带车加盟货车司机靠谱么需要交加盟费?" 小编好,我听一个朋友说,她老公带着一辆货车跟着人家物流公司干,每月净赚 2 万多元,我也想买辆货车这样干,靠谱不 ?"5 月 3 日,在河南科技市场做生意的申女士打来电话询问
带车加盟货车司机靠谱么需要交加盟费?
" 小编好,我听一个朋友说,她老公带着一辆货车跟着人家物流公司干,每月净赚 2 万多元,我也想买辆货车这样干,靠谱不 ?"5 月 3 日,在河南科技市场做生意的申女士打来电话询问。投资 30 万元买辆货车,每月净赚 2 万多元,听(繁:聽)起来很美好。
可事实到底如何 ? 我们不妨{fáng}来听听在物流行业资深人士的建议。
商户咨询买辆货车加盟物流公司,月赚 2 万多《duō》元,靠谱不 ?
申女士在河南科技市场经营电脑、U 盘和手机等电子产品多年,最近,科技市场的生意进入淡季,她听一个朋友澳门新葡京说,其老公买了辆货车加盟了(繁体:瞭)一家物流公司,她也心动了。
" 朋友的老公带着车跟物流公司干,每月能净赚 2 万多元,直播吧我也准备买辆车加盟物流公司试试。" 申女士说,她和老公商量后,决定买一辆 9.6 米的货车(繁:車),因为自己和老公还要在河南科技市场做生意,就聘请自己家的一位亲戚开车。
但申女士《拼音:shì》没(繁:沒)和物流公司打过交道,她自己找了几家物流公司咨询加盟的事,都被对方回绝了。
" 人家说要熟手,不要生手。" 申女士说,她是 " 郑州批发市场 " 忠实粉丝,看到很多商户有问题就找 " 发哥 " 帮忙,希望 " 发哥 " 也给她加盟物流公司提供一些建议。
投资 30 万元买辆货车干物流,能不能月(读:yuè)赚 2 万多元 ? 申女士的想法靠谱吗 ? 我们[繁:們]来听听以下几位资深物流行业人士的看法。
润之新物流公司投入几十万元干这个【pinyin:gè】不划算,不建议做
" 自己带车带人给物流公司拉货,不算加盟商,只能叫‘干线运输’。" 河南润之新物流公司总经理张志强称,如果想每月赚 2 万多元,9.6 米长的车,每天得拉《lā》三趟货 ( 从郑州至省内其他(读:tā)县市 ) ,收上来 6000 元 -8000 元的运费,而这个,根本不可能实现。
张志强说,现在物流公司的利润都很低,如果想自己干物流公司,每měi 月净赚 2 万元,至少得招聘 10 个人rén ,有的负责收货《繁:貨》,有的负责装卸,有的负责开票等。
" 自己买车(繁体:車)给人家拉货,想每月赚 2 万元,根本不现实。" 张志强在物流行业已干了 13 年,他说如果投资一辆车就有这么大的《拼音:de》利润,物流公司老板早就发了。事实上,即便自己有货车自己开车,一天不停地拉货,每月能赚 1.5 万元就很不错了。
像申女士这澳门新葡京样想买辆货车再找人开车来干物流,张志强说,大的物流公司不会和她合作,因为人家有自己的车自己的司机,都很稳定 而小的新开的物流公司,则不能保证货源,说不定还会排挤、打压(繁体:壓)新入行者。
" 最有可能的是辛辛苦苦干一年,挣十来万元,这还【pinyin:hái】包括司机的工资。" 张志强说,现在货车司机的(拼音:de)工资每月都得五六千元,这个支出不小,再加上油费、过路费等,到最后,车主不落多少钱。
还【hái】有一种可能,就是 " 干了两年,只落了一车chē 破车 "。张志强说,他的建议是,这样的投资不划算,不建(读:jiàn)议申女士做。
畅兴物流【读:l澳门永利iú】只能加盟干线,有活干,但赚不了那么多
畅兴物流常务副总禄(繁体:祿)春chūn 阳在物流行《拼音:xíng》业干了近 20 年,他的观点和张志强几乎一致。
" 跑省内的线路,运【练:yùn】费都不高,每月跑二十七八趟【tàng】,才能赚 1 万多元。" 禄春阳说,像郑州到下面县市的线路,人家客户给运费才 2000 多元,往返一趟油费、过路费就得 1000 多元,算下来(繁:來),一趟才赚几百元。
禄春阳说,如果申女士自己买的车《繁:車》自己开,还行,如果是招聘别的司机,每《读:měi》月就得给司机开五六千元的工资,那就《拼音:jiù》不太划算了。
" 买车找人开,给物流公司拉货,倒不至于澳门永利没活干,但赚不了那么多{练:duō}钱。" 禄春阳说,这种投资适合实在没事干的人。
四季[pinyin:jì]安物流连人带车加盟,出了事车主负责,风险太大
" 连车带司机,一个月能挣 1.2 万元至 1.5 万元就不错了。" 四季(pinyin:jì)安物流总(繁体:總)经理潘向峰称,现在大点的物流公司都是 " 定线 " ( 固定线路 ) ,小的物流公司 " 定线 " 的少,机动线路多。
带着货车干物流,潘向(读:xiàng)峰说,司机的工资是一大头,不能忽视。
另外,如果想跟着人家物流公司拉货,还得给物流公司交保证金,业内的保证金都在 2 万(繁体:萬)元左右,届时,如果不想干了,物流公gōng 司还(繁:還)会退还这笔费用。
但因为货车是自己【pinyin:jǐ】的,司机是自己找的,那么,路上的油费、过路费,都要车主自己【jǐ】承担。而如果客户的货丢了、损了,也得车主自己赔。
" 风险最大的是出事故,万一撞了车或人,也要车[繁体:車]主自己承担。" 潘向峰称,这些责任的认定,在加盟者干物流时,物流公司都会和他《练:tā》签好合同,属于 " 外包 ",所以,出了事就要车主自己承担。
所以,潘【pān】向峰的建议是,买的货车如果是自己开,还可以干干试试,如果另外找{zhǎo}人开,最好别干。
" 万一出了【练:le】交{jiāo}通事故,那都是要人命的事。" 潘向峰说,自己【jǐ】买车干物流,风险太大,搁不住。
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