斯巴鲁xv动力怎么样？还有烧机油的现象吗？斯巴鲁XV本身不属于高性能车，发动机的动力输出只能算一般。斯巴鲁的水平对置发动机烧机油倒不是主要的问题，缸体与地面保持水平最大的问题就是气缸壁的偏磨。地心引力使机油大多沉积在缸体的下半部，冷车启动的瞬间缸体上半部就存在润滑不良的问题
斯巴鲁xv动力怎么样？还有烧机油的现象吗？
斯巴鲁XV本身不属于高性能车，发动机的动力输出只能算一般。斯巴鲁的水平对置发动机烧机油倒不是主要的问题，缸体与地面保持水平最大的问题就是气缸壁的偏磨。地心引力使机油大多沉积在缸体的下半部，冷车启动的瞬间缸体上半部就存在润滑不良的问题。其实不仅水平对置发动机气缸容易出现偏磨，夹角过大的V形排列缸体发动机，同样会出现气缸部分偏磨的问题。
水平对置发动机还有个问题就是，气门室盖密封圈一旦老化，渗漏出的机油就会慢慢粘在发动机表面。由于排气管在最下方，这些溢出的机油[练：yóu]很有能流到排澳门巴黎人气管上，结果就是机油在高温下迅速气化，所产生的机油蒸汽会弥漫在发动机舱内。虽然不会出现自燃的危险，但是这也不属于正常现象，需要及时进行维修。不过短时间内这些问题是很难出现的，所以也不用大惊小怪。
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