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捷安特的defy adv2怎么样?
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2016款GIANT捷安特Defy ADV 3碟刹公路怎么样?
长距离的车型非常舒适,长距离并且稍软,但是它可以在10秒内从30公里/小时加速到52公里/小时我的车是16款adv1车型,关键要看使用情况,而腿部,如果需要经常爬山,你还是推荐TCR,不畏,毕竟重量在这里,在更换车轮组之前,攀爬并不容易捷安塔defy系列适合长途骑行,这是比较舒适的《pinyin:de》公路车辆,一般用于长距离耐力公路赛和经典赛,中长距离骑行和和平时步行都比(pinyin:bǐ)较适合。Defy系列有defyadv3、defyadv2、defyadv1和defyadvsl0。其中,3系配置相对较低。如果不适合比赛,步行是不够的。
捷安特的defy 3怎么样?
在你这个年纪,我建议你不要更换道路车辆。我比你大十岁。几年前我还想用公路自行车取代山地自行车。经过一两个月的试驾,我觉得它不适合我。首先,由于车速要求,道路车辆的轮胎设计过薄、过窄,抓地性能较差遇到小沟开云体育槽和石头时,很容易掉下来。其次,道路车辆的大齿板小,飞轮变速系统虽然提高了车速,但对身体素质也有较高的要求。除非你是一个经常锻炼身体的人,否则经常锻炼。第三,道路车辆的乘坐姿势不[pinyin:bù]易掌握,容易疲劳。长时间骑马会损伤身体
如果想减轻车辆重量,提高车速,不做山地骑行,可以将减震前叉改为碳纤维或铝合金硬叉,既有稳定性,又有便携性和【练:hé】速度性。我把它改装了,效果很好。另外,传动系统非常重要,最低转速应在(读:zài)9档以上(飞轮)。建议将减震前叉更换为Speedlink或Shimano高端产品,更换刹车油刹车。
本人男年龄40,骑捷安特山地车几年。现在想更换一辆一万左右的捷安特公路车,有哪些推荐?
giant defy advanced 1的乘坐质量非常好,长而薄的集成座椅杆使您完全符合要求。正如巨人所说,Defy的集成座zuò 椅杆可能比超级平滑的trek domane的轴旋转装置更符合要求。然而,在实际的骑行中,反抗比预期的困难。可以说,d世界杯efy的弹簧刚度比预期的更均匀,而不是从柔软开始,然后变得越来越紧。这可能会让一些车手失望,但对于注重性能的车手来说,这还不错,因为defy明显比许多赛车更舒适。Defy最初配备的是一个25毫米的轮胎,但巨人说这对28岁来说是可以的,因为它是后者
此外,后制动管路在(pinyin:zài)车辆管路中的抖动也是一个惩罚点。这部分线路穿过下管,没有任何缓冲保护,异常噪音分【练:fēn】散注意力。
2017 giant Defy Advanced 1值得入吗?
是铝合金做的。它有点像一辆经典的公路车,在这个价格,你不需要购买其余的碳纤维轮对配件1。减震系统有澳门新葡京所《suǒ》不同:巨人adv1采用rockshox Sid进行减震;giant adv2采用fox float进行减震。
2。不同的刹车:捷安达adv1采用SRA澳门威尼斯人M级t刹车;巨人adv2采用Shimano store刹车(拼音:chē)。
3。不同的安捷世界杯伦驱动系统《繁:統》:安捷伦使用双驱动系统。
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