今年双(繁体：雙)11快递情况

双十一的快递都陆陆续续到货了，你们都买了什么？我就买了1200的衣服？非常感谢悟空的邀请#21说到前几天的双十一，肯定喜欢购物的朋友们都是一样的心情……开心有紧张吧#21开心的是每样商品全部打折……紧张的是抢不上自己心意的，甚至是刷爆银行卡……每年的双十一可以说是越演越烈了，也正是电商带来的方便

双十一的快递都陆陆续续到货了，你们都买了什么？我就买了1200的衣服？

非常感谢悟空的邀请#21

说到前几天的双十一yī ，肯定喜欢购(繁体：購)物的朋友们都是一样的心情……开心有紧（繁：緊）张吧#21

开心的是每样商品全部{读：bù}打折……

紧张的是抢不上自己心意的，甚至是刷爆幸运飞艇银(繁体：銀)行卡……

每年的双十一可以说是越演越烈了，也正是电商带来的方便。咱们只要坐到家里就可以在网上手机上淘到咱们喜欢(huān)的商品，更主要的是快递特别给力，可以说是没有送（练：sòng）不到的地方……也正是互联网给我们带来了快乐#21

今年我们家就买了几双鞋子，货是都已经收到了，还可以吧……最后祝大家生活愉快#21万事如意#21

因为消费者理性了！

　　中通双十一涨价，折现出目前国内电商格局#21

　　正常来说一个快递公司涨价，不会引【yǐn】起太大关注，但具有阿里影子的中通，又加上双十一这一《拼音：yī》电商盛宴，就让外界猜测纷纷{繁：紛}#21

　　说涨价(jià)之前，先说下目前中通圆通申通和阿里的关系

　　去年5月份，阿里联合菜鸟网络出手，共同拿出13.8亿美元，持股约占中通的{de}10%，双方宣布将在未来探索物流新模式《练：shì》，打造物流（pinyin：liú）新时代。

　　马云在在公开场合表示：不会抢快递的生意#21那是的京东自建物流以及市场份额还对阿里够不成威wēi 胁或者影响，但随着京东自营（繁：營）物流效率逐渐被用户接受后，阿里对【duì】于快递公司的态度明显发生了变化。

　　京东（繁：東）的核心优势在于物流，配送及时服务可控，相对而言，而菜鸟网络只[繁：祇]接入数据，对于快递公司的管控就弱很多。

　　世界杯想要拉低京东的核心优势，阿里（读：lǐ）必须在快递时效性上下大功夫。

　　数据显示：2018年，全国快递企业业务量累计完成了507.1亿件，同比增开云体育长了26.6%。物流快递是网络商业的核[繁体：覈]心，当初刘强东力排众议要建立物流，也是因为当年的京东以家电起家的大品类在配送方面频频遇到消费者不满意问题。

　　而菜鸟网络利用其自身技术(繁体：術)优势，在协同和技术驱动方面让快（pinyin：kuài）递公司时效方面有了巨大的提升。

　　而目前阿里巴巴为(繁：爲)中通的第三大股东，持股为7.3%，相对于圆通和申通《拼音：tōng》不算太多。从阿里成为申通的第二大dà 股东后，外界就有一种声音：三通已经尽归阿里。

　　中通是业内第一家使用电子面单的，目前普及程度已经达到了99%，数字化运营能提升整体快递行业的效率，标准统一化澳门新葡京后，如今的快递时效性比前几年提升太多，基本上全国#28除去偏远地区#293-4天就能送到，这一数字之【pinyin：zhī】前是不敢想象的。

　　从目前来看，阿里【练：lǐ】和各大快速公司都是双赢局面。

　　但在三通尽数归阿里的大趋势下，中通选择双十一涨价有点耐人寻(繁：尋)味

　　拼多【pinyin：duō】多的崛起，社交电商的爆红，快速行业迎来再一波红利

　　前段时间一个做地推的朋友告诉我，前(qián)几年乡镇快递代理点，都是【读：shì】一个人代理三四家，因为量太小快递公司也就听之任之，但从去年开始每个快递公司的代理点基本上都是专人负责。

　　拼多多的崛起掀开了三四五线城市的电商红利，京东加持拼《读：pīn》购，苏宁快速下沉，天猫[繁：貓]重启聚划算等行为，均是看中了电商的在一波红利，而对于快递行业来说也是一样。

　　目前一二线城市互联网企业[繁体：業]用户增长疲软，存量市场的竞争是残酷的，更是缓慢的。去年双十一天猫贡（繁体：貢）献了10亿以上的包裹订单，今年会是多少我们拭目以待。

　　中通涨价，也是势在必行，但里面有句话：具体调整幅度，由当地服务网点根据总部指导建议并结合各自实际情况实施。也就是说不是所有区域都调整，但双十一是电商盛宴，即便是阿里一家独大的局面下，诸娱乐城如拼多多、京东拼购、苏宁拼购也是《shì》有汤可以喝的。

　　除京东自建和顺丰外，第三方商家的包裹几乎全部被菜鸟【pinyin：niǎo】系快手公司承保，中通涨价极有可能会造成影响，特别(拼音：bié)是对于低价走量的商家而言。

　　我曾{céng}问过一个做拼多【duō】多的朋友，如此低的价格，有的赚嘛，他说了一句话：我一天走几万个单子，一个单子哪怕一块钱，你想一下#21

　　双十一涨价，影响最大的是靠量来保证利润最大的话的商shāng 家，目前qián 来看怕拼多多首当其冲。

　　但对于整个快递行业来说，涨价也是早晚的事，几块钱包邮全国guó #28偏远地区除外#29这一运营模式，也是靠量在保证利润最大化huà ，不少网点为了竞争比拼价格，恶（繁：惡）意竞争的结果是服务和时效跟不上。

　　适当涨价，在配送时《繁：時》效和服务方面做到差异化竞争，对于整个快递行业来说是好事，在此基础上菜鸟网络（繁体：絡）未来和京东自建的差距将会再次拉小，更何况目前天猫超市已经在布局当日和次日达，这更需要快递(繁：遞)公司从价格竞争中走出来一家具有差异化的来承接这一战略布局。

　　我认为：快递行业是到了应该涨价的节点了，但双十一涨价这一做(读：zuò)法有点“趁火打劫”甚至更深层(繁体：層)次的味道(dào)在里面。

　　物流作为电(繁体：電)商的命脉，牵一发而动全身，目前从电商市场市场占有率还是《拼音：shì》从当年菜鸟网络的搭建来看（菜鸟已经腾飞），马云的战略眼光真的是无人能及。