进《繁：進》口tiguan不保值

平行进口版途观跟国产版相比，哪个更值得买？我们为您详细的对比了北美版途观和国产版途观的优劣，您可以权衡利弊之后做出决定。以下内容由头条号－－168平行进口车整理。欢迎点赞并关注。在SUV市场，能称得上神车的有两款车型：自主品牌的哈弗H6，合资品牌的大众途观

平行进口版途观跟国产版相比，哪个更值得买？

我们为您详细的对比了北美版途观和国产版途观的优劣，您可以权衡利弊之后做出决定。以下内容由头条号－－168平行进口车整理。欢迎点赞并关注。

在SUV市场，能称得（读：dé）上神车[繁体：車]的有两款车型：自主品牌的哈弗H6，合资品牌的大众途观。

途观在中国一直有两个版本，一个(繁：個)是国产版，另一个是官方进口的中规版。

下图中(练：zhōng)的白色途观，就是国产版；而黑色这款，并不是中规版bǎn ，而是平(拼音：píng)行进口的北美版。

都有官方进口的中规版了，为什么还要平行进口呢？而且进的（pinyin：de）还不是新款。

究其原因，还是因为新款途观的外观风格变化太大。为了兼顾北美人民的审美偏好，新途观设计上明显地粗犷化。而中国的部分大众粉丝，还是更喜欢老款途观的“欧范儿”。

所以，国{练：guó}产版老途观并没有停产，而是与国产版新途观L两代同堂，一来扩大价格(练：gé)覆盖面，二来避免喜欢老款外观的消费者流失。

但官方进口版Tiguan呢，就只剩下{拼音：xià}新款，并没有保留老款。

在平行进口商看来，这就是一个市场的小空白，有需求{pinyin：qiú}就（读：jiù）有生意可做。而且北美正好处于换代前的清货期，价格比较优惠，于{练：yú}是就把老款途观平行进口到中国来。

那为什么不把新款也平行进(拼音：jìn)口了呢？

因为[拼音：wèi]北美换代时间比较晚，北美版新途观L这周才公布了指导价，尚未正式发售。澳门新葡京在大众北美官网上，目前销售的仍是老款。

说回这款平行进口途观，准确说是墨西哥版，但通常业被平行进口商称为北美版。且不论市场需求是大是【读：shì】小，但对于喜欢老款途观的人来说，它的出现，确实增加了一个[繁：個]选择。

那同为老款，北美版跟国产版《bǎn》相比，有什么优劣呢？

北美版{pinyin：bǎn}优势一：生产工艺

这款北美版途观，准确说是墨西哥版，它跟官方进【jìn】口{拼音：kǒu}的中规版途观一样，都是德国生产的，然后原装进口到北【读：běi】美。

所以它跟国产版相比《bǐ》，最大的优势，就[jiù]是“德国原装”这四个字，以及这四个（繁体：個）字所代表的生产工艺、用料和品控标准。

“德国原装进口”就真的比国(guó)产好么？不少媒体和{pinyin：hé}车主都做过对比，进口版跟国产版确实存在差异。比如，国产版老途观的沥青阻尼片，就曾经让车主们头疼不已。

北美版优势二èr ：安全系数

北美版{练：bǎn}途观，接受过美国IIHS和NHTSA等非《练：fēi》营利第三方碰撞测《繁：測》试，安全性有据可查。

而轴距拉长了8厘(lí)米的国产老款途观，是一款中国特供车型，不在欧美销售，只接受过中国C-NCAP的碰撞测试，而C-NCAP的公信力一向不高，因为它不仅碰撞速度低，而且还是《拼音：shì》个营利机构。

以上两{练：liǎng}点，也是途观国产后，仍然有人选择买中规进口版Tiguan的核心原因。

那跟国产版《pinyin：bǎn》相比，北美版的劣势是什么呢？

北美版劣势一：后排空间小《pinyin：xiǎo》

北美版bǎn 跟官方进口的中规版都是标准轴距，比国(拼音：guó)产版短了8厘米，因此后排的腿部空间小于国产版。

虽然有人认为轴距短《duǎn》一点，操控更灵活，但估计看重《练：zhòng》空间的人会更多，特别是在中国市场。

北[拼音：běi]美版澳门金沙劣势二：价格门槛高

国产版途观只保留了1.4T和1.8T，指导价19.98万元{pinyin：yuán}起，并且优惠{练：huì}幅度通常在2万元以上。

而北美版途观，曾经也有少量1.4T蓝驱版车[繁体：車]源，起[qǐ]步价20万元，但迅速卖光了。目《练：mù》前，北美版途观只剩下2.0T车源，起步价25万元。

国产版途观2.0T停产前，指导价是26.48万【wàn】元起，跟它一比，北美版的价格也就不算太（pinyin：tài）高。

以上，就是北美版途观跟国产版的优劣（pinyin：liè）势对比。

那{练：nà}同为进口车，北美版和官方的中规版老款途观（2016款）相比(练：bǐ)，又有什么不同《繁：衕》呢？

北{拼音：běi}美版与中规版的三大不同

第一，驱动方式（读：shì）。中规【练：guī】版老款是{pinyin：shì}四驱（指导价32.88万元起），而北美版是两驱。

第二，引擎功率。虽然都是shì 2.0T，但北美版是2开云体育00匹马力，而中规老款是170匹马力，比北美版少了30匹。

第三{拼音：sān}，前保险杠。中规版是四驱，所以采用了越野型(xíng)前保险杠，接近角比较大；而平行进口北美版是两驱，采用了跟国产版【读：bǎn】类似的都市型前保险杠，接近角较小。

其他方面，北美版跟【练：gēn】中规版差别不大。

车身尺寸、内饰设计(繁体：計)、工艺用料，北美版跟中规进口版都一模《pinyin：mó》一样，毕竟出自同一条生产线。

配置上，北美版跟中规32.88万的标准型几乎一模一样，都是全景（读：jǐng）天窗、织物座椅、6气囊、8扬声器、6.5寸中控触摸屏、蓝牙电话、换(拼音：huàn)挡拨片、电子【练：zi】手刹自动驻车、内后视镜防眩目外后视镜加热，就连17寸铝合金轮圈的样式都完全一样，并且都带有胎压监测。

另外，这款北美版途观，仪表盘（读：pán）也跟中规版一样，都是公里【练：lǐ】，不会影响上牌和使用。

同时，我们会发现北美版的保险杠下方，加装(繁体：裝)了一个后雾灯。这是因为北美版的尾灯并没有集成雾灯，而中国的法规呢，又要求至少得有一个后雾灯，所以不少美世界杯规车在通关整改的时候，都需要加装一个后雾灯，也算是美规车的一个特色。

以上，就是平行进口北美版途观的全部介绍。简单总澳门永利结：北美版在工艺、动力上《pinyin：shàng》占优；而国产版在空间、配置和价位上占优。

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