如何评价张涵予出演川航备降事件的电影《中国机长》？2018年5月14日，川航3U8633在飞行途中突遭挡风玻璃脱落，在近万米高空直面风噪、低温、缺氧等考验，经机长刘传健等机组人员的妥善处置和空地密切配合，最终安全返航，确保了飞机上128名人员的安全，堪称民航史上的奇迹
如何评价张涵予出演川航备降事件的电影《中国机长》？
2018年5月14日，川航3U8633在飞行途中突遭挡风玻璃脱落，在近万米高空直面风噪、低温、缺氧等考验，经机长刘传健等机组人员的妥善处置和空地密切配合，最终安全返航，确保了飞机上128名人员的安全，堪称民航史上的奇迹。电影《中国机长》就是根据这一真实事件改编的，整个观影过程紧张、刺激、震撼，尤其想到电影基于真实事件，更有惊(繁体：驚)心动（繁：動）魄之感。仿佛在光影间穿越时空，在8633的航班上感受那一场绝无wú 仅有的奇迹。
这部电影像是带着电影院里的每一个观众都经历了一《pinyin：yī》次生死，相对封闭的空间里发生的戏剧冲突，整个事件都极具紧张、跌宕，充满危机的氛围(wéi)。
飞机能够安全《练：quán》备降，机长刘传健，无疑是创造zào 了一个奇迹。飞机平安后，整个飞机的人都体验了一遍劫后余生。
无(拼音：wú)论是影片节奏、演员表演、音效、特技都达到了一部商业（繁：業）类型片的要求，群像的刻画也感觉很真实，最后原型人物wù 的出现和对比棒极了。
而真实事件托底，已经让剧本成功了（繁体：瞭）一大半。电影开篇由机长、乘务人员和地勤人员的视角切入，既展现出他们作为普通人的一种平常（pinyin：cháng）生活状态，也系统地带领观众了解了机务人员的专业工作事宜。
前半段，澳门金沙职业戏方面【pinyin：miàn】准备十足。
机长和往常一样梳洗完毕准备工作，然后是十几分钟是空乘职业秀，虽然我们经常坐飞机，但大部分人并不知《拼音：zhī》道登机前发生了什么。机组人员在检查确认各(读：gè)种细节，对普通观众来说是一种视觉化的科普。
然后就是乘客刻画，有恋人、探亲者、土大款、老夫妻、小年轻等，乘客们的各种话（读：huà）题，零零散散，再配合一首（拼音：shǒu）流行歌，交织起来却很生活化，真实的人间烟火气。
接下来就是最精彩的空难部分，节奏上一下子抓住了观众的心[拼音：xīn]。
这次空难事故有三个高潮点，一是突然发生，二是穿越云层，三是（练：shì）防撞山。
当[繁体：當]挡风玻璃“砰”一声破裂的时候，副驾驶一半身子吸《练：xī》出窗外冻伤，飞机在极困难的情况下返航。
机长的随机应变、沉着应对，果断地做出选择，挑战人《读：rén》类体能极限；
空姐们克服恐惧，对乘客一刻也不松懈的安抚、提醒、指示；乘客们害幸运飞艇怕、焦虑、绝望、激动的全景《jǐng》描绘。
从挡风玻璃碎裂、客舱释压、乘《读：chéng》客不安，到失联、雪山间徘徊，到勇穿雷暴云层、迫降，再到后面飞机绕山，跌宕起伏。层层递进，营造出危机带来的惶恐，摄影和剪辑分别以多机位和快切，近《练：jìn》景表现乘客的不安、惊慌，远景高原山貌的特效也十分出色。
另外一个亮点是，片中所呈现出来的【练：de】专业性。
空乘人员的每个细节每个动作，训练有素、熟练麻利到令人叹服。危机出现后，塔台、地勤、军队的表现也(拼音：yě)是澳门博彩可圈可点，齐心为飞机安全着落设想。
其中一个镜头是乘务长确认乘务员位置的《读：de》时候，5号乘务员由于倒地没保持吸氧有些失去意识，清醒后的第一件事，是把餐车刹车给按了。这是飞行中乘务人员遇《pinyin：yù》到颠簸马上会做的第一件事，否则餐车会在客舱内滑来滑huá 去。
普通人是看到好不容易把5号叫醒而松了一口气的感动，而空乘能够真实的感受到刹车必须按下去的重要性。它有让民航人为之动容的小细节，也向观众传递了“我们不是端茶倒水的服务员，我们是保护旅客生命(mìng)的空中乘务(繁体：務)员”的职（繁：職）业理念。
空难电影必然伴随着与地面控制中心的互动，李现饰演的西南空管局(繁体：侷)管制员，虽然台词多(duō)半在重复，但他演绎得非常好。
不停关注四川8633在小屏幕上的动态，不停呼叫“四川8633，听《繁：聽》到请回答”到“四川8633，我叫不到它了”瞬间鼻酸……就真的像个地勤人(拼音：rén)员，专业（繁体：業）、准确，脸部无表情眼神却有起伏，看得出来用心琢磨角色了。
表现特别亮眼的还有作为飞机乘务长的袁泉，专业到连专业乘务员都感叹，袁泉的表演【yǎn】没有一【练：yī】点演的痕迹，仿佛真的工作了很多年。而当剧情需要张力的时（繁体：時）候，她又能及时、不抢戏地爆发：“飞机给你，你会开么？”
