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杭州南站到嘉兴的动车组时刻表，最新？
杭州到嘉兴的动车组最新时刻表，10：26从杭州发车，10：53到达嘉兴，全程运行27分钟，票价是28元起。合肥到芜湖将有直达高铁，仅需40分钟。你怎么看？
商合杭高铁合肥以南段计划2020年6月底具备开通运营条件，也就意味着合肥到芜湖的高铁线路的通车，届时合肥到芜湖将有直达高铁，而且时间仅40分钟，也就是芜湖进入了合肥的45分钟辐射圈。而这个高铁连接是否可以让芜湖成为了合肥都市《pinyin：shì》圈的主要合(繁：閤)作伙伴呢？或者说芜湖进入合肥真正都市圈范围？像杭州在杭黄高铁开通之际，杭州就把黄山和衢州纳入到杭州都市圈，而且杭州到黄山距离超过了200公里，高铁时间也是一个小时以上。
可杭州到嘉兴高铁时间还不到30分钟，那是否就可以认为嘉兴进入了杭州都市圈的范围，澳门巴黎人这个也未必，嘉兴就是上海都市圈的{pinyin：de}范围。
是否【pinyin：fǒu】进入都市圈不仅仅(繁：僅)看两《繁：兩》地的距离，还要看交通网络、方便程度、经济辐射力和周边环境等多种因素。
合肥在长《繁：長》三角地区的主要对手就是南京，南京无论从地域经济、总体实力、区域位置、历史文化、人才培养、辐射极速赛车/北京赛车力等方面都是高于合肥。对于合肥来说有种既生瑜、何生亮的感慨！
芜《繁：蕪》湖距离南京和合肥距离差不多都是在100公里上下，而且芜湖还是(读：shì)安徽的地级市，而合肥更是具有省会城市的辐射力。可事《练：shì》与愿违，芜湖却更加融合去南京。
其原因有如下：
其一，南京的经济实力要高于合肥，南京是一个从吸附型城市向放射型城市的转[繁：轉]型升级过程中，而合肥还是处于吸附城市的特色范围。靠近合肥可能会更加的伤痕累累。而澳门伦敦人靠近南京可能会受益良多。
其二，长江的滔滔江水隔断了与合肥的联系，合肥是属于长江以北地区，而南京和芜湖同处于长江以南的区[繁体：區]域。这种江河隔离，不仅仅在经济往来上，还有地域经澳门巴黎人济、人文历史、生活方式等诸多方面带来的不同。当然，交通便利是最关键的。
其三，高铁联通其实具[jù]有的辐射力并不澳门永利强，如今是市市通高铁是新常态，并不意味着城市之间就是一种融合。而城际轨道和地铁才是城市辐射力的实力显示，未来从南京到芜湖还会有城际轨道交通，还有甚至出现地铁线路也是十分可能。而这种对接趋势上南京要高于合肥。
合肥到芜湖的高铁开通，只能证明芜湖到合肥或者合肥到芜湖更加便利，但这并(繁：並)不等同于芜湖就可以进入合肥辐射圈。未来芜湖纳入南京都市圈，并受到南京都市圈辐射(读：shè)是必然【pinyin：rán】的。而芜湖与合肥的关系也就是省会城市与地级市的关系，仅此而已！
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