哪种刹车方式好？汽车现在越跑越快，跑的快不是关键主要是要能停下来，大部分都是靠刹车，把动能转化成热能散发出去，为什么不说全部都是靠刹车呢，不知道大家有没有开过电动的车，电动的可以设置收油的时候电动机制动，还有就是刹车的时候刹车片制动时辅助制动，主要制动是电机反拖制动，就是电动机当做发电机为电池充电提高整车的续航里程
哪种刹车方式好？
汽车现在越跑越快，跑的快不是关键主要是要能停下来，大部分都是靠刹车，把动能转化成热能散发出去，为什么不说全部都是靠刹车呢，不知道大家有没有开过电动的车，电动的可以设置收油的时候电动机制动，还有就是刹车的时候刹车片制动时辅助制动，主要制动是电机反拖制动，就是电动机当做发电机为电池充电提高整车的续航里程。今天我们聊聊鼓刹和h世界杯é 碟刹。
一般汽车的前刹车都是碟刹的，碟刹也叫盘刹， 碟刹老远看过去很帅，铮《繁：錚》亮，碟刹主要的制动力来自于活塞，活塞是一个液压传动的机构，然后后面是液压油推动活塞向外移动然后带着刹车片夹紧刹车盘通过刹车片和刹车盘摩擦来降低车辆速度，这个过程会澳门新葡京产生大量的热，高档车都是通风打眼刹车盘普通的就是通风盘然后最次的就是实心盘了，一般情况下前刹车占的刹车比重很大，大约在百分之七十左右的制动力都在前轮，所以前轮的负荷很大。
碟刹有很多好处比如好看《读：kàn》，然后耐热衰退，防【读：fáng】水好，制动响应快，制动[繁体：動]力线性较好，还有就是方便维护。
还有就是现在低端一点幸运飞艇的车会设计后轮是鼓刹，有可能大家不知道什么是鼓刹，就【pinyin：jiù】是后刹车是一个大铁疙瘩圆圆的也不亮，嘿嘿
为什么说低端车才是鼓刹呢，因为鼓刹成本低。不过鼓刹虽[繁体：雖]然成本低但澳门巴黎人还是好处多多的。先了解一下原理，鼓刹和碟刹的受力方向不同，鼓刹是径向的而碟刹是轴向使劲的
而且鼓刹的制动面积大于碟刹的制动面积所以制动力矩很大，不过因为是鼓刹所以所有的制动原件都在鼓里面所以防尘效果很好，这就有一个问题就是热量不易散发容易过热。不过呢就维护来说呢一般鼓刹是二十万不带换刹车蹄的而且还方便布置手刹呢。
总体来说各有优点，本身后面就《读：jiù》不负责很大的制动力所以不用纠结后面是鼓刹还是碟刹，或许商家用鼓刹省出来[繁体：來]的钱升级了别的配置也不一定呢。
无论你《练：nǐ》爱车还是要买车，无论你喜欢SUV还是其他车型，只要添加SUV周刊公众号就世界杯一定有收获：suvpublish ←长按可复制.每天都会推送最新的实用汽车资讯，买车问题解答，来加入SUV周刊吧
本文链接：http://10.21taiyang.com/Home-FurnishingsHome/12854803.html
汽车刹车【pinyin：chē】转载请注明出处来源
