去加油站加油不收停车费，去充电桩充电却要收停车费，所以充电桩到底该不该收停车费？你们搞反了，人家本来就是停车场，立个桩卖电而已。我想个人搞一家新能源汽车充电站可以吗？有谁做过？目前比较大的是 特来电，星星充电站
去加油站加油不收停车费，去充电桩充电却要收停车费，所以充电桩到底该不该收停车费？
你们搞反了，人家本来就是停车场，立个桩卖电而已。我想个人搞一家新能源汽车充电站可以吗？有谁做过？
目前比较大的是 特来电，星星充电站。说实话啊，说实话，星《pinyin：xī澳门新葡京ng》星充电站按照4千瓦的功率，单台桩2500元的成本，工业用电1.2一度，收费1度1.5，去1毛损耗，净利润2毛，
一小时净利润8毛，2500元回本大概需要3000小时，目前一个充电桩实际一天平直播吧均充(读：chōng)电在1小时算，需要不到10年回本，如果当地保有量高的话，5年也回不了本！！
但是，但开云体育【读：dàn】是！！！
如果当地《练：dì》政澳门永利府对充电桩建站，用电优惠的话另说。
以前我知道的是，高功版本单机补贴很高，低功也能补贴一千块钱左右吧？如果当地政府没有安装补贴，你还是别干啥充电站，没有多少人来充电的，都不去去承包个停车场来钱快。
上海新能源汽车充电站收停车费吗？
充电只收充电费，免收停车费，要是不充电就收停车费，不管是油车还是电车，停车费收他两三倍非充电车位的价钱，要是非充电车位免费，那充电车位也可以收10块钱一小时，充满电20分钟内不开走的电车，也开始收停车费不就好了嘛！凭嘛电车停得油车停不得，电车要是不充电就光停在哪儿不也影响别得电车充电嘛，总之，不要搞歧视，不要按车的类型区分，你充电，就可以停，你不充电，就得交高额停车费，要不你像加油站那样雇一帮人，把不加油的车轰出去车牌识别收费，结合是否有充电行为，按时长计费，这个不难实现吧？
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