大众跟斯科达有什么区别？/细节处理车身用料品牌价值车标设计/本质相同的斯柯达和大众细节上的区别有这四点，优劣的区分现阶段以大众占优、曾经是斯柯达更出色。斯柯达汽车进入中国市场13年的时间、经历长期的发
大众跟斯科达有什么区别？
/细节处理车身用料[拼音：liào]
品牌价[繁：價]值
车标《繁澳门银河：標》设计/
本质相同的斯柯达和《读：hé》大极速赛车/北京赛车众细节上的区别有这四点，优劣的区分现阶段以大众占优、曾经是斯柯达更出色。
斯柯达汽车进入中国市开云体育场13年的时间、经历长期的发展已经《繁体：經》快发展没了，量产车型有以下几台但有存在感的太少：
- PQ25平台-晶锐，对标同平台大众Polo；
- PQ25平台-昕锐/昕动，对标同平台大众捷达/桑塔纳；
- MQB平台-明锐，对标同平台大众朗逸、宝来、速腾；
- MQB平台-速派，对标同平台大众迈腾、帕萨特；
- SUV-柯米克 PQ25平台，没有直接大众竞品；
- SUV-柯珞克 MQB平台，对标大众探歌、途岳；
- SUV-柯迪亚克 MQB平台，对标大众途观、途观L；
斯柯达这些车与大众车chē 型的区别仅限于外观设计、内饰用料，【三大件】里平台相同、发动机和变速箱也没有区别，早期的斯柯达引擎装饰盖上扣掉斯柯达车标下(读：xià)面就是大众车标。
不过斯柯达虽然现在用料较差但同款车型价格也低几万元，综合价格仍可以看到性价比[bǐ]（仅限大众系[繁：係]）；早期的斯柯达实际品质要优于大众汽车，为斯柯达能打开市场大众为斯柯达提供了很多优质资源，只是斯柯达的品牌认可度远低于其他合资品牌始终没有进（繁体：進）步，这才让大众逐渐放弃了对斯柯达的扶持。
斯柯达停产和在售的车型里能谈到品质且很有[yǒu]些吸[读：xī]引力的车型，个人认为有以下几（繁：幾）台：
首先应该是商务气质很足、车标与中网集成没有使用兔牙设计的斯柯达昊锐，气[繁体：氣]质温和、性能不弱、车身用料十足，测试车12开云体育0km/h横撞树上没有重伤的案例言犹在耳，品质远比现在的速派好的多。
其次是造型非常另类但也不乏个性且与途观同平台的野帝（也叫做雪人），短小的车chē 身还有四驱版本可以选择，后挂备胎的另类设计在小车上的视觉感受也是不[拼音：bù]错的，只是首批DSG出现过比较高的故障率。
再次是目前量产车里的明锐旅行版，喜欢这台车完全因为颜值，斯柯达的家族式设计语言很适合在旅行车上出现，中庸的车身造型配合系列的灯组设计和中网线条有些科技和复古的碰撞，类似草原狼的设计感wagon的味道很足，可惜T版是DQ200、L版少了性能，如果速派的EA888-1.8T能换装在这台车上即使旅行车冷门但对于斯柯达来说也许会是一次机会。
现在的斯柯达确实缺少吸引力，不过大(读：dà)众同级车型也没有什么不同，不在意品牌的话可以考虑同平台斯柯达车型，但除速派澳门巴黎人和柯迪亚克以外其他车型建议以L AT/MT为主；个人观点、仅供参考。
本文链接：http://10.21taiyang.com/Home-FurnishingsHome/15768304.html
大众斯柯达郑[繁体：鄭]州店在哪里转载请注明出处来源
