乘坐深航和国航哪个舒服？这个问题带有两面性，既包括了强烈的个人主观性一面，也包含了客观性的一面。其中客观性的方面主要涉及飞机型号、执飞情况、餐食、空乘服务等。下面就主要从客观性方面来回答这个问题吧，主观性评价部分那就仁者见仁智者见智了
乘坐深航和国航哪个舒服？
这个问题带有两面性，既包括了强烈的个人主观性一面，也包含了客观性的一面。其中客观性的方面主要涉及飞机型号、执飞情况、餐食、空乘服务等。下面就主要从客观性方面来回答这个问题吧，主观性评价部分那就仁者见仁智者见智了。澳门新葡京1、机队方{fāng}面
国航是国内四大航之一，也是唯一的《练：de》载旗航空公司，拥有400多架在役客机，机队种类方面相当完善(读：shàn)，除了A380没有之外，基本上波音或者空客其他机型都拥有。
在中近程干线客机《繁体：機》方面，国航拥有波音737（执飞《繁：飛》的主要是737-700/800和737-MAx8，当然现在MAX停飞了），空客A320（包[练：bāo]括A319、320、321三个型号和各自的neo改型）；
在zài 中远程宽体飞机《繁：機》方【pinyin：fāng】面，国航拥有A330-200/300、A350-900、波音747-400/8，波音777/787.
相比之下，深圳航空机队规模就幸运飞艇显得比较小了，拥有186架在役客机，其中绝大部分（fēn）都是中近程干线客机，波音737/A319/320，宽体客机方面只有6架A330在役。
同一个航线，机型都一样，经济舱座位(读：wèi)间距也都是一样的，无所谓差异了。
2、隶属关系方面
深圳航空性质上来看是一家地方航空公司，经过一系列的资本操作之后，该公司已经被国航集团所控股了，也就是说，目前的深世界杯圳航空公司和中国国际航空公司其实都是中国国{pinyin：guó}际航空集团公司的下属子公司，论辈分两者都是同出一门的师兄弟。不过要论亲疏远近，那国航才是嫡长子，而深圳航空可就是庶出了。
在这种运营模式下，国航这样的大型央企管理风格必然要影响(繁体：響)深圳航空原先地方[练：fāng]国企的那种运营《繁：營》方式。
在这种背{繁：揹}景之下，深圳航空在乘客体验性方面越来越接近国航澳门永利。对于普通乘客而言，
1、如果乘坐远[繁体：遠]程国际航线，那必然选择国航，因为深圳航空机队就无（繁体：無）法执飞；
2、如果(读：guǒ)是前往周边国家的中程国际航线，两者之间没有太大的差异，哪个航班时刻好，方便就优选哪个《繁体：個》航班吧，不过肯定是国《繁：國》航的航班次数多；
3、如果是国内航线，国航和深圳[练：zhèn]航空就几乎一样了，反正航行时间也很短，餐食、旅行舒适度方面，如果是前往深圳，不妨优选深圳《读：zhèn》航空，其他的都差不多。
4、如果每měi 次都乘坐头等舱或者商务舱出行的朋友，还是优选国航吧。
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