西安蓝田县《繁：縣》沪陕高速车祸

在西安市蓝田县买房有前途吗？蓝田距西安二十二公里。秦岭北麓，灞水之滨。蓝田多年来的地产发展不为重点。若在县城买房居住环境很好，但升值潜力不大。蓝田的最好地产段在华胥镇。此地可头枕蓝田脚蹬西安。我讲的不是风水，是使用价值

在西安市蓝田县买房有前途吗？

此地可头枕蓝田脚蹬西安。我讲的[de]不是风水，是使用价值。在华胥买房，不影响在西安工作。可惜那里[繁体：裏]已经成为工业园了。听说有地产商已经看到了商机，正在做前期工作，请于关注

泸陕高速西安在那上？

西安2020年建成外环高速，它能缓解市区交通压力吗？

　　5月26日下午，市委召开常委专题会，专门听tīng 取了西安外环高速(pinyin：sù)南段规划汇报，可以用“让人振奋”来形容它。

市委常委专题会现（繁体：現）场

　　会上，相关部门负责人介绍了相关规划情况，同时播（pinyin：bō）放了PPT。省委常《cháng》委、市委书记王永康认（繁体：認）真倾听，仔细观看，不时询问，十分专注。

　　“再放一下那张[繁：張]整体规划（繁：劃）图，让我再仔细好好看看。”永康书记看完工程规划介绍，还特意让调回整体规[guī]划图那部分，他要细细看看都经过了哪些地方。

　　永康书记（繁体：記）强调：

　　交通引领城市建设和经济发展。要把外环高速公路（南段）工程作为拉开大西安骨架、支撑国家中[pinyin：zhōng]心城市和国际化大都市建设的重大工程，加大协调力度，全力服务保障（拼音：zhàng）项目（拼音：mù）早建设、早达效。要注重两侧绿化林带和景观设计，提升城市品位。要发挥大西安市域路网辐射带动作用，统筹推进区县经济发展、旅游产业培育、特色小镇《繁：鎮》建设，打造城市新的经济增长极。

　　省交通[读：tōng]厅（繁体：廳）厅长冯西宁、副厅长杨育生（pinyin：shēng），市委常委、市委秘书长卢凯，副市长强晓安参加会议。

　　这条外环高gāo 速

　　它长什么样(繁：樣)？

　　它[繁：牠]在哪儿呢？

　　我们先看《读：kàn》一张它的“全身照”↓↓↓

　　这张图恢弘气派，图中里圈是现有[pinyin：yǒu]的绕城《chéng》高速，外圈就是西安外环高速公路，全长270公里，与7条国家高速公路《读：lù》相通，连接了13条对外高速辐射线。西安外环高速公路由西安外环高速北段（原西咸北环线）、西安外环高速南段、榆蓝高速渭南至玉山段以及连霍高速渭南赤水至零口段共同构成。

　　西安外环高速北段和榆蓝高速渭南至玉(yù)山段已于2015年底建成通车，连霍高速八车道改扩建工程也已建成。这样，西安外环高速南（拼音：nán）段成为整个新环线体系中的断头路段。

　　这次将要建设的就是西安(ān)外环高速南段这部分。（上图红色段）

外环高速南段途经{繁体：經}哪里？

　　西{pinyin：xī}安外环高速南段路线总长70公里，项目全线设计时速120km/h，路基宽34.5米，采用双向六车道高速公路标准[繁体：準]。

　　路线起于户县东枢纽【繁：紐】立交，在秦渡镇[拼音：zhèn]西侧跨过西安至户县公路后，于秦渡镇南部设线，向东连续跨沣河和西太路；

　　由长安通讯产业园与滦镇之间穿过开云体育后，先后跨过子午大道和长《繁：長》安大道，在王曲南部以明线翻越神禾原，至太乙宫立交以北2公里处，设枢纽立交与包茂高速相接；

　　路线继续向东，经王莽、引镇南、史家寨镇、汤峪北，跨过浐河进入黑沟，设3390米隧{读：suì}道穿过白鹿原后，沿陶[练：táo]峪河下行，在蓝关立交南侧2公里处，设枢纽立交与福银高速相接；

　　路线转向东北，绕过蓝田县规划区至蓝田东《繁：東》立交东侧与沪陕高速相接。

　　|西安外环高速公路（南段）路线方(练：fāng)案图|

　　其中桥梁总长41.7公里，占路线[繁：線]里程60%，为陕西平原地区桥梁比例之最。隧道总长(繁：長)3.39公里，桥隧比64.4%。

　　全线互通式立交11处，其中枢纽立交4处，服务（繁：務）型立交7处，与西安市南部区域主要城市道路西户路、西太路、西沣路、子午大道、长安大道、雁引路、关中{zhōng}环线均实现高标准互《练：hù》通。

