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车被划了，是去4S店喷漆还是去修理厂？
这个都可以，去美容店价钱较优惠；
娱乐城 汽车划痕【练：hén】程度判断
处[繁体：處]理划痕首先要看这些划痕的深浅程度，有微度划痕[练：hén]、中度划痕和深度划痕。金属漆从外到里分别为清漆层、色漆层和底漆层。
微度划痕指表面漆被轻微刮伤，划痕穿过清漆层并已经伤及色漆层，但色漆层还未被刮透。有的车主为讨便宜，到非专zhuān 业的路边洗车店洗车，常常因为洗车工的操作不规范而划伤漆面，造成微度划痕，处理掉这些划痕所花的钱会更【读：gèng】多，得不偿失。
中度(拼音：dù)划痕指，穿过清漆层和色漆层但未伤及底漆层，这种划痕一般是被利器(拼音：qì)划伤。
深度划痕不仅穿过了清漆层和色漆层，而且底漆层也被刮透，可见车身外壳的里层表面，这种划(huà)痕只能通过重新【读：xīn】喷漆来解决。
汽车划痕【pinyin：hén】处理
微度《读：dù》划痕处理
对表层漆面轻微刮伤的车身，经检（繁体：檢）查未刮透面漆澳门威尼斯人层。可采用下列修补工艺进行修复。
1. 清洗
首(拼音：shǒu)先要将漆面表层的上光蜡薄膜层、油膜及其它异物除掉，方法是采(繁：採)用（练：yòng）脱蜡清洗剂对刮伤部位进行清洗，然后晾干。
2. 打《读：dǎ》磨
根据刮痕的{读：de}大小和深度，选用适当的打磨材料，如1500号磨石，9um的磨片或美容泥对刮伤的表面层进行打磨。打磨一般采用人工作业，也可以用研磨/抛光机或打磨机进行打磨抛光。打时要注意yì 不能磨穿漆面层，如漆面层被磨穿，透出中涂《繁：塗》漆层，必须喷涂漆面进行补救。
3. 还原[pinyin：yuán]
经打磨抛光的漆面已基本清除浅度划痕，对打磨抛光作业中残留的一些《pinyin：xiē》发丝划痕、旋印yìn 等，可通过漆面还原进行处理。其方法是：用一小块无纺布将还原剂均匀涂抹于漆面，然后抛光至漆面层与原来的涂层颜色完全一致为(繁：爲)止。
4. 上(pinyin：shàng)蜡
漆面还原后还应进行上蜡处理。其方法是：先将固体抛光蜡（繁：蠟）捣碎放入汽油中热溶后备用，修补部位用洁净的棉纱先蘸汽油润温，再蘸蜡涂《繁体：塗》满后进行擦拭，要反复多次擦拭至漆面平整光亮为止(读：zhǐ)。
在上蜡时，也可将《繁：將》汽车整个表面同时打蜡抛光一遍。方法是：用洁净的棉纱将蜡质全部擦净后，再涂上光蜡，至漆面清晰光泽显目为准。最后用绒布均擦cā 拭一遍即可。
5. 质检《繁体：檢》
上述工序完成后，对修补表面外观质量要进行检查，检查的重点是涂层的色泽必须与原(yuán)漆面完全(读：quán)一样，若有差异说明表面清理和打蜡抛光没有完全按【读：àn】照要求操作，必要时应进行返工。
中度划痕的{练：de}处理
当色漆层已被刮透，但未伤及底层涂漆，其qí 修补方法是：
1. 打（pinyin：dǎ）磨
#281#29检查底层涂漆是否附着完好[hǎo]：
#282#29对中涂层及面漆层的刮伤部分进{pinyin：jìn}行打磨，使之平整、光滑
#283#29对损伤部位的边缘进行修整，使其边缘不见刮伤[繁：傷]的涂层为止，必要时可适当扩大打磨面（繁：麪）积。
2. 清（练：qīng）洗、干燥
#281#29 用专用清洗剂（读：jì）去除打磨表面的油污、石蜡及其它异物
#282#29用烘干设备使清洗表面miàn 干燥。
3澳门新葡京. 中涂层(繁体：層)涂装
#281#29确定施工工艺参数。根据不（拼音：bù）同的涂料确定施工粘度、雾化压力、涂装距离、干燥温度、干燥（读：zào）时间等参数。
#282#29遮盖。对不喷涂的部位【练：wèi】进行遮盖。
#283#29中涂层漆干燥。若修补面积不大，可采用室温自然干燥《练：zào》，但{pinyin：dàn}时间较长一般常用远红外线干燥灯或远红外{练：wài}干燥箱#28反射式#29进行局部干燥。
#284#29 中涂层漆面打磨清洁。中涂层漆面干燥后，用320号砂纸对补涂的漆面进行轻轻打磨，使之光滑平整，用手触摸无《繁体：無》粗糙感觉为准。打磨方法有干式打磨和湿式打磨两种。干打磨时，用压缩空气吹净打磨部位，再用清洁的粘性抹布把浮灰等彻底擦净湿打磨时，用320号的水磨砂纸对修补的中涂层进行表面打磨，同样打磨到用手触摸无粗糙感为止，并用水冲洗干净，将水擦净、晾干或【读：huò】用压{pinyin：yā}缩空气(繁体：氣)吹干，最好还是用远红外线灯箱烘干
4. 漆面涂装
#281#29第一道漆面(繁：麪)
①喷漆：将巳选好的漆面，按施工条[繁体：條]件的要求qiú ，调[繁：調]配到规定的工艺条件允许范围内，然后进行喷涂。
