2019年[拼音：nián]快递排行

2019年物流行业的前景如何？物流业仍然是未来的朝阳产业，但需要注意的是，随着人工智能的加入，物流业对人力资源的需求将逐渐减少。如果只是体力劳动，很快就会被淘汰，因此物流业必须同时掌握人工智能技术。至少了解基本操作和操作模式，以免被淘汰

2019年物流行业的前景如何？

物流业仍然是未来的朝阳产业，但需要注意的是，随着人工智能的加入，物流业对人力资源的需求将逐渐减少。如果只是体力劳动，很快就会被淘汰，因此物流业必须同时掌握人工智能技术。至少了解基本操作和操作模式，以免被淘汰。不过，现在说2019年人工智能在物流业的普及应该是5-10年，还为时过早。

感谢您的邀请

！作为一名从事物[wù]流行业12年的从业人员，我很高兴与大家分享我的观点：

物流道路运输市场基本上分为三个相对较大的行业：汽车、零担（即快递《繁：遞》市场）和快递。整个物流业的发展(练：zhǎn)具有良好的前景。我们先看两{练：liǎng}组数据：

美国的运输市场是一个沙漏，LTL规模小，快递和车辆规模大；

在中国，我们（繁：們）都认为快递市场比较大，其实LTL市【shì】场比较大。我们的结构是一个梯形，从快递到LTL再到车辆依次增加。

通过以yǐ 上的比较，我们应该对当前的国内形势有一个清醒的认识。LTL快递市场还是一个比较大的市(拼音：shì)场，仅次于车辆市场，而且货量也高于快递《繁：遞》市场。

我国LTL物流行业集中度极速赛车/北京赛车低，大型龙头企业尚未形成，资本不断介入，市场关注度有所提高。未来几年将是快递业的《pinyin：de》黄金融合阶段。

近年来(繁体：來)，资本对拼箱快递市场的关注和投入越来(拼音：lái)越大（截至2018年8月数据），资本流入明显。

在2019年5月6日第八届云联峰会上，云联{繁：聯}研究院执行院长李忠信从入围企业收入角度发布了澳门永利《中国道路货运发展研究报告——零担部分

》，德邦快递[繁体：遞]再次卫冕“零担30强”收入榜单，2018年，其收入持续增长，但增速继续《繁体：續》放缓；顺丰快递收入再次翻番，一举夺得第二名；安能和白石快递继续保持高增长；而“黑马”蛙跳快车则跻身榜单前5名。

今天的LTL快递市场竞争日益激烈。我不确定。提出这个问题的朋友，你背后有什么资金和实力？在价格、开云体育服务和资金上很难与这[拼音：zhè]些巨头竞争

！在过去10年里，零担快递市场的野蛮增长中，确实存在一些关于“致富”的神话。我曾经和一个私家车主谈过，他们买大车拉货，差不多一年就能赚[拼音：zhu世界杯àn]回车资。现在谁敢这么说？有的企业甚至亏损经营。

主要原因是发货人在降低成本的同时，物流公司的人工成(练：chéng)本和其他成本也在上升。如果你想继续做生意，你必须给顾客一{练：yī}些利润。否则，生意就做不成了。

如果你下定决心要进来试水，我的建议是不要在初[读：chū]期摊位太大。

另（pinyin：lìng）外，要做好两个准备：

如果你想做生意，你必须有资源。这里的资源主要指交通工具和司机。有三种方式可以参考：自营，即车辆和司机都【dōu】是自己的；外包，即市场上所有闲置车辆；自营外包，即自营和外包占一定比例{拼音：lì}。第三种方法在早期更稳定。

研究了资源之后，我们就要研究货源了。定位你的目标客户，例如制造企业或[pinyin：huò]贸易企业，不同的企《qǐ》业有不同的发展方式。像制造业企业一样，最好去当地的开发区，因为开发区会有生产企业在那里（读：lǐ）建厂。

一开始，生意做起【qǐ】来并不容易。如果货源不足，我们[繁体：們]甚至可以考虑与一些第三方物流公司合作，成为他们的载《繁：載》体。

以极速赛车/北京赛车上答案仅供参(繁体：蔘)考。

我是一个物流人，专注于物《练：wù》流和工作场所，专业，温度，精力。关注@logistics的人说，他们希望《读：wàng》在成长{练：zhǎng}的道路上帮助你

！如果你认为这个答案是好的，请给我wǒ 一个恭维！