铆钉拆了还[繁体：還]能装上去吗

铆钉的定义是什么？铆钉是1种杆部无罗纹的带头零件，装配时是将杆部插入连接件的孔内，然后将杆端铆接，祈祷连接作用。铆钉相对螺栓而言价格便宜、重量轻，并且还适用于自动化的告知安装工具，比螺栓与螺母的安装速度更快，在航空航天产品上得到广泛利用，是最经常使用的紧固件之1，用于预期不拆卸的结构连接

铆钉的定义是什么？

铆钉是1种杆部无罗纹的带头零件，装配时是将杆部插入连接件的孔内，然后将杆端铆接，祈祷连接作用。

铆钉相对螺栓而言价格便宜、重量轻，并且还适用于自动化的告知安装工具，比螺栓与螺母的安装速度更快，在航空航澳门巴黎人天产品上得到广泛利用，是最经常使用的紧固件之[练：zhī]1，用于预期不拆卸的结构连接。

身披铆钉并不是F-22战斗机的特例，而是在任何一型飞机上都能看到。毕竟凭借现有技术还无法做到机身高度一体化，所以有些地方就需要依靠铆钉来连接。

别看只是一颗小小的、毫《háo》不起眼的铆钉，却大有用途和学问。最直观的用途就是:如果没有铆钉对机身关键部位的固定开云体育，这架飞机就不可能起飞，即便飞起来也会散架！

通常来说，航空铆钉分为实心和专用两种，实心铆钉又包括普通铆钉、半圆头铆钉、平头铆钉以及埋头铆钉而它们的材质也是不尽相同，有纯铝的、镁合金的、铝合金的、镍铜合金的以及吕锌镁铜合金等。当然，材质不同，自身的属性也会有差异……

专用铆钉领域又分为拉塞式摩擦锁定铆[繁：鉚]钉、拉塞式机械锁定铆钉#28这两种也被统称为盲铆钉#29此外还有高强度销式铆钉和Hi-Locks紧固件【读：jiàn】。而且需要注意的是，包括铆钉在内[nèi]的所有飞机零部件都有相应的民用和军用标准，但各国并不完全统一。

很多时候，有些（pinyin：xiē）观点认为:一款战斗机机身铆[繁：鉚]钉越多越密，就表明其制造工艺落后！真实真的如此吗？确实如此！但有时候我们所[suǒ]看到的只是类似铆钉但并非铆钉的东西，可能是维修舱周围的固定螺丝。

客观而言，对于类似F-22这样的第五代隐身战斗机，尽可能的减少、隐藏亚博体育铆钉是比较重要的工序:这样不仅可以相应的减轻战(繁：戰)斗机的重量#28一颗铆钉不重，但一堆……#29，而且还能降低被雷达探测的诱因，甚至对战机的气动也有正面的影响！

即便战斗机某些部位因需要不得不使用铆钉，也会尽可能的采用埋头铆钉，然后利{pinyin：lì}用涂装等手段弱化它除固定机身以外的效应。最后要说的是:其实[shí]F-22机身的铆钉真不【读：bù】算多！

我是军武澳门新葡京最前《读：qián》哨！

关注我的澳门永利头条号，每天tiān 带来精彩内容！