　　全线共设服[练：fú]务区2处，为子午服务区和引镇服务区。服务区《繁：區》研究探索与沿线特色小镇建设结合的模式，最大程度实现交通和旅游的紧密结合。

三【sān】小段各具特色 可圈可点

　　西安外环高《读：gāo》速南段由户[繁体：戶]县东至滦镇段、滦镇至王莽段、西沣路至蓝田段三段构成。

●户县《繁体：縣》澳门永利东至滦镇段●

　　全程高架，有效地连接了区[繁：區]域的主要干线路（西户、西太、西沣公路），路线距西安《ān》南客站约4公里，四个方向均可实现连通高(pinyin：gāo)速公路，发挥综合交通效益。

●滦镇至王[练：wáng]莽段●

　　路线沿秦岭适度开发界，保护秦岭生态，注重景观设计，未来将建成优美的景【读：jǐng】观大道，将高速公路服fú 务区和沿线特色小镇有机结合，进行交通和旅游结合的尝试。

　　 ●西沣路{pinyin：lù}至蓝田段●

　　保护神禾原、杜陵原、八里原、白鹿原的自然地理{lǐ}风貌，距离关中环线较近，节假日期间，可较好地分流环线的巨大交通(读：tōng)压[拼音：yā]力。

　　它的标签：畅通便捷 安全【练：quán】高效

　　资源节[繁：節]约 绿色环保

　　千万《繁：萬》别小瞧这70公里的外环高速公（拼音：gōng）路南段，它的(de)作用可大着呢，建成后，西安外环高速终于可以连成一个完整的大圈了！

　　西安外环高速南段将连接户县、长安、蓝田等城市副中心及高新区扩展区、引镇物流园等城市主（pinyin：zhǔ）体[繁：體]功能区，是一条串联大西安南部城市组团及卫星城的公路大通道。

　　整个外环高速公路建成后，大型货车将由【pinyin：yóu】绕城高速分流到外环高速，现有的绕城chéng 高速将更加快捷、通【tōng】畅。

　　|西安绕城高速公{拼音：gōng}路行车示意图|

　　为什么要(读：yào)构建环绕

　　大西安都市区新（拼音：xīn）环线？

　　西安是国家高速公路网中最大的节点城市之一，现有的西安绕城高速公路为国家和我(读直播吧：wǒ)省高速公路网的枢纽中心，是多条高速公路在中心城区外围实现快速交通转换的纽带。

　　西安外环高速公路是继绕城高速公路之后，又一条连接多条国家高速【练：sù】公路的过境大通道，将有效缓(繁：緩)解西安绕城高速公路交通压力，有效改善西安城市的环境质量，有效提升城市外[练：wài]围组团及卫星城镇的交通水平，畅通高速过境大通道，为全面推进大西安和国家综合交通枢纽建设，实现追赶超越发展，加快建设具有历史文化特色的国际化大都市[读：shì]做贡献！

　　|陕西省“十三五”高速公路《练：lù》建设规划图|

　　绕城高速公路于2003年全线贯通后，有效强化了西安的(读：de)交通枢纽地位。但随着区域经济的迅速发展，城市规模的向外拓展，机动车数量的快速增长，现有绕城高速公路交通压力剧增，交通服务能力明显不足zú ，已经不能适应大西安建设的新需求。

　　2016年，绕城高速南段年均日交通量7.6万辆，高峰日交通量12万辆；2016年绕(繁体：繞)城高速北段年均日交通量7.9万辆，高峰日交通量11万辆。因此，需要在西安绕城高速公路外围构《繁：構》筑新的交通过境环线—西安外环高速公路。

　　规模（pinyin：mó）和水平

　　可与北京(pinyin：jīng)、成都相媲美

　　西安外[练：wài娱乐城]环高速公路规模和水平

　　与北京、成都对[繁体：對]比也毫不逊色！

　　来（繁体：來）看数据！

　　↓↓↓

　　 ●西安[读：ān]●

　　绕城《pin澳门新葡京yin：chéng》高速：80公里（六车道）

　　西安外环高速：270公里（六[pinyin：liù]车道）

　　 ●北京【pinyin：jīng】●

　　五环【练：huán】：98.58公里（六车道）

　　六环高速：187.6公里（四车道《pinyin：dào》）

　　 ●成都《pinyin：dōu》●

　　绕城高速：85公里（六车道）

　　第二绕城高速：223公[练：gōng]里（六车道）

　　大家更关心的是，这(zhè)条高速公路{lù}什么时候建《练：jiàn》成呢？小布在会上了解到，力争在今年年内开工建设，2020年通车！

　　绕城高速、外环高速，想想都激动。交通是经济发展的【拼音：de】“先xiān 行官”，大西安大交通建设令人瞩目，这条新的环线高速，必将为大西安大发展（拼音：zhǎn），带来新气象！

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