话，我觉得我可以给大家几个建议科二科三的建议啊。

第一是科目二的。科目二其实考的就是一个离合的控制。有的学员（繁体：員）觉得澳门威尼斯人自己很笨。说不是快了就是慢了

倒库倒不进去，侧边停(tíng)车停靠不进去。归根结底的原因就是你的离合（繁：閤）没(繁体：沒)控制好。那么针对这种现象，我给你一个最简单的办法。不用去驾校也可以练习你的脚感

方法很简单:拿一只拖鞋对折起来。用你的左脚来踩着他《拼音：tā》。轻放轻踩，慢慢的感受到你这个拖鞋。压下去抬起来压(繁：壓)下去抬起来的那个《繁：個》回馈感

时间长了之后，你自然而然的你对离合器的响应跟反馈心里面就有数了。控制好离合澳门新葡京，你的科目二就已经过了一大半。剩下《练：xià》的就是，记住在哪个点开始打方向盘就行了，是不是你简单？

我科目二练了三天，（从外地回去。提前预约了的）我跟教练说我要考试的时候，教练让我不要嚣张。说你会开车，但是你不会考试

比我先学车的学员也不相信我，觉得我在吹牛逼。结果当天去考试的六个人。包括我极速赛车/北京赛车在内只过了两个。哈哈哈哈【hā】

然【练：rán娱乐城】后就是科目三。科目三其实练的是你的一个应变能力。因为最常见的一个说法就是你在所有的路口也好，公交站台也好。都需要你垫一脚刹车

该换挡的时候不要怕。科三考试的话其实，也可以像科二一样记住一些点。你比如说你加减档的时候，一档到二档是在从这棵树到那棵树的de 哪个位置可以换档？二挡到三挡，从这里到哪一个标点？三档到四档，然后又到哪一个标点《繁：點》？你自己要像考科二一样死记硬背住那些点。然后，随机应变

宁愿多做也不愿意少做，基本上科三就没问题了。如果你《拼音：nǐ》不记住哪个公交站台是你的考试路线上(读：shàng)面的。那你看到有公交站台你就踩刹车。看到有牌牌你就踩刹车肯定没错

多踩cǎi 的刹车他是不会扣分的，这（繁体：這）个你要记住。我练了九圈车就是一条道就练了三遍。然后考前模拟的时候，教练都在夸我都在问我:小哥以前是不是开过车？开《繁：開》的真不错。然后第二天考的时候

一遍过100分，教练也在说。开的真好啊！我去打成绩单的时候，前面40多个人。100分的只有【读：yǒu】四个(gè)，包括我在内。

其实，考驾照并没有大家想象中的那么困难与复杂，只是大家因为，之前没有接《读：jiē》触过。然后让你来驾驭[繁：馭]这么大的一个铁坨坨的话，心里压力大罢了。很多人下车之后腿发软发抖就是这个原因。最后衷心的祝福想考驾照的同学有一个强大的心理

快速能拿到自己想要的{读：de}东西吧。