本田思域(读：yù)coupe两门

新手买丰田86合适吗？如果只考虑驾驶、不考虑空间实用性的话，86给新手开没什么不合适的，还很方便。我一个朋友去年刚拿到驾照，自己没车，有钱任性的亲戚家借给他一辆86练手，图的是小车灵活好停车。我有幸沾光体验了一把

新手买丰田86合适吗？

如果只考虑驾驶、不考虑空间实用性的话，86给新手开没什么不合适的，还很方便。

我一【拼音：yī】个朋友去年刚拿{拼音：ná}到驾照，自己没车，有钱任性的亲《繁：親》戚家借给他一辆86练手，图的是小车灵活好停车。我有幸沾光体验了一把。

【离地间隙】86虽然是个小跑车，但它的离地间隙在跑车里算比较高的，再加上轴距比较短，纵向通过角比其实比很多轿车还好，正常开其实没有托底的焦虑，遇到起伏不(读：bù)平的路面，只要轿车能过得去的{de}它都没问题，这对[拼音：duì]新手来说十分友好。

【轮胎】中规版86标配的是205/55 R16轮胎，对一台性能小跑看似很平庸{拼音：yōng}，但我觉得这样的规[繁体：規]格对[duì]日常驾驶反倒利大于弊：

1.小轮毂转动惯量小，有助于(yú)提升动力。

2.簧下重量更轻，有助{拼音：zhù}于加强贴地性。

3.55的家用车扁平比，让ràng 轮胎更厚，有利于日常驾驶的舒适性。

4.205mm宽开云体育度，既能兼顾抓地力又能适度《练：dù》漂移。

既然说到轮胎，不得不(读：bù)提一下这车的后备厢。中规版86为了满足国人的喜好，非常“厚道”地配了一条全[quán]尺寸备胎。这样的“好处”是带来[繁：來]了全车实用性最大的败笔？看了下图你就明白了。

如果我没记错，日规[繁体：規]原版86配的是小尺寸窄备胎，刚好能拥有一个平整的后开云体育备厢。对于86的使用环境（不走烂路不越野），配个全尺寸备胎一点实用意义都没有。

【后座】作为2门4座跑车，86后排的定位你只能理解为汉兰达[繁体：達]的第三排，坐人只是偶尔短途应急需求，毫háo 无舒适性可言，平时一两个人开是当半个后备厢用的。

【动力】著名的2.0L水平对置四缸发动机，由丰田和斯巴鲁联合开发，歧管直喷双喷[繁：噴]射，最大功率200P马力/7000rpm，最大（pinyin：dà）扭矩为205牛·米/6600rpm。

中置转速表红线转速7300rpm（“2挡7300干他”的梗就出在这里）。

86有6MT和6AT极速赛车/北京赛车两个版《读：bǎn》本，我朋友这台是AT版。

【驾驶性】我《拼音：wǒ》一直说，日常驾驶，极限的加速性能并不是评判动力水平的第一要素，动力响应和跟脚程度才【练：cái】是。我开着这台车跑了一趟北京门头沟的山路和西六环的高速。86给我的初步印象就是上述(shù)两点做得很好。

低(dī)扭不弱，油门线性处理得很好，通俗来说就是跟脚；

变速箱对于档位的控制也和{拼音：hé}驾驶意图一致，急加速降档增扭的[de]响应速度很快；

同时6AT版本的巡航转速也不高，6挡100km/h转速2100rpm，对应120km/h就是2500rpm，对于一台2.0L自吸发[繁体：發]动机《繁：機》来说挺合(hé)适的；

手动模式(含拨片）换澳门银河挡速度很快，特别适合《繁：閤》跑山；

1、2挡传动比差距虽然比较大，但澳门巴黎人配合较高的红线[繁体：線]转速保证了2挡末尾就能破百，所以总体0-100km/h加速表现很好。

电子稳定程序全开时底盘调校很平衡，既不推头也不甩尾。方向盘出色的指向性配合短轴距车身在山路上过弯很轻《繁：輕》松，同一个弯道可以比我的蔚揽更《拼音：gèng》快通过依然hold住。

【配(pinyin：pèi)置】

作为一款跑车，我对86的配置没报什么希望，我的固有认知{zhī}里跑车(繁体：車)就不是让你舒舒服服代步的，但见到实(shí)车反而有点儿小惊喜。唯一的槽点就是没有泊车雷达和倒车影像了。

1.无框[kuāng]车门，纯属拉风。

2.居然有座椅加热(繁体：熱)，北方冬天的神器。

3.车(繁体：車)窗一键升降后视镜电动折叠

4.远近光一体式氙灯 LED日间行《读：xíng》车灯

5.无钥匙进入一键启动《繁：動》

6.自动空调

【总结】从车本身的属性来说，我认为86是一款《练：kuǎn》非常适合（繁体：閤）新手练技术的车，好开好停，实用（pinyin：yòng）配置也不差，只是没有拉家带口的能力。