②烘干：一般采用特制的远红外烘烧灯或烘烧箱进行局部烘【pinyin：hōng】干。烘烧的温度和时间取决于现场的实际状况而定，但必须要达到烘烧的质量要求。可{读：kě}用棉球法测定漆膜表面【练：miàn】是否实际干燥。
③打磨：用【拼音：yòng】320号砂（shā）纸进行漆面打磨，使漆面涂层表面平整光滑，并用抹布，压缩空气边吹边擦，最后用带粘性的抹布将表面《繁：麪》彻底擦净。
#282#29第二道面[繁：麪]漆
①喷漆【q极速赛车/北京赛车ī】、烘干与第一次相同。
②打磨：此次面漆打磨是{pinyin：shì}直接影响到涂层表面质量的最后《繁体：後》打磨工序，应特别注意打磨质量。采用500—600号砂纸轻轻湿打磨，消除涂膜缺陷，然后再进行烘干。
5. 罩光漆涂(繁体：塗)装
第二道面漆喷涂打磨干燥后，应[繁体：應]再喷涂一层氨基罩光漆
#281#29施【练：shī】工条件：以罩光漆KH—24为例，采用专[繁体：專]用稀释剂KH—24稀释率14%—16%稀粘度24—25s施工固体分质量分数46%稳定性静置48h。
#282#29涂装方法：喷涂次数5—6次，目标厚度35—40um。每次之间流《拼音：liú》平3—5min最(pinyin：zuì)后一次流平时（繁：時）间7—10min。
#283#29干燥：干燥温度140·C，干燥时间30min。若在干燥室内采用保持式干燥时(拼音：shí)间为20min。若是局部小范围的干燥，采用远红外线加热(繁：熱)器进行烘烧，时间以实际干透为此。
6.抛【练：pāo】光上蜡
抛光打蜡（澳门银河繁：蠟）的操作方法是：
#281#29先用棉布、呢绒、海绵等浸润抛光剂，进行抛光，然后(繁：後)擦净。
#282#29再涂上光蜡(拼音：là)、并抛光泽。
深度划（繁体：劃）痕的处理
深度划痕包括伤划痕，是汽车因碰撞、刮擦等原因造成车身[拼音：shēn]局部损坏、板面变形、破裂等创伤，涂层严重损坏。对深度划痕首先应清除损伤板面的旧漆层，用钣金或焊装[繁体：裝]等方法，修复好已损伤车身的板面，达到与原来的形状尺寸轮廓相等要求。然后进行修补涂装，其工艺方法是：
1. 表面(拼音：miàn)处理
1）用铲刀、钢丝刷等清除表（读：biǎo）面涂层、铁锈、焊渣，焊口较大处用砂轮打磨平整，用1.5—2.5号砂布打磨，清除底[拼音：dǐ]层表面锈蚀和杂物。
2）用溶剂将划痕处冼(练：xiǎn)净，晾干。
3）涂(tú)上一层薄薄的底漆。
4）在底漆面上涂一（拼音：yī）层防锈漆。
2.刮涂腻{繁体：膩}子
#281#29将《繁：將》速干原子灰覆盖在金属层上
#282#29原子灰干燥后，用400号干砂纸将原子灰(拼音：huī)打平
#283#29用脱蜡清洗剂将划痕处擦（pinyin：cā）净
3.喷涂中涂层《繁：層》
#281#29将不喷漆的地方用专用胶纸遮【读：zhē】盖
#282#29先用喷枪轻轻地喷上(读：shàng)两道底漆，然后再喷第二层较厚的底漆（qī），并使其干燥
#283#29用600号砂纸将底《读：dǐ》漆磨平
#284#29如果划痕处仍低于漆面，可再喷涂3—5层底漆，并重复《繁体：覆》清洁步骤
#285#29用1500—2000号砂纸将周（繁体：週）围部分打平，再用溶剂擦净
4.喷涂面涂《繁：塗》
#281#29喷漆：选用与原车色漆配套的面漆，按原车颜色调配，并调至符合施工要求的粘度，经过滤后再进行喷涂施工gōng 。每喷涂一遍之后，应有涂膜需要的流平时间，然后再《pinyin：zài》一遍一遍地进行喷涂。使第一次面漆涂层达到30um—40um厚度。涂料在涂覆后应有足够的流平和晾干的时间，常温干燥一般2h以上。
#282#29 温磨：用280—320号水磨砂shā 纸在喷涂四层的涂膜其础上将涂膜打磨平整光滑。用抹布、压缩空气边吹边擦洁净。并使之表面干燥，可加热干燥，也可自然晾干。但自然晾干时，时间较长，应注意防止粉尘污染《练：rǎn》涂膜表面。
#283#29 罩光(拼音：guāng)：在原有面漆内，加清漆20%以下，再适当加入稀释剂【练：jì】混合使用，以增加光洁度。其粘度以15s/25Oc为宜。经过滤后再喷涂。喷后流平性要好，以便第二天易于抛光打蜡
总厚度(dù)为80—110um。
5.抛(pāo)光上蜡
#281#29将喷涂完并干燥后的车【练：chē】身，拆除遮盖物。
#282#29用400—500号水磨砂纸带水将车身表面满磨至涂膜表(繁体：錶)面光滑平整为(拼音：wèi)止。打磨长度来回在100mm以内。
#283#29用抛光剂打磨。先用抹布将涂层表面擦净。用呢绒、海hǎi 绵等浸润抛光剂进（繁：進）行抛光。
#284#29抛光之后再上《拼音：shàng》光蜡抛出光泽，使其表面光亮如初。
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