她用一种“请相信我们的机长，我们一【练：yī】起回去”的强大意志力支撑自己，在缺氧状态下，依(拼音：yī)然用冷静的言语，利索而坚定的行动，团结同伴，感染旅客，在整个事件中无疑是中流砥柱。
张涵予饰演的机长刘长健，沉默寡言，沉稳有力，呈现出的专业气质和个人品质，也让人信服。欧豪的年轻机(繁：機)长，足足在外面挂了十几分钟，最后一只《繁：祇》眼肿到张不开手臂发紫，真实《繁：實》到让人心疼。
其他演员的表现也不折不扣，让整个危机部分有相当强的真实感，不但让人感受到机组成员高度的职业素养，也让人感受到他们强烈的责任感。
不刻意做过度戏剧《繁体：劇》化夸张处理，令人信服真人真事改编的还（繁体：還）原。踏踏实实地把化险为夷的航空奇迹，再现于大《读：dà》银幕。
电影里对(繁：對)“空难”这个题材必要元素直观的de 表达，尤其是对“空难”的代入感，对“四川8633”这架航班的共命运同呼吸感把握得非常好。电影是感人的，英雄是令人敬佩的，人性光辉也遍布危难过程。
《中国机长》讲述一次危机处(繁：處)理，是一部好看又刺激的类型片。
紧张精彩，专(繁体：專)业度高，具备了一部灾难片应有的要素。
没有假大空的宣言，没有从天而降的领导，就飞行险情说飞行险情，没有对奇迹部分的过度夸大，更强调的是专（繁：專）业度，群演这次表现优秀，充分展示了每一个(繁体：個)普通人的正常反应。
国内民航空难题材的《拼音：de》电影并不多，20年间就两部，相对于《紧急迫降》来说，《中国机长》可能是拍摄周期过于短了，剧本打磨得不够精炼，项目赶得仓促《读：cù》。这直接导致它后半段叙事效率差很多，结构有点不连贯，最后半小时主要剧情结束后，导演硬塞旋律、强行煽情。
还有群像戏设（繁：設）计得非常差，各个人世界杯物得角色状态设计不太统一。
关晓彤那个角色的原型，是航天爱好者，当时拍下了珍贵的（pinyin：de）相片，但是刻画的过于单薄，没有交待清楚。飞友们讨论时，说出唯一一句有信息量的{de}话：“飞机上的氧《练：yǎng》气快用完了。”向观众传达出客机面临的严峻挑战。
如果这里能更多地表现游离在这个事件之外的人的视角，可能会【练：huì】更好。杨颖（繁：穎）和机长老婆的角色心情重合了，显得重复琐碎。主线之外加了一些无用的支线【繁：線】，有点多余又显得整体看起来不够紧凑。
整(pinyin：zhěng)个故事对于机长的刻画稍微扁平了，机组每一个人都恪尽职守，但在《拼音：zài》个人性格上没有达到有效区分，甚至有些奇怪的走向。虽然名为机长，但更像是一部机组群像(读：xiàng)电影。
众多的支线人物角色，虎头蛇尾的故事线，没有交代清楚的情节。结尾十分仓促，让人感觉话只说了一半。而意外事故原因究竟是什么也没有解释，让(繁体：讓)人有些(xiē)意犹未尽。
更要命的{de}是，某些情感被【bèi】一些奇怪的剧情给打散了。可能是之前对于四川航空的真实事件过于震撼，对电影里的粗放和不足，觉得特别遗憾。
从故事上看，《中国机长》和《萨利机长》的情况都非常相似shì ，但电影层面上，与《萨利机长》相比，作《pinyin：zuò》为一部灾难片，它刚刚及《练：jí》格。
总的来说，这部电影及格有余惊喜不足，跳不出框kuāng 架的惊喜，可能无法满足喜欢追求深度的de 观众。
飞机危情以外的部分，本běn 片刻画的相对在安全范围内，所有的情节铺陈都中规中矩。但老老实实讲好危情部分，不[pinyin：bù]作过多的点缀，也不失为一个聪明的选《繁：選》择。
原型刘传健机长在《开讲啦》里曾说过在《拼音：zài》经历这场事件后的感悟：“如果说以前对乘客的感觉都是普通旅客，那《读：nà》么通过这次事件后，我每次都感gǎn 觉我的飞机后面坐的是不一样的旅客。他们对我是极度地信任，所以我要对他们负责。通过这一次，我觉得我和他们是相通的。”
“8633，成都(dōu)在叫你。”
“我一定一定要把飞机开回(繁体：迴)去。”
敬【jì澳门威尼斯人ng】畏生命，敬畏职责，敬畏规章。
作为国庆档献礼影片之一，最欣慰的是，电影播完散场的时候，听(tīng)到好几个人在说“不敢坐飞机《繁体：機》了”、“吓死我了！”，另外的人回应“放心，飞机还是很安全的。”我们自豪于国家有强有力的救援力量，自豪于整个空乘系统的数据化，自豪于整个英雄机组的专业化，他们是英雄，他们(繁：們)值得所有人竖起大拇指！
故《拼音：gù》事的结局，回归平安，戏里戏外大家都更感悟于生命的珍贵——再次向此次川航事[拼音：shì]件的航空、机务人员致敬，真心愿每个航班都平安起降，每个人的每次航行都平安顺遂。
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