有谁买过小水滴电动车，感觉怎么样？嗯。感觉非常好， 在大街上所有人都看，而且开起来顺畅的多，我是北京的，北京开车太堵 停车也不好停 而这个车挺有意思的 开着 在自行车道上 挺方便 而且停车 好停 有点位置就过去了 方便省心
有谁买过小水滴电动车，感觉怎么样？
嗯。
感觉非常好， 在大街上所有人都看，而且开起来顺畅的多，我是北京的，北京开车太堵 停车也不好停 而这个车挺有意思的 开着 在自行车道上 挺方便 而且停车 好停 有点位置就过去了 方便省澳门博彩心。至于楼上说的电池[chí]问题 你觉得电池不够用 可以配大点的电池 这个看你自己 我是用了两组48V20安的电池 每天最少也能跑个60公里没问题 你要是还是感觉不够用 可以把后面的那组电池改一下 换个48V40安的（就是再塞里一组20安的电池，然后并连上）你自己算里程吧。估计90多公里。还不够吗？换锂电 体积小容量大。一个48V20安的锂电的体积相当于铅酸电池的三分之一 估计跑个250 300公里没问题了 就是锂电贵点
估计得个1-2万吧 但是你【练：nǐ】这一个电动车就无敌了 天天能跑250-300公里澳门永利 难道还怕跑的不够远？ 当然 换锂电就算了 正常用铅酸电池吧 我估计每天50-60公里足够了。天天上班下班接送个孩子 又不指电动车开车出差何苦花高价位买锂电呢。
青岛为什么没有共享单车？
不是没有，而是和大多城市一样，共享单车公司都撤退了。最早进入青岛的是ofo和酷骑，但是这两个品牌都出现[繁体：現]了重大BUG，比如车胎需要打气，没《繁：沒》有GPS定位，锁住之后不拨乱密码还能打开……这让最早几个批次投放的共享单车被大规模免费使用或者弃用。
之后摩拜的高押金让更好骑更安全的车辆抢占岛城共享单车市场，此时的酷骑已经濒临倒闭，ofo垂死挣扎。于是摩拜顺利完成全覆盖，2017年刚刚投放时，大家用车还是比较规矩的。2018年就开[繁体：開]始大量出现上私锁的情况，导致公共资源被据为己有，而后更是被大量(liàng)的骑到封闭式小区甚至单元里。这让有定位的车子都难以被公司回收检修。于是车辆越来越少，旧车、坏车越来越多
再然后摩拜涨价，十几块的季卡也没了，变成30一个月60一季，汽车成本大增，之后骑车的人就大幅减小。
再后来ofo等公司出现了无法退押金或者需要排队的情况，摩拜也出现了用户大规模退押金的情况。某宝之后搞的小蓝车情况也类似，而且出现更晚，投放量更小，还没等普及就赶上共享单车公司倒闭[繁娱乐城体：閉]潮，加之此时大家对于共享单车已经心有余悸，所以也只能告别市场。
另外一个因素，青{拼音：qīng}岛是著名旅游城市、外来务工人口大市，共享单车投放的主要区域就是市南市北，而这两个区域全年有几百万流动人口。有些游客骑皇冠体育完车直接把车丢在景区，要知道这些地方连个烟头都看不到，那么到处都是自行车的结果就是会被城管收走。于是共享单车公司经常被约谈，而且要定期缴纳罚款才能取回被没收的车辆，这大大增加了共享单车的投放成本。最后这些公司终于因为长期入不敷出而纷纷撤离。
这种情况不只是在青岛，在全国所有城市都类似，目前依然有定点投放共享单车的城市已经不超过《繁：過》10个，其他都是公司撤离时直播吧的漏网之鱼，有个几百辆残存，也已面临消失。
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