坎儿井几级文物京《jīng》杭大运河为何能与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程？

京杭大运河为何能与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程？据说隋炀帝杨广为了自洛阳下扬州看琼花才修了大运河。更有夸张的传说指出，隋炀帝派三千彩女为自己行驶在运河上的龙舟拉纤。但是隋亡实际上应该不是这个原因

京杭大运河为何能与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程？

据说隋炀帝杨广为了自洛阳下扬州看琼花才修了大运河。更有夸张的传说指出，隋炀帝派三千彩女为自己行驶在运河上的龙舟拉纤。

但是隋亡实际上应该不是这【zhè】个原因。客观地澳门威尼斯人说，隋炀帝修大运河的目的也不是为了看扬州的琼花。

至少在我看来，杨广修大运河是大功一件。没有运河，也许就没有伟大的北京城。

晚唐著名诗人皮日休已经为隋炀帝正了名。皮日休有一首诗是shì 这么写的——

《汴(读世界杯：biàn)河怀古》

尽道隋亡为(繁：爲)此河，

至今{jīn}千里赖通波。

若无水殿龙(lóng)舟事，

共禹论功《读：gōng》不较多。

皮日休说了，隋炀帝杨广修京杭运[繁：運]河的功劳和大禹治水是相当的。

皮【练：pí】日休对大运河的伟大并非过誉。

从古至今，水运的费用都要比陆地运输、甚至空运要《拼音：yào》便《读：biàn》利许多。时代发展到今天，海运仍然是比空运和陆运便宜许多的物流方式。

一条船，基【pinyin：jī澳门金沙】本不要什么动力，掌握风帆的角度，利用大自然的风力就可以实现船的定向运输。

而且拉一条船的东西，仅仅需要一个[繁体：個]掌舵人和一个看管的押运人。

但是你试想一下，幸运飞艇如果是陆运，同样是相当一条船的物品，需要多少骡马牲口。如果走陆路，碰到高山《shān》峻岭又当如何？

所以宋金(jīn)之交，汴梁城艮岳的太湖石就是通过大运河运到金【读：jīn】国的中都（也就是现在的北京）。这样大运河从开封运来的这么多石头从那时就做为了建设北京城的材料。

在此之前，隋唐táng 几次伐高句丽，都是通过大运河将物资运送到涿郡（也就是今天的《拼音：de》北京）。

武后时候，刘仁轨打败倭国第一次入侵《拼音：qīn》朝鲜半岛，其军马粮草也是通过大运河运送到现（繁：現）在的北京城上岸再一路北上。

以北京城为中心、萧萧易水{读：shuǐ}寒的华北大平原由于气候的原因，粮食作物的收成一直不如rú 南方水网密布的地dì 方。

然而由于地理lǐ 位置的重要性，北京在古代历史上日益成为整个华夏的中心。

但是如果没有运河将富庶江南的资源运送到北京，那么北京的中心位置就得不澳门博彩到有力支撑。至少在当年，做为京城，北京城这么庞大的人口就没有办法解决(拼音：jué)吃饭问题。

我相信，即便北京京城内的紫禁城《练：chéng》的许多建筑材料都是通过运河运送而来[繁体：來]的。

紫禁城的总工程师是来自江西的“样式雷”。那么这个江西xī 来的{读：de}工程师大概也极可能是从运河北上支援首都[pinyin：dōu]建设的。

这许多年来，有多少条船将北上{shàng}赶考的举子送到京城，有多少条船将无数的粮食送到京城的一家家【jiā】粮店，又有多少条船将北方的马匹、皮货运到南方的集市？

无疑，这许多年【读：nián】运（繁：運）河经济地实现了运河沿线的人员物资有效交流，加强了整个(gè)华夏的文化向心力以及凝聚力。

从这个意义上说，大运河无愧于与将不毛之地变(繁体：變)成万顷良田的新疆坎儿井、屹立两千年不倒的万里(lǐ)长城并列的中国古代三大工程之一。

然而，大运河的功【练：gōng】用是多方面和无可替代的，所以《拼音：yǐ》是我本人【rén】心中的第一位，位在坎儿井和万里长城之上。