2019年东【pinyin：dōng】莞鞋厂招机修

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东莞工厂招司机，每月四千，月休两天，这样的待遇能做吗？

在东莞开车4000元一月，只休两天。工资太低了！估计你是包吃住的。要不自己都养不了！

我朋友在东莞太世界杯岭山开车，月休四天。每天就是负责从大岭山的加工厂送货样品之类的到长安Vivo厂。每天上午下午各《练：gè》一个来回

其他时候在公司玩睡觉。偶尔送一下老板，目前的工资是5600元一个月包吃住。听他说偶尔还能挣点外《读：wài》快！现在[练：zài]已经干了三年了

如果才4000元一个月，就不要做了。进工厂世界杯(繁：廠)学点东西。比开车强。开车没有什么前途！

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几乎不用质疑，2019年的就业形势是不容乐观的。如果你还有跳槽计划，最好谨慎处之，避免跳出去了却没有接收的单位！为什么这样说呢？

——各大企业的裁员潮[cháo]，着实让人心惊。

2019年新春刚过，滴滴公司就宣布了裁员计划，整体裁员比例占到全员的15%，涉及2000人左[拼音：zuǒ]右。滴滴的裁员，再一次{cì}吸引了大家的眼球(读：qiú)。

最近这一段时间来，许多不同的行业内，裁员的声浪此起彼伏，包[拼音：bāo]括房地产、制造业、互联网业yè ，都在裁撤人员进行收缩式的发展调整。

特别是一些互联网{繁体：網}大公司，包括华为、阿里、腾讯也通过各种各样的方式，提出了自己的组织重构（实质就是裁员）方案{àn}，这也从侧面证明，今年的就业形势较为严峻。

——宏观经济对就【读：jiù】业形势的影响不小。

在2019年的中[zhōng]央经济工(读：gōng)作会议上，以“六稳”为代表的{de}重点工作中，就有一项为“稳就业”。

受中美贸易摩擦和产能结构升级的双重影响，国内整体的经济形势还有一些调整，加之国际经济形势也不容乐观，给幸运飞艇以出口为主的制造业发展带来了负面影响。特别是淘汰落后产能地区和沿海外贸省份失业风险【pinyin：xiǎn】较大。

——如何应对就业寒冬的来临。

一《pinyin：yī》是要稳妥为先。在就业形势普遍严峻的今天，职场人最好能够用更加澳门新葡京稳妥的心态来对待工作、对待职位。不自大、不冒险，不要轻易辞职跳槽，避免失业风险。

二是要趋利避害。尽量寻求稳定度更好的行业和企(读：qǐ)业就职，尽量避开制造业和出口业的单dān 位就职。

三是(读：shì)要注重能力提升。无论就业形势再如何严峻，对于有能力的人而言，总是有更多的就澳门巴黎人业机会在等着他，所以，只有打铁自身硬，才不会害怕职场寒冬的来临。

以上观点，仅供《读：gōng》参考，谢谢！