拒绝共享单车，苏州为何如此保守？首先需要感谢苏州政府提前的高瞻远瞩，目前从市场和各大城市对共享单车的近况来看，苏州政府的拒绝共享单车这一决策是正确的，就上海，等城市，共享单车已经严重影响市容和行车道路
拒绝共享单车，苏州为何如此保守？
首先需要感谢苏州政府提前的高瞻远瞩，目前从市场和各大城市对共享单车的近况来看，苏州政府的拒绝共享单车这一决策是正确的，就上海，等城市，共享单车已经严重影响市容和行车道路安全，可以这么形容，已经泛滥成灾，从就近苏州的上海城市看，随着ofo共享单车的倒闭，各大共享单车和共享电动车都在倒闭，所以 没有规矩真的不行，苏州的共享单车虽然没有共享单车可以随处停放，但是苏州的存储点已经基本实现覆盖，相对已经很方便了苏州有小黄车吗？
苏州没有小黄车，苏州的公用自行车都是永安行，取车点还车点非常多，一个小时内免费，非常方便。苏州号称千万人大城市，为什么感觉地铁人流量少？
到过东南沿海所有地级市#28因工作关系，北京上海都有长时间呆过#29，也到过华北、华东、华南、华中所有省会城市和大部分地级市，从1998年到2008年，在深圳#28关内4年多，关外5年多#29呆了10年，2008年举家来到苏州，到苏州也有11年了。本人根据个人经历，认为原因有以下几个方面#28纯属个人观点，如有出入，敬请谅解#29：
1/苏州一城四核#28吴中吴江只算一核#29 4个县级市，经济发展均衡，美景到处分布，宜居环境都很优，工作和世界杯居住（pinyin：zhù）地相对较近，这样减少了市民出行的概率，也减轻了上下班交通造成的拥堵。
2/苏州经济发达，居民比较皇冠体育富裕，家庭轿车已经普及，很多家庭拥有2部或以上。上班开私家车非常普及，出行也首选开私家车。因为道路规划建设比较超前，非高峰期基本不存在堵车。这样减少了地铁出行[读：xíng]。
3/公交系统特别发达方便，一方面表现是全:包括公交，有轨，地铁，城际列车，高铁，动车，公共自行{xíng}车，开云体育出租车，滴滴网约车等，构成了一个立体流动的交通网络。另一方面表现是密:不管哪种交通工具，车次安排的很多，不需要等太久。
4/苏州电瓶车也多，小而灵活快捷的[de]直播吧电瓶车也缓解了地铁压力，减少了交通拥堵。
当然，苏州目前只开通了澳门永利1/2/4三条地铁站，如果2019年12月3号线开通运营，2021年及以后年度5/6/7/8号线和S1线#28经过昆山对接上海地铁#29陆续开通，苏州的地铁运输功能会进一步(读：bù)提升，出行会更加方便，但整体不会像北上广深那么拥挤。
苏州地铁不拥挤是其他城市梦寐以求的现象，难道非要出门挤车、站行才好吗？地铁#28包括其他公共交通工具#29不拥堵，正是苏州宜居的最好佐证。苏州未来会更美，欢迎来苏州定居。[鼓掌][鼓掌][握手][握手]
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