四【pinyin：sì】川车牌号字母排序

成都将用川G牌照，成都为什么要用两号牌？成都 “川G” 号段要来了？还不快去抢 “川G818CM” 车牌号！最近，一张网上流传的图片，让成都“川G”车牌号成为焦点。众所周知，目前成都使用的都是“川A”号段，在成都人眼里，车牌川A打头是天经地义的

成都将用川G牌照，成都为什么要用两号牌？

最近，一张网上流传的图(繁体：圖)片，让成都“川G”车牌号成为焦点。

众所周知，目前成都使用的[pinyin：de]都是“川A”号段{读：duàn}，在成都人眼里，车牌川A打头是天经地义(繁：義)的。川G？我不要！除非我能选到“川G 818CM”。

网传成都新增“川G”号段，这一举措是不是真的因为“川A”号段资源枯竭了呢？24个个大写英文字母加10个阿拉伯数字（大写的英文O和I尽（繁体：盡）量避免使用，易与阿拉伯数字0和1混淆）有多少种5位的排列组合呢？按目前的《读：de》大成都汽车保有量，“川A”号段的资源就用完《pinyin：wán》了么？而现在，网传的事终于确定了下来了：

公安部交管局：同意成都启用川G汽车牌照

公安部交《读：jiāo》管局已经批复四川，同意成都启(繁：啓)用川G发牌机关代号，届时，川G发牌机关代号与全国统一的机动车(chē)号牌遴选系统同时启用。

川G号牌与川A号牌同属成都籍，其注册登记、通行（练：xíng）管理、相关税费与川A号牌一致，严格按照国家和省市的相关规定执行。近五年来，成都市小型汽车以年均43万余辆的速度增长，年均增长率保持在17%左右《读：yòu》，截止2017年7月底，小型汽车保有量达432万辆，居全国第二，小型汽车号牌启用率和使用率已经达到启用新发牌机关代号的要求。

现状及缘由

川A—成都市{读：shì}

川B—绵阳市（原为四【练：sì】川省重庆市代码，重庆直辖后改挂）

川C—自贡（繁：貢）市

川{chuān}D—攀枝花市

川(chuān)E—泸州市

川chuān F—德阳市

川chuān G—原为绵阳市代码，现空缺

川H—广元市（拼音：shì）

川J—开云体育遂【pinyin：suì】宁市

川【chuān】K—内江市

川L—乐山市shì

川M—资阳市（原为四(读：sì)川省万州市代码，重庆直辖后改挂）

川N—原为四川省涪陵市代码，重庆直辖《繁：轄》后空缺

川P—原为四川省shěng 黔江地区代码，重庆直辖后空缺

川Q—宜宾[繁：賓]市

川R—南(读：nán)充市

川S—达州（pinyin：zhōu）市

川T—雅安《拼音：ān》市

川U—澳门伦敦人阿坝藏族(拼音：zú)羌族自治州

川V—甘孜藏族[拼音：zú]自治州

川W—凉山彝【练：yí】族自治州

川(拼音：chuān)X—广安市

川Y—娱乐城巴【bā】中市

川Z—眉山市《练：shì》

川G一直没启用，是因为(繁体：爲)四川的特殊情况。很久以前重庆还是四川（读：chuān）第二大城市的时候，绵阳就用的川G，1997年重庆被立为直辖市时，绵阳作为新的第二大城市，拿到了川B，所以川G就空了出来，一直闲置着。

而至于“川A”号段资源的事，有车大师来跟大家算下数(繁：數)学题：

5位车牌中，目前最《拼音：zuì》多可以使用2个英文字母。26个英文字母中I和O是不允许使用的，原因很简单，这两个字母跟数字1、0太相像了。也就是说，车牌号一共有[拼音：yǒu]24个字母《读：mǔ》可以使用。

首先是纯数字《pinyin：zì》车牌，从00000到99999，一共是10万个车牌，

1个英文字母 数字zì 车牌，24* C(5， 1) * 10*10*10*10=120万个车牌；

2个英文(拼音：wén)字母 数字车牌，24*24* C(5， 2) * 10*10*10=576万个车牌；

三种(繁：種)汽车车牌排列方式，合计共能组成706万个车牌。也就是说在最多使(shǐ)用2个字母的情况下，一个城市，最多可以发放706完个车牌。

从这个角度说，目前一个城市最多也只能有706万辆车。很多算出来几千万数量的是没有考虑只能最多2个字母。另外【pinyin：wài】澳门伦敦人，成都目前为啥才400多万车号码就用完了所有组合？可能是很多含4的号没被选。

启用“川G”号段车主担忧

1. 有一天成都就会变得和上海一样，川G变成沪G（进不了上海主城区），以直播吧后成都主城区限牌，川G可能就《jiù》进不了城区了。

2. 川G没有【练：yǒu】川A来得霸气，毕竟川A才是名门正统，在省内独领风骚，在省外也不《拼音：bù》输气势。路【lù】上大家一看川A，就知道是大成都来的，再看到川G，where？？？

大师说(繁：說)

成都作为中国私车第二城，名副其实。因为川A号段已经达到峰值，必须启用新号段。成都市启用(yòng)川G牌照和扩大限行区域一样，说明目前成都不会限购，而汽车保有量的问题，本来也不是靠一刀【读：dāo】切的限购来解决，政府的执政方式在发生转变，这也是程序正义的体现。

用川A和川G对牌照号进行区分，这是为了扩容，毕竟川A用了这么多年，可用的排列组合方式不多了。但网上把川G和沪[繁：滬]C进行对比，怀疑川G不能进入主城区之类的说法，这就《读：jiù》太阴谋论了。

限行，可以像此前政府发的征求意见一样，一视同仁扩大至绕城内。如果用牌照来区分限行区域，那(nà)就显得这座城市【读：shì】不够大气了。

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